Отцы и Столпы космонавтики - кого за таких считать?

Wyvern-2> Зенгер
Wyvern-2> Королев
Wyvern-2> фон Браун
...
Wyvern-2> Примерно ТАК

Че-то немцев, обучивших "недотепистых" американцев и русских - маловато

AGRESSOR> Интересуют и администраторы. Можно узнать, кто курировал программу "Аполло"? Кто стоял во главе ЭПАС?

Со стороны СССР- К.Д. Бушуев. С американской - Г. Ланни. Предложил (или озвучил предложение ) вроде тогдашний (1970) директор центра Джонсона Гилрут.

В.М.> Че-то немцев, обучивших "недотепистых" амриканцев и русских - маловато

Это про какой параллельный мир?

В.М.>> Че-то немцев, обучивших "недотепистых" амриканцев и русских - маловато
AGRESSOR> Это про какой параллельный мир?

Про тот, который разработал реальныее технологии ЖРД и БР, на основе кторых все и было построено.

AGRESSOR> Интересуют и администраторы. Можно узнать, кто курировал программу "Аполло"? Кто стоял во главе ЭПАС? Чья это была инициатива, идея?
С советской стороны Д. Бушуев, с американской - забыл фамилию, если надо погляже. Инициатива была со стороны НАСА.
Только к указанному списку ЭПАС какое отношение имеет? Ничего выдающегося там не было.

Fakir> Ну да, Лей - популяризатор. Но если популяризаторов, пусть даже очень хороших, считать столпами

Впопуляризаторов было много - уж на что фон Браун то столп столпом - но и кино снимал и немало впопулярных книг написал - кстати, В ТО ВРЕМЯ они пользовались на Западе бешенной впопулярностью, чище Азимова и Кларка.
Так, что впопуляризаторов в попу

Ник

Fakir> Мещерский на самом-то деле к космонавтике совершенно не при делах.
Ага. Ровно в той же мере как и Келдыш

Ник

Серокой> Ай, ещё Лозино-Лозинский!

Да ну? Только за Буран что ли? Тогда Феоктистов имеет заслуг поболе.

Fakir>> Мещерский на самом-то деле к космонавтике совершенно не при делах.
Wyvern-2> Ага. Ровно в той же мере как и Келдыш

Здрасьте! Келдыш руководил работами непосредственно по космическим делам. В отличие от.

Серокой>> Ай, ещё Лозино-Лозинский!
В.М.> Да ну? Только за Буран что ли? Тогда Феоктистов имеет заслуг поболе.

А Спираль?

Fakir> О'Нейл - столп? Гы. Три раза
Fakir> Кларк на столпа всё же тоже никак не тянет - да, идея важная, но одна (и не совсем в нынешнем виде всё же). И сама по себе роли не сыграла - её "переоткрыли".

Ну так у Цандера вообще реально использованных идей не было. Был только достаточно по сегодняшним меркам бредовый проект космического ракетоплана. У Кондратюка ровно так же, как и у Кларка была одна, хоть и важная, идея: детально разработанная схема лунной экспедиции, которую один-в-один воплотил в жизнь Вернер фон Браун.

Время же идей О'Нейла просто еще не пришло. Не начали еще строить поселения в космосе, по которым он, как Кондратюк в свое время для лунной экспедиции, разработал все детали: где и как строить, откуда взять материалы, как снабжать поселение энергией, как там жить и чем там заниматься. Так же, как и Кондратюк в свое время, О'Нейл перешел от концептуальных идей к конкретным расчетам. Он посчитал все: энергетический и экологический баланс, экономику строительства и эксплуатации космического поселения, метеоритную и радиационную угрозу, необходимую транспортную инфраструктуру.

Старый> Да, да. Кто конструктор Арианы, двигателей к ней, европейских АМС, корабля ATV?
Старый> У нас их бы знала вся страна и считала "столпами"

Нашел только имя нынешнего генерального директора кампании Ариан-Спейс, которая все эти проекты делала: Жан-Ив Ле Галль. Ниже он на фото с Барминым.


По рангу - вполне соответствует Королеву в 50ых-60ых годах. Хотя масштаб личности наверно совершенно иной. Судя по всему, это просто наемный профессиональный администратор. Просто время конструкторов-личностей в космосе ушло, как оно в свое время ушло в авиации. Если Королев и фон Браун сами развивали и пробивали сверхусилиями свои идеи в жизнь, то теперь космос превратился в индустрию, которая, как пошивочное ателье, просто обслуживает заказы и капризы потребителей и конструкторы теперь не тащат на себе весь прогресс, а просто качественно и в срок делают то, что заказал потребитель. Вторая причина - конструкторский труд стал слишком коллективным и обезличенным: серьезные проекты нынче делает большой коллектив конструкторов под руководством профессиональных менеджеров. Профессия "генеральный конструктор", можно сказать, практически вымерла. Чуть раньше та же метаморфоза произошла с авиацией: на западе последним великим конструктором был Джонсон. Теперь же никому не известны конструкторы Боингов, Эйрбасов , стэлсов, Рафалей.

Серокой>>> Ай, ещё Лозино-Лозинский!
В.М.>> Да ну? Только за Буран что ли? Тогда Феоктистов имеет заслуг поболе.
Серокой> А Спираль?

А что Спираль? Мертворожденный авантюрный проект. Я вам тогда еще Мясищева подкину с его МТК

U235> на западе последним великим конструктором был Джонсон.

Поосдений из великих могикан еще жив и здравствует и даже к космомосу принюхивается. Я про Рутана.

U235>Теперь же никому не известны конструкторы Боингов, Эйрбасов , стэлсов, Рафалей.

Ну так у нас тоже мало кто знает реальных создателй Су-25, Су-27 или МиГ-29..