Статья про ГРД-обсуждение

Может быть. Я всего лишь хочу сказать, что опасность есть, её нужно серьёзно учитывать.

Serge77 > нужно ведь гарантировать герметичность поршня.


__Поршень особого уплотнения не требует так как давление с обеих сторон практически одинаково - он просто должен разделить недружественные среды.

Вот вариант с нагревом окислителя и охлаждением сопла:

Корпус РД (6) является резервуаром для окислителя, окислитель из полости (5) поступает в полость (4), через щель между дефлектором (3) и соплом. Далее по двум каналам (1) наверх к форсункам.

2 - это топливо.

Я обдумывал эту схему для ГРД на закиси.

По мере работы ГРД давление окислителя будет повышаться от нагрева закиси, повысится и тяга.

Стартовую скорость (14 м/с - по западным источникам) обеспечит стартовый-разогревающий заряд выполненый как покрытие внутренней пов. топлоива. Затем минимальное ускорение от работы ГРД и неспешный разгон.

Такой же сценарий я бы хотел осуществить и для РДТТ с огнедышашим топливом.

Главное: будет красота полета, возможность снять хорошее видео и длительное наблюдение ракеты.

Много думая о стратегии полета я понял что на просторах бывшего СССР полеты выше видимости ракеты не имеют смысла - а могут только много неприятностей принести.

А обеспечение приведенного сценария полета достаточно сложная задача - значит будет дополнительное удовлетворение от ее решения.

Wyvern > Стержень выпускного клапана содержит в себе ТЕРМОТРУБКУ на натрии, для охлаждения тарелки.

__в стержне клапана натрием только часть полости заполнена и идея в том что при работе мотора натрий плавится и нчинает летать вверх-вниз из-за поступательного движения клапана, так и передает тепло, а у тебя клапан будет неподвижен и теплоотвод будет даже меньше чем у клапана с монолитным стержнем.

А вообще выпускной клапан на 65% охлаждается седлом.

Натрием наполнены клапаны вып. ЗИЛ-130 Мерсики БМВ и прочие....

Как для меня, полеты ракеты в зоне видимости - неинтересно.
Для получения кайфа- видео с борта + данные телеметрии. Можно еще вояк с локатором привлечь.

Гениально! Вы сами не представляете КАК далеко (особенно в административном плане) простирается применение Вашей мысли!

Ник

Да никак. По моему военному опыту, правда шестнадцатилетней давности, но не думаю, что что-то изменилось, на начало учебного периода ПВО дивизионного - армейского звена хлебом не корми дай какой нибудь хренью позаниматься. А если немного заплатить командиру...

ИМЕННО!!! А теперь включим воображение Ежели есть некая бумага за подписью и штампом в\ч ПВО то.... Ну?

Ник

Поскольку для РДТТ моя информация не подходит, а ЖРД в этом форуме не обсуждаются, пишу сюда.

В нормальных оптических коннекторах используется керамическое центральное тело из окиси циркония, т.н. ферулла.
Она имеет сквозное внутреннее отверстие диаметром около 125 мкм.
Качество исполнения этой керамики не просто высоко, а очень высоко.
Возвращаясь периодически к разработке ГРД, остановившейся организационно на обогащении перекиси, а механически - на изготовлении форсуночной головки, возникла мысль использовать эти феруллы для распыления перекиси.
Я думал, что под давлением, жидкость выходя из такого маленького отверстия сразу же будет дробиться на капли.
Ан нет. При использовании 10 кубового шприца (создаваемое давление где то 5-10 атм) струйка без видимого дробления имеет длину в полметра и более.
Кстати, выглядит как фокус, тончайшая прямая струйка, очень непривычно.
При использовании 2х кубового шприца, давление значительно больше (думаю, до 20 атм) и дробление происходит в нескольких мм от выходного отверстия, однако капли летят достаточно узким лучем.
В горячей камере такие струйки будут испаряться, но достаточно ли этого будет для качественного смешения.

RLAN, 17.02.2004 12:24:42 :

Поскольку для РДТТ моя информация не подходит, а ЖРД в этом форуме не обсуждаются, пишу сюда.

 

Почему же не обсуждаются? Есть тема по ЖРД, кажется даже не одна.

Лучше в канал вставить часть сверла,для закручивания потока, 0.125мм не видел а 0.2мм видел, хотя раньше и 0.05мм сверла продавались

Для подогрева окислителя можно применить тепловую трубу,один конец греется от движка,другой в баке, не надо забывать что у жидкого кислорода как и азота очень низкая теплоемкость,поэтому вокруг подогревной трубки будет небольшая газовая прослойка,которая подогреву сильно мешать не будет,а замораживанию трубки даже при небольшом тепловом потоке мешать будет,потом можно трубку не медноь сделать а нержавеющей,

А почему бы не использовать закись азота, она хоть и более дорога 50р/литр но зато хранится неограниченно,и самонаддувная практически

РЕАНИМАЦИЯ ТОПИКА

termostat> Много думая о стратегии полета я понял что на просторах бывшего СССР полеты выше видимости ракеты не имеют смысла - а могут только много неприятностей принести.

Никак не могу согласится с таким подходом.

По скольку из топика "ГРД:от тактики к практике. Часть II" меня попросили, пишу сюда:

Кто-нибудь рассматривал/пробовал обратные рдтт рс, или грд? Например аммиачная селитра + пропан, или аммиачная селитра + [парафин + алюминий + натриевая селитра] ?

Граждане, в теории кто-нибудь шарит?
Можно ли скорость газификации считать аналогично расчету скорости абляции ТЗП?
Что-то у меня скорость получается неправдоподобно высокой. Раза в 3-10 больше той что должна быть...

Ты учитываешь наравномерную температуру и скорость газов по каналу?

Пока нет. Это нулевое приближение. Даже не нулевое, наверное... а еще слабее.
Просто чтобы хоть какие-то цифры получить.
Сейчас учту ослабляющий теплопоток от поверхности с продуктами газификации, после этого разобью канал на участки и попробую учесть неравномерность по длине канала.
Но это тоже будет на пальцах - просто буду считать что за время перемещения до следующего участка порция горючего с предыдущего участка успела прореагировать с потоком ПС до равновесного состояния.
Нам ГРД еще не читали, а сам вкурить нормальную теорию не смог - слишком сложно