-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/s020/i719/1509/c7/128x128-crop/231302c76840.jpg)
Чэнду J-20
китайский истребитель 5-го поколения, бывший J-XXТеги:
Полл
Cormorant> Подумалось, а не могли они их полностью радиопрозрачными сделать?
А заодно - с нулевым лобовым сопротивлением, и чтобы два раза не вставать - нулевым весом.
А заодно - с нулевым лобовым сопротивлением, и чтобы два раза не вставать - нулевым весом.
инфо
инструменты
Cormorant> Подумалось, а не могли они их полностью радиопрозрачными сделать?
А зачем?! На фоне общей фронтальное - это не то что копейки, а просто крохи, по вкладу. По моему, не стоит даже заморачиваться.
А зачем?! На фоне общей фронтальное - это не то что копейки, а просто крохи, по вкладу. По моему, не стоит даже заморачиваться.
hsm> Американцы утверждают что по этому параметру Ф-22 превосходит Б-2, а Б-2 превосходит Ф-117.
Вы о чём говорите вообще? Как можно сравнивать самолёты принципиально разного назначения, конструкции и разницей в массо-габаритах почти в 4 раза?
Ещё интереснее, как ведён в массовое сознание абсолютно абстрактный образ под названием "ЭПР", или, у вас, "этот параметр"
Сведение функции координат и длины волны к одной циферке впечатляет
Вы о чём говорите вообще? Как можно сравнивать самолёты принципиально разного назначения, конструкции и разницей в массо-габаритах почти в 4 раза?
Ещё интереснее, как ведён в массовое сознание абсолютно абстрактный образ под названием "ЭПР", или, у вас, "этот параметр"
Сведение функции координат и длины волны к одной циферке впечатляет
Полл> А заодно - с нулевым лобовым сопротивлением, и чтобы два раза не вставать - нулевым весом.
Тогда, конструкторы МиГ-23, вообще, вредители: мало того что сделали подфюзеляжные гребень, так они его сделали еще раздвижным - в полете он выдвигался еще больше.
В общем, гугли о способах решения проблем с путевой устойчивостью при помощи подфюзеляжных гребней.
Scar> А зачем?! На фоне общей фронтальное - это не то что копейки, а просто крохи, по вкладу. По моему, не стоит даже заморачиваться.
Чисто фронтально, да, но если мы расширим на переднюю полусферу, то там будут направления, с которых эти гребни будут светить.
Тогда, конструкторы МиГ-23, вообще, вредители: мало того что сделали подфюзеляжные гребень, так они его сделали еще раздвижным - в полете он выдвигался еще больше.
В общем, гугли о способах решения проблем с путевой устойчивостью при помощи подфюзеляжных гребней.
Scar> А зачем?! На фоне общей фронтальное - это не то что копейки, а просто крохи, по вкладу. По моему, не стоит даже заморачиваться.
Чисто фронтально, да, но если мы расширим на переднюю полусферу, то там будут направления, с которых эти гребни будут светить.
Scar> А зачем?! На фоне общей фронтальное - это не то что копейки, а просто крохи
А если под ракурсом 5% посветить?
Червонец набежит?
А если под ракурсом 5% посветить?
Червонец набежит?
xab> А если под ракурсом 5% посветить?
xab> Червонец набежит?
Если и набежит, то от куда более крупных частей планера, чем два этих несчастных гребня. Одни кили кроют эти гребни, как бык овцу - так что, за гребни я бы переживал в последнюю очередь.
Cormorant> Чисто фронтально, да, но если мы расширим на переднюю полусферу, то там будут направления, с которых эти гребни будут светить.
Есть куча ракурсов, и в той же ППС, при которых там будут светить куда как более крупные части, так что и тут, переживать за гребни стоит в последнюю очередь.
xab> Червонец набежит?
Если и набежит, то от куда более крупных частей планера, чем два этих несчастных гребня. Одни кили кроют эти гребни, как бык овцу - так что, за гребни я бы переживал в последнюю очередь.
Cormorant> Чисто фронтально, да, но если мы расширим на переднюю полусферу, то там будут направления, с которых эти гребни будут светить.
Есть куча ракурсов, и в той же ППС, при которых там будут светить куда как более крупные части, так что и тут, переживать за гребни стоит в последнюю очередь.
вы помните подобное у нас после первого полета Т-50? вот и я - нет...
подтвержден руководитель программы - это, как говорилось выше, сам директор 611 Института Ли Вэй
подтвержден руководитель программы - это, как говорилось выше, сам директор 611 Института Ли Вэй
Это сообщение редактировалось 12.01.2011 в 15:44
flateric> вы помните подобное у нас после первого полета Т-50? вот и я - нет...
Ну так!!! У нас то полетело не пойми что, ни РЛС нет, ни двигателя
И вообще нифига не стелс, так, переделанное старьё, летающий попил
Да и ВВС он не нужен, а нужны совсем другие самолёты
Ну так!!! У нас то полетело не пойми что, ни РЛС нет, ни двигателя
И вообще нифига не стелс, так, переделанное старьё, летающий попил
Да и ВВС он не нужен, а нужны совсем другие самолёты
flateric> вы помните подобное у нас после первого полета Т-50? вот и я - нет...
Просто он у нас не первый. Для Китая это куда как более важный шаг в развитии, чем для нас. Хотя, у нас тоже в волю поорали.
flateric> подтвержден руководитель программы - это как говорилось выше, Ли Вэй
Я так понимаю, это ихний Miko-Yang? Ну вот, у низ уже и школа зарождается, по-настоящему...
Просто он у нас не первый.
Для Китая это куда как более важный шаг в развитии, чем для нас. Хотя, у нас тоже в волю поорали.flateric> подтвержден руководитель программы - это как говорилось выше, Ли Вэй
Я так понимаю, это ихний Miko-Yang?
Ну вот, у низ уже и школа зарождается, по-настоящему...
Scar> Одни кили кроют эти гребни, как бык овцу - так что, за гребни я бы переживал в последнюю очередь.
Да, но у килей и наклон соответствующий. А вот у гребней не особо. И вопрос не в том, что перекрывает. Кили будут добавлять заметности.
Да, но у килей и наклон соответствующий. А вот у гребней не особо. И вопрос не в том, что перекрывает. Кили будут добавлять заметности.
Savage> Да, но у килей и наклон соответствующий.
Это их не спасет, особенно при углах облучания, близких к абсолюту ППС. Наклон роляет только лишь в проекциях близких к боковым.
Savage> И вопрос не в том, что перекрывает. Кили будут добавлять заметности.
Сколько? 1% от общей фронтальной проекции?
Это их не спасет, особенно при углах облучания, близких к абсолюту ППС. Наклон роляет только лишь в проекциях близких к боковым.
Savage> И вопрос не в том, что перекрывает. Кили будут добавлять заметности.
Сколько? 1% от общей фронтальной проекции?
Scar> Сколько? 1% от общей фронтальной проекции?
Почему вы решили, что 1%? Насколкьо я понимаю, там зависимость не линейна от размера. В углах наклона дело.
Почему вы решили, что 1%? Насколкьо я понимаю, там зависимость не линейна от размера. В углах наклона дело.
Savage> Почему вы решили, что 1%? Насколкьо я понимаю, там зависимость не линейна от размера. В углах наклона дело.
Ну и, какова же зависимость? И кстати, я таки мог бы даже и не отвечать на предыдущее, касательно наклона и боковых проекций, потому что у гребней J-20 этот наклон есть, и его угол сопоставим с углом наклона килей, а значит про гребни можете вообще не заморачиваться, и предлагаю этот вопрос закрыть вовсе.
Ну и, какова же зависимость? И кстати, я таки мог бы даже и не отвечать на предыдущее, касательно наклона и боковых проекций, потому что у гребней J-20 этот наклон есть, и его угол сопоставим с углом наклона килей, а значит про гребни можете вообще не заморачиваться, и предлагаю этот вопрос закрыть вовсе.
digger
Скажите лучше,как там дело обстоит с ПГО.Оно цельноповортное, при повороте образуются щели ,должно портить всю картину.
Стелтсовость Ф-22 ,если не врут, на уровне сильно снизить дальность обнаружения бортовым локатором и добиться практически полной незахватываемости АРЛГСН.Этого достаточно,чтобы сильно усложнить жизнь противнику.
Стелтсовость Ф-22 ,если не врут, на уровне сильно снизить дальность обнаружения бортовым локатором и добиться практически полной незахватываемости АРЛГСН.Этого достаточно,чтобы сильно усложнить жизнь противнику.
Vale> Не согласен.
У нас свобода мнений: и моего, и неправильного
У нас свобода мнений: и моего, и неправильного
Любопытная фотка на паралае. На J-20 перекрашенные АЛ-31 вместо китайских движков ?
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=12049&mode=view
http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=12049&mode=view
Udaff> Любопытная фотка на паралае. На J-20 перекрашенные АЛ-31 вместо китайских движков ?
Действительно похоже.
Действительно похоже.
Vale
Ну, чем перспективный истребитель хуже открытия Олимпиады?
digger> ...Оно цельноповортное, при повороте образуются щели ,должно портить всю картину.
Когда и для чего оно поворачивается?
digger> Стелтсовость Ф-22 ,если не врут, на уровне сильно снизить дальность обнаружения бортовым локатором и добиться практически полной незахватываемости АРЛГСН.
Мы на них собаку съели если повар нам не врет (с)
- Если?
- Если!
- Хорошее слово если... (с)
Дальность обнаружения бортового локатора помогла тем кого атаковали израильские истребители "скрывавшиеся в радиотени" Голландских высот?
Когда и для чего оно поворачивается?
digger> Стелтсовость Ф-22 ,если не врут, на уровне сильно снизить дальность обнаружения бортовым локатором и добиться практически полной незахватываемости АРЛГСН.
Мы на них собаку съели если повар нам не врет (с)
- Если?
- Если!
- Хорошее слово если... (с)
Дальность обнаружения бортового локатора помогла тем кого атаковали израильские истребители "скрывавшиеся в радиотени" Голландских высот?
StSgt
Udaff>> ..перекрашенные АЛ-31 вместо китайских движков ?
Savage> Действительно похоже.
серебрянкой зафигачили?!
Savage> Действительно похоже.
серебрянкой зафигачили?!
himmelwerft
Redav> Когда и для чего оно поворачивается?
Для управления по тангажу,конечно, на картинке выше вроде щель между ПГО и фюзеляжем.Судя по виду,он утка,а не бесхвостка.
Для управления по тангажу,конечно, на картинке выше вроде щель между ПГО и фюзеляжем.Судя по виду,он утка,а не бесхвостка.
himmelwerft> Вот так - если еще не было.
Довольно наглядно - только пропорции машин не соблюдены, по моему. Можно было бы китайца и ПАК ФА по основаниям сопел привести к общему, ну а Рэптор уже относительно ПАК ФА сделать, по известным линейным размерам.
Довольно наглядно - только пропорции машин не соблюдены, по моему. Можно было бы китайца и ПАК ФА по основаниям сопел привести к общему, ну а Рэптор уже относительно ПАК ФА сделать, по известным линейным размерам.
xab>> А если под ракурсом 5% посветить?
xab>> Червонец набежит?
Scar> Если и набежит, то от куда более крупных частей планера, чем два этих несчастных гребня. Одни кили кроют эти гребни, как бык овцу - так что, за гребни я бы переживал в последнюю очередь.
Кили снизу чучь с боку (назеиная РЛС) уголка не дают, он затененн фюзеляжем, а вот гребни как раз.
xab>> Червонец набежит?
Scar> Если и набежит, то от куда более крупных частей планера, чем два этих несчастных гребня. Одни кили кроют эти гребни, как бык овцу - так что, за гребни я бы переживал в последнюю очередь.
Кили снизу чучь с боку (назеиная РЛС) уголка не дают, он затененн фюзеляжем, а вот гребни как раз.
XaHyMaH
Aaz> Ты специально не процитировал здесь свою фразу, которая и является бредом?
Моя изначальная фраза была сарказмом. Что это такое, смотри в педивикии.
Aaz> "Шлангизм в массы"? Мне лично вполне достаточно порядка цифр стоимости летного часа на F-15C и F-22 - это $10-12 тыс. и $40-45 тыс.
Все же оказалось слабо. Окей, слив засчитан.
Aaz> Только на форуме будь поаккуратнее с проявлениями этого процесса - а то недолго и на штраф нарваться...
Ну вот, аргументы кончились (а были ли?) и начались угрозы. Фу...
Aaz off ---
Люди, кто может что сказать про вот это фото:
Такое ощущение, что в ВЗ есть выдвижной зуб. Такое возможно технически?
flateric> вы помните подобное у нас после первого полета Т-50? вот и я - нет...
Китайцы в большинстве своем очень патриотичны. А в России слово патриот считается ругательным.
Моя изначальная фраза была сарказмом. Что это такое, смотри в педивикии.
Aaz> "Шлангизм в массы"?
Мне лично вполне достаточно порядка цифр стоимости летного часа на F-15C и F-22 - это $10-12 тыс. и $40-45 тыс.Все же оказалось слабо. Окей, слив засчитан.
Aaz> Только на форуме будь поаккуратнее с проявлениями этого процесса - а то недолго и на штраф нарваться...
Ну вот, аргументы кончились (а были ли?) и начались угрозы. Фу...
Aaz off ---
Люди, кто может что сказать про вот это фото:
Такое ощущение, что в ВЗ есть выдвижной зуб. Такое возможно технически?
flateric> вы помните подобное у нас после первого полета Т-50? вот и я - нет...
Китайцы в большинстве своем очень патриотичны. А в России слово патриот считается ругательным.
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 27.12.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.12.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
