Capt(N)
инфо
инструменты
Испытателей_10
Snake
Serg Ivanov
XaHyMaH
russo
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/a/t/atrinaflot.narod.ru/2_mainclassships/01_takr_11435/128x128-crop/11435_14.jpg)
Авианосец для России
Теги:
Capt(N)>> ПКР на авианосце это национальная традиция?
S.I.> Уесс, сэр.. Только не ПКР. А просто КР или вообще просто Р.
Для выноса, к примеру, отдельных объектов ПВО без риска для палубных самолётов.
S.I.> У РФ нет такого количества КР на кораблях экскорта как у США.
с таким подходом Вам не авианосец надо проектировать, а в тех же размерениях плавучую батарею с КР или вообще просто Р©.
S.I.> Уесс, сэр.. Только не ПКР. А просто КР или вообще просто Р.
Для выноса, к примеру, отдельных объектов ПВО без риска для палубных самолётов.S.I.> У РФ нет такого количества КР на кораблях экскорта как у США.
с таким подходом Вам не авианосец надо проектировать, а в тех же размерениях плавучую батарею с КР или вообще просто Р©.
S.I.> И стелсообразным островом.
Скажите, а каким образом “стелсообразный остров” спасет гиганта отечественного судостроения от наблюдательных врагов?
Скажите, а каким образом “стелсообразный остров” спасет гиганта отечественного судостроения от наблюдательных врагов?
Это сообщение редактировалось 04.12.2012 в 16:24
S.I.>> И стелсообразным островом.
Испытателей_10> Скажите, а каким образом “стелсообразный остров” спасет гиганта отечественного судостроения от наблюдательных врагов?
Он многосредный (тм). Будет погружаться или уходить в космос.
Испытателей_10> Скажите, а каким образом “стелсообразный остров” спасет гиганта отечественного судостроения от наблюдательных врагов?
Он многосредный (тм). Будет погружаться или уходить в космос.
Испытателей_10>> Скажите, а каким образом “стелсообразный остров” спасет гиганта отечественного судостроения от наблюдательных врагов?
Snake> Он многосредный (тм). Будет погружаться или уходить в космос.
да гдето уже был его классный аванпроект,недавно нето тут на Морском,нето на Цуисме..
классный снимок,соблюдены ВСЕ предложения партии и правительства.
Подводно-надводно,воздушный,с элементами Космического базирования.
Прошу у кого есть,повторить./кажись от ВОВАНЫЧА/
Snake> Он многосредный (тм). Будет погружаться или уходить в космос.
да гдето уже был его классный аванпроект,недавно нето тут на Морском,нето на Цуисме..
классный снимок,соблюдены ВСЕ предложения партии и правительства.
Подводно-надводно,воздушный,с элементами Космического базирования.
Прошу у кого есть,повторить./кажись от ВОВАНЫЧА/
Испытателей_10> Скажите, а каким образом “стелсообразный остров” спасет гиганта отечественного судостроения от наблюдательных врагов?
А это считать надо, что там даёт найбольший вклад в ЭПР. Палуба плоская - без самолётов отражает в сторону от РЛС. Система орошения палубы водой так же снижает ЭПР - как тут выше остроумно заметили - он многосредный. Если нельзя погрузиться - можно поднять воду выше палубы. 
Для сантиметрового диапазона должно давать эффект..
А это считать надо, что там даёт найбольший вклад в ЭПР. Палуба плоская - без самолётов отражает в сторону от РЛС. Система орошения палубы водой так же снижает ЭПР - как тут выше остроумно заметили - он многосредный.
Если нельзя погрузиться - можно поднять воду выше палубы. Для сантиметрового диапазона должно давать эффект..
Прикреплённые файлы:
Capt(N)> с таким подходом Вам не авианосец надо проектировать, а в тех же размерениях плавучую батарею с КР или вообще просто Р©.
Или просто ТАВКР - почему бы и нет?
Или просто ТАВКР - почему бы и нет?
Анатолий> Подводно-надводно,воздушный,с элементами Космического базирования.
Анатолий> соблюдены ВСЕ предложения партии и правительства.
Толь, ты про этот?
Классный вариант - надо брать!
Кстати, а на заднем плане с трамплином!
Выкладывал Snake
Анатолий> соблюдены ВСЕ предложения партии и правительства.
Толь, ты про этот?
Классный вариант - надо брать!
Кстати, а на заднем плане с трамплином!
Выкладывал Snake
Прикреплённые файлы:
S.I.> - как тут выше остроумно заметили - он многосредный.
правильно,об этом и говорю..МНОГОсредный...
/у нас с Вами прекрасно получается общение на шпагах в виде минусов/.
правильно,об этом и говорю..МНОГОсредный...
/у нас с Вами прекрасно получается общение на шпагах в виде минусов/.
Capt(N)> с таким подходом Вам не авианосец надо проектировать, а в тех же размерениях плавучую батарею с КР или вообще просто Р©.
РКР проекта 1080?
Кругами ходим.
РКР проекта 1080?
Кругами ходим.
RoyalJib> Толь, ты про этот?
RoyalJib> Классный вариант - надо брать!
RoyalJib> Кстати, а на заднем плане с трамплином!
RoyalJib> Выкладывал Snake.
Сто пудов...Он,надо брать..лучше ненайдем!!
главное все грамотно соблюдено!
Тех задание партии и правительства Выполнено!
А если серьезно..Говорю один раз..
Деньги есть ????
Береговая инфраструктура ?
корабли обеспечения ?
обученный личный состав ?
новые самолеты..
летчики..
в конце концов Завод для строительства
и самое главное..концепция..ДЛЯ ЧЕГО ?
если бы Так были нужны..заказали бы свой собственный Мистраль..
а пока обходимся чужим,когда свой будет,одному богу известно.ПАравильно Выше сказали..хочется..ну мало ли..как Сталину пр82...
а главный финансист говорит..а казна то пуста..
хочется а денег нет..
/да и нетолько проблема в них/
Так что на ближайшие минимум десять лет можно тут только переливать из пустого в порожнее и шутить.
RoyalJib> Классный вариант - надо брать!
RoyalJib> Кстати, а на заднем плане с трамплином!
RoyalJib> Выкладывал Snake.
Сто пудов...Он,надо брать..лучше ненайдем!!
главное все грамотно соблюдено!
Тех задание партии и правительства Выполнено!
А если серьезно..Говорю один раз..
Деньги есть ????
Береговая инфраструктура ?
корабли обеспечения ?
обученный личный состав ?
новые самолеты..
летчики..
в конце концов Завод для строительства
и самое главное..концепция..ДЛЯ ЧЕГО ?
если бы Так были нужны..заказали бы свой собственный Мистраль..
а пока обходимся чужим,когда свой будет,одному богу известно.ПАравильно Выше сказали..хочется..ну мало ли..как Сталину пр82...
а главный финансист говорит..а казна то пуста..
хочется а денег нет..
/да и нетолько проблема в них/
Так что на ближайшие минимум десять лет можно тут только переливать из пустого в порожнее и шутить.
04.12.2012 17:36, RoyalJib: +1: Все правильно сказал. Краткость - сестра таланта, а любителей минусов в топку.
spam_test> Форд, однако.
катапульты всего три.
катапульты всего три.
RoyalJib> Классный вариант - надо брать!
RoyalJib> Кстати, а на заднем плане с трамплином!
Насколько я понимаю, то справа снизу там не причальная стенка а именно что палуба и остров А эти штуки которые в воздухе висят - это и есть авиагруппа.
RoyalJib> Кстати, а на заднем плане с трамплином!
Насколько я понимаю, то справа снизу там не причальная стенка а именно что палуба и остров
А эти штуки которые в воздухе висят - это и есть авиагруппа.
Sheradenin> Насколько я понимаю, то справа снизу там не причальная стенка а именно что палуба и остров А эти штуки которые в воздухе висят - это и есть авиагруппа.
Ну честно, прочитав вот этот маразм, других видов нашего будущего авианосца просто нет.
Анатолий> в конце концов Завод для строительства
Это в начале, Толя. В начале.
Его тупо негде строить.
Мне один знакомый из НПКБ это с улыбкой еще года 3 назад сказал.
А воз и ныне там
А эти штуки которые в воздухе висят - это и есть авиагруппа.Ну честно, прочитав вот этот маразм, других видов нашего будущего авианосца просто нет.
Анатолий> в конце концов Завод для строительства
Это в начале, Толя. В начале.
Его тупо негде строить.
Мне один знакомый из НПКБ это с улыбкой еще года 3 назад сказал.
А воз и ныне там
RoyalJib> Ну честно, прочитав вот этот маразм, других видов нашего будущего авианосца просто нет.
А про подземное пространство совсем забыли, беда...
"Главное требование к такому кораблю - "многосредовость", то есть он должен быть способен действовать по всем средам - космосу, воздуху, воде, суше и подводному пространству"
А про подземное пространство совсем забыли, беда...
Barbarossa> Я не знаю откуда "сделаноунас" вытащило это картинку, нот текст они взяли с НВО.
Не обсуждая детально картинку, первое мое действие...
Если бы это был диплом, тройка с трудом...
Не обсуждая детально картинку, первое мое действие...
Если бы это был диплом, тройка с трудом...
Прикреплённые файлы:
WWWW> Если бы это был диплом, тройка с трудом...
Только если комиссия очень добрая.
Я бы еще до защиты на доработку отправил.
Только если комиссия очень добрая.
Я бы еще до защиты на доработку отправил.
Capt(N)>> с таким подходом Вам не авианосец надо проектировать, а в тех же размерениях плавучую батарею с КР или вообще просто Р©.
S.I.> Или просто ТАВКР - почему бы и нет?
пони бегает по кругу...©
S.I.> Или просто ТАВКР - почему бы и нет?
пони бегает по кругу...©
RoyalJib> Ну честно, прочитав вот этот маразм, других видов нашего будущего авианосца просто нет.
коллеги..ну прочитайте внимательно еще раз..повторение,мать учения.
коллеги..ну прочитайте внимательно еще раз..повторение,мать учения.
iodaruk> Когда кажется-крестятся.
Свежо и оригинально
iodaruk> Обсуждение всплывает не в первый раз-я дал ссылку на последнее упоминание. Два независимых эшелона с ЯЭУ-и про..ли оба.
Минуточку, так потекли оба (как вы пишите) или про..ли?
iodaruk> Два эшелона-а чапаем на мазуте.
Я же говорю, что вы не понимаете о чем пишите. Мазутным котлом подхватили (понимаете или нет - только подхватили на короткое время) турбину, а не шли под ним. Разницу ощущаете?
Ну и возвращаемся
iodaruk>> Реакторы оба все-на 1144-текут разом
какой 1144 имеется ввиду при употреблении настоящего времени?
Свежо и оригинально
iodaruk> Обсуждение всплывает не в первый раз-я дал ссылку на последнее упоминание. Два независимых эшелона с ЯЭУ-и про..ли оба.
Минуточку, так потекли оба (как вы пишите) или про..ли?
iodaruk> Два эшелона-а чапаем на мазуте.
Я же говорю, что вы не понимаете о чем пишите. Мазутным котлом подхватили (понимаете или нет - только подхватили на короткое время) турбину, а не шли под ним. Разницу ощущаете?
Ну и возвращаемся
iodaruk>> Реакторы оба все-на 1144-текут разом
какой 1144 имеется ввиду при употреблении настоящего времени?
Это сообщение редактировалось 04.12.2012 в 20:07
RoyalJib> Его тупо негде строить.
35 судоремонтный завод готовится получить из федерального бюджета рекордную сумму на модернизацию. Программа разработана в интересах ВМФ - главного заказчика мурманских судоремонтников. Однако предприятие намерено развивать и гражданское направление.
5 миллиардов - столько государство готово дать на техническое переоснащение. Это три нынешних годовых бюджета завода. Впервые за 20 лет предприятие сможет закупить новые станки, краны и другое оборудование. Изменится и внешний вид завода.
По плану реконструкции малая и большая камеры дока будут объединены и удлинены. Если сейчас 35 завод может ремонтировать только большие противолодочные корабли, то через два года здесь смогут проходить ремонт и "Петр Великий", и "Адмирал Кузнецов", и большие танкеры.
35 судоремонтный завод готовится получить из федерального бюджета рекордную сумму на модернизацию. Программа разработана в интересах ВМФ - главного заказчика мурманских судоремонтников. Однако предприятие намерено развивать и гражданское направление.
5 миллиардов - столько государство готово дать на техническое переоснащение. Это три нынешних годовых бюджета завода. Впервые за 20 лет предприятие сможет закупить новые станки, краны и другое оборудование. Изменится и внешний вид завода.
По плану реконструкции малая и большая камеры дока будут объединены и удлинены. Если сейчас 35 завод может ремонтировать только большие противолодочные корабли, то через два года здесь смогут проходить ремонт и "Петр Великий", и "Адмирал Кузнецов", и большие танкеры.
spam_test> Форд, однако.
В каком месте это — форд?
Хорошо что рисунок это наверняка просто чьи-то фантазии на тему, а то уж больно много косяков, то же расположение подьемников
В каком месте это — форд?
Хорошо что рисунок это наверняка просто чьи-то фантазии на тему, а то уж больно много косяков, то же расположение подьемников
russo> Хорошо что рисунок это наверняка просто чьи-то фантазии на тему,
А по стилю картинки не видно?
Бреднями этого автора пол инета заваленно.
А по стилю картинки не видно?
Бреднями этого автора пол инета заваленно.
XaHyMaH, ну внимательно прочтите эту новость.
Вы не то выделили! Право, уже даже не смешно!
Во-первых: Готовится получить, это еще не получил. И не факт, что 5 миллиардов, сопрут по дороге половину..
Во-вторых: Здесь нет ни слова о строительстве новых военных кораблей
В-третьих: 2 года на модернизацию? Не верю!!! В питере стадион построить уже 5 лет не могут, а тут огромный завод!
В-четвертых: Кадровая проблема:
Квалифицированные судоремонтники сейчас работают за большие деньги на насиженном месте и я вот как то не уверен, что они возьмут вот так и поедут в такую дыру. Уж простите северяне, но к примеру питерские работяги не горят желанием ехать работать в кронштадт, где в перспективе построят верфь.
Ну самая забавная цитата:
По всей видимости перспективный авианосец в планы строительства не входит...
Вы не то выделили! Право, уже даже не смешно!
Во-первых: Готовится получить, это еще не получил. И не факт, что 5 миллиардов, сопрут по дороге половину..
Во-вторых: Здесь нет ни слова о строительстве новых военных кораблей
35 судоремонтный завод готовится получить из федерального бюджета рекордную сумму на модернизацию. Программа разработана в интересах ВМФ - главного заказчика мурманских судоремонтников. Однако предприятие намерено развивать и гражданское направление.
По плану реконструкции малая и большая камеры дока будут объединены и удлинены. Если сейчас 35 завод может ремонтировать только большие противолодочные корабли, то через два года здесь смогут проходить ремонт и "Петр Великий", и "Адмирал Кузнецов", и большие танкеры.
В-третьих: 2 года на модернизацию? Не верю!!! В питере стадион построить уже 5 лет не могут, а тут огромный завод!
В-четвертых: Кадровая проблема:
Финансовое вливание может решить и кадровый вопрос - квалифицированных судоремонтников в Мурманске почти не осталось. Сам завод еще недавно упоминался лишь в связи с долгами по зарплате или акциями недовольных работников. А в ближайшее время потребуется не одна сотня профессионалов - растет объем не только военных, но и гражданских заказов. Придется приглашать людей из других регионов.
Квалифицированные судоремонтники сейчас работают за большие деньги на насиженном месте и я вот как то не уверен, что они возьмут вот так и поедут в такую дыру. Уж простите северяне, но к примеру питерские работяги не горят желанием ехать работать в кронштадт, где в перспективе построят верфь.
Ну самая забавная цитата:
"Мы задумываемся уже и считаем необходимым думать о строительстве различных морских конструкций морских малых и больших модулей для нефтегазовой промышленности и, конечно, малых и средних кораблей".
Судостроение - это дальняя перспектива, а вполне реальная - строительство комплексной базы обслуживания арктических месторождений. Нефте- и газодобывающие компании не теряют интереса к Северу.
По всей видимости перспективный авианосец в планы строительства не входит...
Это сообщение редактировалось 04.12.2012 в 22:19
Nit> Главное - Валентин Михалыч остался
Это да! Как шутят сотрудники бывшего ЦНИИ им. академика А.Н.Крылова - они теперь работают в Крыловском государственном научном центре им. академика В.М.Пашина.
Но это оффтоп, но его искупит мой следующий пост - внимание, не пропустите!
Это да! Как шутят сотрудники бывшего ЦНИИ им. академика А.Н.Крылова - они теперь работают в Крыловском государственном научном центре им. академика В.М.Пашина.
Но это оффтоп, но его искупит мой следующий пост - внимание, не пропустите!
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Итак - проект экспортного большого многоцелевого авианосца для понятно кого. Это всё было нарисовано лет эдак 7-8 назад.
Уверен, страждущие найдут ответы на некоторые вопросы, которые ставились в ветке участниками форума.
Это всё было нарисовано лет эдак 7-8 назад. Уверен, страждущие найдут ответы на некоторые вопросы, которые ставились в ветке участниками форума.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.02.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.02.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
