D.Vinitski
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/ria_social.png)
SSJ разбили в Индонезии
Перенос из темы «SSJ взлетел!»Теги:
http://lenta.ru/news/2012/05/09/jet/
Нифигасе! Даже, если это терроризм, всё равно, это фактически, конец серии.
Нифигасе! Даже, если это терроризм, всё равно, это фактически, конец серии.
KrMolot> SSJ 100 пропал в Индонезии с экранов радаров во время показательного полета:
Мля! Не дай бог...
Мля! Не дай бог...
Личный игнор лист: U235, энди, Serg Ivanov, ccsr, tramp_
Самолет Superjet-100, совершавший показательный полет в Джакарте, пропал с экранов радаров
09 мая 2012 | 14:12
Самолет Superjet-100, совершавший показательный полет в Джакарте, пропал с экранов радаров, идет его поиск, сообщают авиационные власти Индонезии. На борту пропавшего Superjet-100 находятся 44 человека, включая экипаж: восемь россиян и 36 граждан других стран, на звонки по мобильному никто не отвечает, передает корреспондент РИА Новости. Самолет не вернулся на аэродром после демонстрационного полета в назначенное время.
09 мая 2012 | 14:12
Самолет Superjet-100, совершавший показательный полет в Джакарте, пропал с экранов радаров, идет его поиск, сообщают авиационные власти Индонезии. На борту пропавшего Superjet-100 находятся 44 человека, включая экипаж: восемь россиян и 36 граждан других стран, на звонки по мобильному никто не отвечает, передает корреспондент РИА Новости. Самолет не вернулся на аэродром после демонстрационного полета в назначенное время.
"Не следуй за большинством на зло, и не решай тяжбы, отступая по большинству от правды" (Исх. 23:2)
D.Vinitski> Нифигасе! Даже, если это терроризм, всё равно, это фактически, конец серии.
Да, для самолета будут большие проблемы, но куда страшнее, если погибли люди, там 44 человека летело.
Да, для самолета будут большие проблемы, но куда страшнее, если погибли люди, там 44 человека летело.
Личный игнор лист: U235, энди, Serg Ivanov, ccsr, tramp_
KrMolot> SSJ 100 пропал в Индонезии с экранов радаров во время показательного полета:
Камрань-2?
В ЮВА обычно горы везде, плюс часто туманы и дожди. Опасное сочетание
Камрань-2?
В ЮВА обычно горы везде, плюс часто туманы и дожди. Опасное сочетание
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее
Проблем большее не будет. Никто на нём уже не полетит добровольно. Разумеется, когда бьются самолёты, погибают люди. именно.
Capt(N):
Автоматический штраф за слишком низкий рейтинг сообщения.; предупреждение (+1) по категории «Флейм»
Твиттер
Оставайтесь на связи со всем, что вам интересно. Читайте ваших друзей, экспертов, любимых знаменитостей и будьте в курсе последних новостей. // twitter.comВ районе где пропал самолет есть гора высотой 6200 футов
...
Запросил снижение с 10 тысяч футов до 6. Спустился, начал поворачивать направо и пропал. Тут низкая облачность.
//Это уже от меня:
U235> В ЮВА обычно горы везде, плюс часто туманы и дожди. Опасное сочетание
в новостях сказали что там есть гора как раз сравнимая по высоте с высотой на которую снижался самолет.
в новостях сказали что там есть гора как раз сравнимая по высоте с высотой на которую снижался самолет.
Давайте делать еще более глубокомысленные выводы, да. И прогнозы мрачные писать.
ДЖАКАРТА, 9 мая - РИА Новости, Александр Ковалев. Российский самолет Superjet-100, пропавший с экранов радаров после показательного полета в Джакарте, незадолго до потери связи запросил разрешение на снижение, сообщил РИА Новости представитель авиационной службы контроля воздушного пространства Индонезии.
По его словам, самолет запросил снижение с высоты 10 тысяч футов до 6 тысяч, получил разрешение и стал поворачивать направо и снижаться. В том месте находится гора высотой 6 тысяч 200 футов. После этого самолет пропал с экранов радаров, и связь с ним была потеряна.
Аэробус A320 первый в лес сел. И да, тут же был конец серии, его никто не покупал, etc.
From Wikipedia, the free encyclopedia
Jump to: navigation,
search
Air France Flight 296
A Air France Airbus A320 similar to the aircraft involved in the accident
…
// Дальше — en.wikipedia.org
ДЖАКАРТА, 9 мая - РИА Новости, Александр Ковалев. Российский самолет Superjet-100, пропавший с экранов радаров после показательного полета в Джакарте, незадолго до потери связи запросил разрешение на снижение, сообщил РИА Новости представитель авиационной службы контроля воздушного пространства Индонезии.
По его словам, самолет запросил снижение с высоты 10 тысяч футов до 6 тысяч, получил разрешение и стал поворачивать направо и снижаться. В том месте находится гора высотой 6 тысяч 200 футов. После этого самолет пропал с экранов радаров, и связь с ним была потеряна.
Аэробус A320 первый в лес сел. И да, тут же был конец серии, его никто не покупал, etc.
Air France Flight 296 - Wikipedia, the free encyclopedia
Air France Flight 296From Wikipedia, the free encyclopedia
Jump to: navigation,
search
Air France Flight 296
A Air France Airbus A320 similar to the aircraft involved in the accident
…
// Дальше — en.wikipedia.org
"Не следуй за большинством на зло, и не решай тяжбы, отступая по большинству от правды" (Исх. 23:2)
Это сообщение редактировалось 09.05.2012 в 14:56
D.Vinitski> Нифигасе! Даже, если это терроризм, всё равно, это фактически, конец серии.
А если на производство и продажи это никак не повлияет - мы услышим от Дмитрия признание, что он был не прав?
А если на производство и продажи это никак не повлияет - мы услышим от Дмитрия признание, что он был не прав?
D.Vinitski> Нифигасе! Даже, если это терроризм, всё равно, это фактически, конец серии.
А-320 тоже начинал с катастрофы в показательном полете, причем по причине технического отказа. Теперь это один из двух самых продаваемых самолетов.
А-320 тоже начинал с катастрофы в показательном полете, причем по причине технического отказа. Теперь это один из двух самых продаваемых самолетов.
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее
- Balancer [09.05.2012 14:55]: Тема создана из SSJ взлетел!
- Balancer [09.05.2012 14:55]: Перенос сообщений из Сухой Суперджет в авиакомпаниях
.
U235> А-320 тоже
Ну ты сравнил.
U235> А-320 тоже
Ну ты сравнил.
- Balancer [09.05.2012 14:59]: Перенос сообщений из Сухой Суперджет в авиакомпаниях
Не стоит сравнивать "бренды". Это тоже имеет ооочень большое значение.
- U235 [09.05.2012 15:03]: Перенос сообщений из Сухой Суперджет в авиакомпаниях
D.Vinitski>> Нифигасе! Даже, если это терроризм, всё равно, это фактически, конец серии.
Полл> А если на производство и продажи это никак не повлияет - мы услышим от Дмитрия признание, что он был не прав?
Скажу. Только я не сильно рискую - люди очень щепетильны относительно своей безопасности и денег. И вчера, название в расписании, служило для некоторых звоночком. Теперь, это будет колокол.
Полл> А если на производство и продажи это никак не повлияет - мы услышим от Дмитрия признание, что он был не прав?
Скажу. Только я не сильно рискую - люди очень щепетильны относительно своей безопасности и денег. И вчера, название в расписании, служило для некоторых звоночком. Теперь, это будет колокол.
D.Vinitski> . И вчера, название в расписании, служило для некоторых звоночком.
Что вы имеете в виду ?
Что касается нынешней ситуации, то если это ошибка пилота или наземных служб, то почему это должно сказаться на продажах самого самолета?
Что вы имеете в виду ?
Что касается нынешней ситуации, то если это ошибка пилота или наземных служб, то почему это должно сказаться на продажах самого самолета?
D.Vinitski> Скажу. Только я не сильно рискую - люди очень щепетильны относительно своей безопасности и денег. И вчера, название в расписании, служило для некоторых звоночком. Теперь, это будет колокол.
Значит успешно угробивший на ровном месте пассажиров уже дважды Ан-148 - звоночком не был, уже несколько раз гробанувшиеся с пассажирами А-320/319 и Боинги-727/737 - не были, а здесь "разные бренды"?
Ну что же, миллион лемингов не может ошибаться - прыгайте, Дима.
milaro> Что касается нынешней ситуации, то если это ошибка пилота или наземных служб, то почему это должно сказаться на продажах самого самолета?
Диме успешный российский проект поперек горла.
Значит успешно угробивший на ровном месте пассажиров уже дважды Ан-148 - звоночком не был, уже несколько раз гробанувшиеся с пассажирами А-320/319 и Боинги-727/737 - не были, а здесь "разные бренды"?
Ну что же, миллион лемингов не может ошибаться - прыгайте, Дима.
milaro> Что касается нынешней ситуации, то если это ошибка пилота или наземных служб, то почему это должно сказаться на продажах самого самолета?
Диме успешный российский проект поперек горла.
Полл> А если на производство и продажи это никак не повлияет - мы услышим от Дмитрия признание, что он был не прав?
а как мы проверим что не повлияет? однозначно знать что какие-то заказы состоялись бы без этого события (хз что там такое, может бородатые люди угнали в ливию) - мы НЕ можем
а как мы проверим что не повлияет? однозначно знать что какие-то заказы состоялись бы без этого события (хз что там такое, может бородатые люди угнали в ливию) - мы НЕ можем
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
BrAB> а как мы проверим что не повлияет?
Так Дима же заявил: серийному производству ССЖ-100 - конец. То есть если заказы на этот самолет не будут снимать - Дима окажется неправ.
Так Дима же заявил: серийному производству ССЖ-100 - конец. То есть если заказы на этот самолет не будут снимать - Дима окажется неправ.
Полл> Значит успешно угробивший на ровном месте пассажиров уже дважды Ан-148
ээээ... ан-148 с пассажирами не падал, тем более дважды. падал 140й - так он практически свернут. Твоё знание матчасти удручает
ээээ... ан-148 с пассажирами не падал, тем более дважды. падал 140й - так он практически свернут. Твоё знание матчасти удручает
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
Полл> Так Дима же заявил: серийному производству ССЖ-100 - конец. То есть если заказы на этот самолет не будут снимать - Дима окажется неправ.
да, я не туда глянул. в такой формулировке Дима однозначно не прав - при самом неудачном варианте серию сразу не свернут
да, я не туда глянул. в такой формулировке Дима однозначно не прав - при самом неудачном варианте серию сразу не свернут
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
Полл> Значит успешно угробивший на ровном месте пассажиров уже дважды Ан-148 - звоночком не был, уже несколько раз гробанувшиеся с пассажирами А-320/319 и Боинги-727/737 - не были, а здесь "разные бренды"?
Господи, да кто покупает эти 148-е Иран??? Так, на то воля Аллаха!
У нас, из Ростова, он пустым летает. При заполненных супостатских. Психология-с...
Упс, уже не летает. Вотонокактотак... Статистика!
Господи, да кто покупает эти 148-е Иран??? Так, на то воля Аллаха!
У нас, из Ростова, он пустым летает. При заполненных супостатских. Психология-с...
Упс, уже не летает. Вотонокактотак... Статистика!
Я считаю, что производить будут. А вот покупать - со скрипом. А потом и вовсе рассосётся.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
milaro> Что касается нынешней ситуации, то если это ошибка пилота или наземных служб, то почему это должно сказаться на продажах самого самолета?
Опять же, психология пассажира. Суеверия, предрассудки, страх за собственную шкуру...
АК это прекрасно понимают.
Опять же, психология пассажира. Суеверия, предрассудки, страх за собственную шкуру...
АК это прекрасно понимают.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 09.05.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.05.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
