-
/f15c-3.jpg)
F-15 Silent Eagle с элементами Stealth
Теги:
/f15c-3.jpg)
paralay
hsm> - степень полноценности Як-141, как боевого самолета, никем не доказана, в силу разных причин.
Можно я выступлю? Спасибо.
Обработав доступным мне способом известные характеристики наиболее популярных истребителей, эксперт, то бишь я, констатирует, что сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик Як-141 по сумме показателей в целом не уступает зарубежным истребителям того периода, а над основным противником, палубным истребителем Ф-18 даже имеет некоторое преимущество (сам фигею).
Можно я выступлю? Спасибо.
Обработав доступным мне способом известные характеристики наиболее популярных истребителей, эксперт, то бишь я, констатирует, что сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик Як-141 по сумме показателей в целом не уступает зарубежным истребителям того периода, а над основным противником, палубным истребителем Ф-18 даже имеет некоторое преимущество (сам фигею).
Прикреплённые файлы:
"Ничто так не обманчиво, как слишком очевидные факты" Артур Конан Дойл
инфо
инструменты
Bredonosec
а предпоследний кто?
и по таблице - почему б не в ёксель формате? )
и по таблице - почему б не в ёксель формате? )
Voeneuch, учи физику, манажор ))
Это сообщение редактировалось 28.03.2009 в 17:04
Mishka
Bredonosec> а предпоследний кто?
Bredonosec> и по таблице - почему б не в ёксель формате? )
Потому, что станут видны коэффициенты, точнее то, как он вычисляются.
И тут экспер огребёт по полной! 
Bredonosec> и по таблице - почему б не в ёксель формате? )
Потому, что станут видны коэффициенты, точнее то, как он вычисляются.
И тут экспер огребёт по полной!
Я же написал: «доступным мне способом».
Кстати, никто не сможет вам помешать выложить другие варианты подобного расчета.
А вот и эксель и заметьте – в свободном доступе: http://paralay.com/paralay_tab.xls
Кстати, никто не сможет вам помешать выложить другие варианты подобного расчета.
А вот и эксель и заметьте – в свободном доступе: http://paralay.com/paralay_tab.xls
"Ничто так не обманчиво, как слишком очевидные факты" Артур Конан Дойл
пардон, опоздал с ответом больно, стер
I don't hit women! I would never hit a woman, Chloe! I'd hit a woman who was trying to hit me with a bottle. That's different. That's self-defense, isn't it? Or a woman who could do karate. I'd never hit a woman generally, Chloe. Don't think that. (с) In Bruges
за табличку спасибо, но всё-таки, кто предпоследний на линейке рядом со 141?
Voeneuch, учи физику, манажор ))
paralay> И вопрос для старшей группы:
paralay> «Самолётики какой фирмы, среди выбранных вами, доминируют?»
Вот только мухлевать не надо, пожалуйста. В частности, примешивать к реально построенным и испытывавшимся машинам всяких там бумажных существ. И, во-вторых, стыдливо "склеивать" пачки сопел в одно пятно, как Вы поступили с Яками, VJ 101C и т.д.
Так что рисуйте заново. Без мифологического Як-43, но с VAK 191B, X-32, XV-4, XV-5 и далее со всеми остановками + правильное количество и расположение сопел.
paralay> «Самолётики какой фирмы, среди выбранных вами, доминируют?»
Вот только мухлевать не надо, пожалуйста. В частности, примешивать к реально построенным и испытывавшимся машинам всяких там бумажных существ. И, во-вторых, стыдливо "склеивать" пачки сопел в одно пятно, как Вы поступили с Яками, VJ 101C и т.д.
Так что рисуйте заново. Без мифологического Як-43, но с VAK 191B, X-32, XV-4, XV-5 и далее со всеми остановками + правильное количество и расположение сопел.
Учитесь читать.
Nikita>> Да ну. В чём ??? Что такого концептуального в Су-27 ??? Неужели БРЭО ? 
AGRESSOR> Первый неустойчивый
F-16 не менее неустойчивый.
AGRESSOR> интегральный
И "интегралов" было навалом. Чуть-ли не от F-4 можно вести. Про F-14 вообще молчу...
AGRESSOR> триплан.
Ну какой же он "три" ??? ПГО это уже "поздние наслоения" на Су-3x...
Компоновка/схема, уважаемый AGRESSOR, не является концепцией. Это средство реализации концепции. Например, Have Blue и его отпрыск F-117 есть жесточайше интегральные девайсы, и ещё более злобно неустойчивые - по всем(!) осям. И что, они стали от этого мегаистребителями ???
AGRESSOR> Невиданная маневренность для своего времени при его размерах,
Да ну ? Неужели на 60 градусах управляем ?
AGRESSOR> хорошая дальность действия,
Вот именно - хорошая, и только.
AGRESSOR> простота в управлении.
F-16 гораздо проще.
AGRESSOR> Ну и огромнейший запас для модернизации.
На фоне F-15 и, особенно, F-16 (Block 60 - OMG!!!) - ничего выдающегося.
AGRESSOR> Первый неустойчивый
F-16 не менее неустойчивый.
AGRESSOR> интегральный
И "интегралов" было навалом. Чуть-ли не от F-4 можно вести. Про F-14 вообще молчу...
AGRESSOR> триплан.
Ну какой же он "три" ??? ПГО это уже "поздние наслоения" на Су-3x...
Компоновка/схема, уважаемый AGRESSOR, не является концепцией. Это средство реализации концепции. Например, Have Blue и его отпрыск F-117 есть жесточайше интегральные девайсы, и ещё более злобно неустойчивые - по всем(!) осям. И что, они стали от этого мегаистребителями ???
AGRESSOR> Невиданная маневренность для своего времени при его размерах,
Да ну ? Неужели на 60 градусах управляем ?
AGRESSOR> хорошая дальность действия,
Вот именно - хорошая, и только.
AGRESSOR> простота в управлении.
F-16 гораздо проще.
AGRESSOR> Ну и огромнейший запас для модернизации.
На фоне F-15 и, особенно, F-16 (Block 60 - OMG!!!) - ничего выдающегося.
Учитесь читать.
paralay> Я же написал: «доступным мне способом».
Перевожу на нормальный язык: "тщательно послюнявив палец"...
Перевожу на нормальный язык: "тщательно послюнявив палец"...
Учитесь читать.
Bredonosec> за табличку спасибо, но всё-таки, кто предпоследний на линейке рядом со 141?
Не понял вопроса.
Рядом с Як-141 – МиГ-29, предпоследний YF-23, «истребитель 4.0» - серийный Су-27.
Не понял вопроса.
Рядом с Як-141 – МиГ-29, предпоследний YF-23, «истребитель 4.0» - серийный Су-27.
"Ничто так не обманчиво, как слишком очевидные факты" Артур Конан Дойл
Bredonosec>> за табличку спасибо, но всё-таки, кто предпоследний на линейке рядом со 141?
paralay> Не понял вопроса.
paralay> Рядом с Як-141 – МиГ-29, предпоследний YF-23, «истребитель 4.0» - серийный Су-27.
29???
обвел рамочкой. Это 29? ))
paralay> Не понял вопроса.
paralay> Рядом с Як-141 – МиГ-29, предпоследний YF-23, «истребитель 4.0» - серийный Су-27.
29???
обвел рамочкой. Это 29? ))
Прикреплённые файлы:
Voeneuch, учи физику, манажор ))
А, блин! А я другую таблицу разглядываю.
Это Як-43. Я уже постил здесь эту картинку. Только слепой глянув на нее, будет продолжать утверждать оригинальность американского «Лайтнинга».
Лежит тут: СВВП ОКБ "Як"
Это Як-43. Я уже постил здесь эту картинку. Только слепой глянув на нее, будет продолжать утверждать оригинальность американского «Лайтнинга».
Лежит тут: СВВП ОКБ "Як"
"Ничто так не обманчиво, как слишком очевидные факты" Артур Конан Дойл
Nikita> Так что рисуйте заново. Без мифологического Як-43, но с VAK 191B, X-32, XV-4, XV-5 и далее со всеми остановками + правильное количество и расположение сопел.
Для того чтобы уяснить, что такое «Яковлевская схема», этого вполне достаточно.
Для того чтобы уяснить, что такое «Яковлевская схема», этого вполне достаточно.
"Ничто так не обманчиво, как слишком очевидные факты" Артур Конан Дойл
Попробую дать определение: «Яковлевская схема» это два или три работающих сопла (управление не в счёт) в режиме СВВП.
Еще пара «мифических существ»…
Еще пара «мифических существ»…
Прикреплённые файлы:
"Ничто так не обманчиво, как слишком очевидные факты" Артур Конан Дойл
paralay> Для того чтобы уяснить, что такое «Яковлевская схема», этого вполне достаточно.
Этого достаточно для того чтобы уяснить, что Вы занимаетесь жульничеством.
Повторяю ещё раз: у Як-38 - 4 сопла, у Як-141 - 3 сопла, у F-35 - 1 сопло. А Як-43 - мифическое бумажное чудо-юдо. И Ваш тезис отправляется в мусорную корзину...
Этого достаточно для того чтобы уяснить, что Вы занимаетесь жульничеством.
Повторяю ещё раз: у Як-38 - 4 сопла, у Як-141 - 3 сопла, у F-35 - 1 сопло. А Як-43 - мифическое бумажное чудо-юдо. И Ваш тезис отправляется в мусорную корзину...
Учитесь читать.
paralay> Я же написал: «доступным мне способом».
Руки перед тем как палец сосать - помыл?
Руки перед тем как палец сосать - помыл?
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
paralay> Попробую дать определение: «Яковлевская схема» это два или три работающих сопла (управление не в счёт) в режиме СВВП.
paralay> Еще пара «мифических существ»…
хм.. зачем изобретать названия с числми?
я ж вроде б неплохое определение предлагал - центральное полноценное сопло пмд с фк, сопло с поворотным механизмом, ХО расположено на балках с боков от него.
paralay> Еще пара «мифических существ»…
хм.. зачем изобретать названия с числми?
я ж вроде б неплохое определение предлагал - центральное полноценное сопло пмд с фк, сопло с поворотным механизмом, ХО расположено на балках с боков от него.
Voeneuch, учи физику, манажор ))
paralay> Попробую дать определение: «Яковлевская схема» это два или три работающих сопла (управление не в счёт) в режиме СВВП.
Чушь.
Яковлевская схема => 2 подъёмных двигателя + 1 подъёмно-маршевый, с продольным размещением.
Чушь.
Яковлевская схема => 2 подъёмных двигателя + 1 подъёмно-маршевый, с продольным размещением.
Учитесь читать.
Bredonosec> я ж вроде б неплохое определение предлагал - центральное полноценное сопло пмд с фк, сопло с поворотным механизмом, ХО расположено на балках с боков от него.
Тоже ерунда. Во-первых, где подъёмные двигатели ? Во-вторых, эти жуткие балки у Як-141 всего лишь следствие плохого соотношения вертикальной тяги даваемой ПМД и ПД + расклада масс машины. У F-35, например, таких проблем нет. И у него совершенно обычное расположение ГО а-ля F-22.
Тоже ерунда. Во-первых, где подъёмные двигатели ? Во-вторых, эти жуткие балки у Як-141 всего лишь следствие плохого соотношения вертикальной тяги даваемой ПМД и ПД + расклада масс машины. У F-35, например, таких проблем нет. И у него совершенно обычное расположение ГО а-ля F-22.
Учитесь читать.
Bredonosec>> я ж вроде б неплохое определение предлагал - центральное полноценное сопло пмд с фк, сопло с поворотным механизмом, ХО расположено на балках с боков от него.
Nikita> Тоже ерунда. Во-первых, где подъёмные двигатели ? Во-вторых, эти жуткие балки у Як-141 всего лишь следствие плохого соотношения вертикальной тяги даваемой ПМД и ПД + расклада масс машины. У F-35, например, таких проблем нет. И у него совершенно обычное расположение ГО а-ля F-22.
а то, что скунсы вентилятор разработали я и не отрицал )))
а насчет балок - эт уже напоминает "злобный оскал вражеского шпиона и открытая улыбка нашего разведчика"(С)
и там и там балки. То, что у 35 они зализаны - дела не меняет.
Nikita> Тоже ерунда. Во-первых, где подъёмные двигатели ? Во-вторых, эти жуткие балки у Як-141 всего лишь следствие плохого соотношения вертикальной тяги даваемой ПМД и ПД + расклада масс машины. У F-35, например, таких проблем нет. И у него совершенно обычное расположение ГО а-ля F-22.
а то, что скунсы вентилятор разработали я и не отрицал )))
а насчет балок - эт уже напоминает "злобный оскал вражеского шпиона и открытая улыбка нашего разведчика"(С)
и там и там балки. То, что у 35 они зализаны - дела не меняет.
Voeneuch, учи физику, манажор ))
hsm>> - степень полноценности Як-141, как боевого самолета, никем не доказана, в силу разных причин.
paralay> Можно я выступлю? Спасибо...
Вэлкам!
Прикидки дело хорошее (но почему-то когда они касаются Хариера у некоторых оппонентов аллергическая реакция случается ). Я не отрицаю что Як мог бы быть не плохим аппаратом, а мог бы быть и еще лучше. В реальности его испытания прекратились на стадии не позволяющей утверждать что он что-то показал и доказал. И считать что он сыграл ключевую роль в программе JSF это... "блаженство верующих", флаг им в руки.
paralay> Можно я выступлю? Спасибо...
Вэлкам!
Прикидки дело хорошее (но почему-то когда они касаются Хариера у некоторых оппонентов аллергическая реакция случается
). Я не отрицаю что Як мог бы быть не плохим аппаратом, а мог бы быть и еще лучше. В реальности его испытания прекратились на стадии не позволяющей утверждать что он что-то показал и доказал. И считать что он сыграл ключевую роль в программе JSF это... "блаженство верующих", флаг им в руки.
Bredonosec> а то, что скунсы вентилятор разработали я и не отрицал )))
А зря - его скунсам разработали роллсы
А зря - его скунсам разработали роллсы
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
Nikita> Яковлевская схема => 2 подъёмных двигателя + 1 подъёмно-маршевый, с продольным размещением.
Кстати - по этой схеме предлагался вариант JSF от Дугласа, был отвергнут на ранней стадии программы.
Кстати - по этой схеме предлагался вариант JSF от Дугласа, был отвергнут на ранней стадии программы.
В.М.> А зря - его скунсам разработали роллсы
хм ))))) таки под??нул )))))
хм ))))) таки под??нул )))))
Voeneuch, учи физику, манажор ))
paralay> Это Як-43. Я уже постил здесь эту картинку. Только слепой глянув на нее, будет продолжать утверждать оригинальность американского «Лайтнинга».
Извиняюсь, но надо быть слепым чтоб не видеть на картинке Як-а заборники Рэптора , и совершенно другую конструкцию на Лайтнинге.
Извиняюсь, но надо быть слепым чтоб не видеть на картинке Як-а заборники Рэптора
, и совершенно другую конструкцию на Лайтнинге.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 18.03.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.03.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
