-
/279_kubinka1.jpg)
100-тонные монстры:казнить нельзя помиловать - второе заседание
Теги:
/279_kubinka1.jpg)
drsvyat
200-тонные танки выглядят как-то нерационально:
1) по забронированному объему, 200 тон - это стали 25 кубов, а керамики будет поболее.
2) существующее вооружение ОБТ слишком легкое для такого шасси. Неужели будет переход на 8-дюймовки?
1) по забронированному объему, 200 тон - это стали 25 кубов, а керамики будет поболее.
2) существующее вооружение ОБТ слишком легкое для такого шасси. Неужели будет переход на 8-дюймовки?
инфо
инструменты
Meskiukas
77043> А так с подготовкой наших средних мех-водов не получится у него без трамв и поломок съехать.
В этом смысле танк значительно надёжней. Не зря пушку назад поворачивают. Платформе почти всегда абзац. Пару раз так пришлось съезжать, при перевооружении. Железно- дорожники плакали, но сами требовали побыстрее освободить. За что боролись...
В этом смысле танк значительно надёжней. Не зря пушку назад поворачивают. Платформе почти всегда абзац. Пару раз так пришлось съезжать, при перевооружении. Железно- дорожники плакали, но сами требовали побыстрее освободить. За что боролись...
Юрий-239
drsvyat> 200-тонные танки выглядят как-то нерационально:
drsvyat> 1) по забронированному объему, 200 тон - это стали 25 кубов, а керамики будет поболее.
Ну, 200 тонн только брони - это как минимум 300-тонный танк
Но даже при массе бронирования 50-60 тонн объём модулей комбинированной брони уже может превысить забронированный объем танка.
drsvyat> 2) существующее вооружение ОБТ слишком легкое для такого шасси. Неужели будет переход на 8-дюймовки?
На 6-дюймовки выского давления переход точно будет, причем не только для сверхтяжелых танков. А если для сверхтяжелых - то почему бы и не на 7-8-дюймовки?
drsvyat> 1) по забронированному объему, 200 тон - это стали 25 кубов, а керамики будет поболее.
Ну, 200 тонн только брони - это как минимум 300-тонный танк
Но даже при массе бронирования 50-60 тонн объём модулей комбинированной брони уже может превысить забронированный объем танка.
drsvyat> 2) существующее вооружение ОБТ слишком легкое для такого шасси. Неужели будет переход на 8-дюймовки?
На 6-дюймовки выского давления переход точно будет, причем не только для сверхтяжелых танков. А если для сверхтяжелых - то почему бы и не на 7-8-дюймовки?
77043> В необорудованном месте? Любопытно посмотреть, как танк сломают.
танк навернется вместе с платформой и рельсами. У нас ЖД на насыпях, и немаленьких.
танк навернется вместе с платформой и рельсами. У нас ЖД на насыпях, и немаленьких.
а я таких ЖД просто не видел. У нас даже в черте города насыпь. Разгрузиться реально только на переездах.
spam_test> а я таких ЖД просто не видел. У нас даже в черте города насыпь. Разгрузиться реально только на переездах.
Да есть такие пити. В моем городе их навалом.
Все зависит от несущей способности грунта, глубины залегания грунтовых вод и т.д.
Да есть такие пити. В моем городе их навалом.
Все зависит от несущей способности грунта, глубины залегания грунтовых вод и т.д.
Юрий-239> На 6-дюймовки выского давления переход точно будет, причем не только для сверхтяжелых танков. А если для сверхтяжелых - то почему бы и не на 7-8-дюймовки?
Ха-ха-ха! Какая прелесть! А зачем? Другие "супертанки" отстреливать? С возимым боекомплектом снарядов в 5-10?
Ха-ха-ха! Какая прелесть! А зачем? Другие "супертанки" отстреливать? С возимым боекомплектом снарядов в 5-10?
При двухстах орудиях на километр фронта о противнике не спрашивают и не докладывают. © маршал Москаленко
Англичане на шасси Центуриона ставили 183-мм пушку высокого давления - хотели создать мощный истребитель тяжелых танков. Назвался этот пепелац FV4005. Его башня была огромной и слабобронированной (иначе шасси не потянуло бы).
На более тяжелой машине такая пушка может быть установлена более гармонично, с приличным боекомплектом ~ 25-30 выстрелов и под мощной броней.
На более тяжелой машине такая пушка может быть установлена более гармонично, с приличным боекомплектом ~ 25-30 выстрелов и под мощной броней.
MIKLE> угу.. можно вспомнить марианскую охоту на индеек, но это правда авиация...
Эй, Хеллкет сильно превосходил Зеро на больших скоростях. В маневренности тоже.
Эй, Хеллкет сильно превосходил Зеро на больших скоростях. В маневренности тоже.
Шевелись, Плотва!
A.1.> А так?
А так 200-300-тонная махина своротит все рельсы там, где будет съезжать. ИМХО.
А так 200-300-тонная махина своротит все рельсы там, где будет съезжать. ИМХО.
A.1.>> А так?
HolyBoy> А так 200-300-тонная махина своротит все рельсы там, где будет съезжать. ИМХО.
И порвёт шпалы, разворотит насыпь. И сама застрянет. Когда погубили платформы один механ не удержал машины и она покатилась вниз. Он резко рванул рычаг влево. затормозил. Но нарезал столько дёрна, что ленивец гуской выдавил, срезал гайку навзрыд.
HolyBoy> А так 200-300-тонная махина своротит все рельсы там, где будет съезжать. ИМХО.
И порвёт шпалы, разворотит насыпь. И сама застрянет. Когда погубили платформы один механ не удержал машины и она покатилась вниз. Он резко рванул рычаг влево. затормозил. Но нарезал столько дёрна, что ленивец гуской выдавил, срезал гайку навзрыд.
А где идет речь про эксплуатацию 300-тонных танков? Да и не влезет такой танк без разборки в железнодорожжный габарит, там гусеницы по полтора метра нужны.
Речь идет про танки чуть тяжелее реально эксплуатировавшихся и воевавших Ягдтигеров.
Речь идет про танки чуть тяжелее реально эксплуатировавшихся и воевавших Ягдтигеров.
Какое-то время в ветку не заглядывал - и на тебе. Уже 300-тонные танки обсуждают! Сначала 100. Потом 200. И наконец - 300!Даешь 1000-тонные танки! (и уже успокоимся на этом!)
При двухстах орудиях на километр фронта о противнике не спрашивают и не докладывают. © маршал Москаленко
Бяка
cyborn> Даешь 1000-тонные танки! (и уже успокоимся на этом!)
Ну, тогда начнётся. Танки начнут делать плавающими, они обрастут бронёй, появятся башни, РЛС, палубы....
Ну, тогда начнётся. Танки начнут делать плавающими, они обрастут бронёй, появятся башни, РЛС, палубы....
так это уже было, про подвоный танк бенгурион
Вот параллельно вспомнил в БМП. Как такие машины 80 т и более массой будут преодолевать противотанковые препятствия? Вот тот же эскарп? Контрэскарп? Про надолбы и ежи пока молчу.
Naturalist
К слову про 100-тонных монстров, не броня конечно, но просто, чтобы представление получить: 108 т -
Новый мобильный кран от Либхерра с телескопической стрелой 100 м. Максимальная грузоподъемность 1200т.
http://www.liebherr.com/images/LTM_11200-9_1-819_615.jpg [not image]
Монстрик для установки ветряных электростанций.
(если оффтопик, прошу снести в другое место)
Новый мобильный кран от Либхерра с телескопической стрелой 100 м. Максимальная грузоподъемность 1200т.
http://www.liebherr.com/images/LTM_11200-9_1-819_615.jpg [not image]
Монстрик для установки ветряных электростанций.
(если оффтопик, прошу снести в другое место)
Naturalist> К слову про 100-тонных монстров, не броня конечно, но просто, чтобы представление получить: 108 т -
Но движется по подготовленной местности. Тем паче эскарпы не преодолевает.
Но движется по подготовленной местности. Тем паче эскарпы не преодолевает.
В пресс-релизе пишут all-terrain. Да и нужен он только в тех местах, где никто не ходит.
Naturalist> В пресс-релизе пишут all-terrain. Да и нужен он только в тех местах, где никто не ходит.
Хорошо. А как он движется без подготовки по подболоченной местности? Да, по грунтовке которая у нас дорога он пойдёт, а если на луг уйдёт? Да сырой? Про эскарп расскажу это вертикальная стенка которая оборудована на встречном склоне. И так танк идёт в натяг. Грунт плывет понемногу, а тут стенка. Все встал. ну попробовал подняться, хорошо если и вскарабкался долго и мучительно. Но днище минут пять-десять открыто. И его из КПВТ,даже Утёса просверлишь. А чаще грунт поплыл и танк к верху гусками, сушит их. Контрэскарп на обратном склоне такое препятствие.
Хорошо. А как он движется без подготовки по подболоченной местности? Да, по грунтовке которая у нас дорога он пойдёт, а если на луг уйдёт? Да сырой? Про эскарп расскажу это вертикальная стенка которая оборудована на встречном склоне. И так танк идёт в натяг. Грунт плывет понемногу, а тут стенка. Все встал. ну попробовал подняться, хорошо если и вскарабкался долго и мучительно. Но днище минут пять-десять открыто. И его из КПВТ,даже Утёса просверлишь. А чаще грунт поплыл и танк к верху гусками, сушит их. Контрэскарп на обратном склоне такое препятствие.
Я не знаю как, но у него 12 т на ось, это много или мало?
С ютюба кино про него убрали, есть только фотка:
Но наверное, ради такого мероприятия можно песочку подсыпать. А то получится как в детском стишке про телефон.
С ютюба кино про него убрали, есть только фотка:
Но наверное, ради такого мероприятия можно песочку подсыпать. А то получится как в детском стишке про телефон.
MIKLE
Naturalist> Я не знаю как, но у него 12 т на ось, это много или мало?
нормально, если не ставить задачу утопить кран.
я похожее шасси тока покорче в деталях расматривал с год нахад-констрцкция довольно интересная.
нормально, если не ставить задачу утопить кран.
я похожее шасси тока покорче в деталях расматривал с год нахад-констрцкция довольно интересная.
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Naturalist> Я не знаю как, но у него 12 т на ось, это много или мало?
Ага, у нас на асфальтированных федеральных трассах ограничения до 7 т на ось. А тут 12 т.
Ага, у нас на асфальтированных федеральных трассах ограничения до 7 т на ось. А тут 12 т.
Meskiukas> Ага, у нас на асфальтированных федеральных трассах ограничения до 7 т на ось. А тут 12 т.
и соблюдают? то есть тока зилы-камазы да уралы?
и соблюдают? то есть тока зилы-камазы да уралы?
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 26.08.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.08.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
