Торцевики на хлоратах и перхлоратах

Non-conformist> Решил вылупить это волнующее и важное дело в отдельную тему. Тем более что уже есть на что посмотреть, что рассказать и чему поучиться. Думаю, никто против не будет...
Я тоже так думаю, пора бы уже..)
Non-conformist> lincoln, поздравляю с очередным успешным запуском! Ну и резкие же у тебя торцевики... Ракету нашёл?
Спасибо! Этот запуск на моторе с пониженным КН, но как видишь, тяга неплохая. Своей очереди ждут еще 2 мотора- один с таким же КН, - тяга 22Н, другой, с КН 26,12 и тягой порядка 37Н.
Ракету снесло прямо на нас, так что нашел неподалеку от места старта.
В планах, сделать торцевик диаметром 35 мм. и тягой 170Н.

lincoln> Ракету снесло прямо на нас, так что нашел неподалеку от места старта.
А мотор, МОТОР что? Уже вскрыл?

Non-conformist> А мотор, МОТОР что? Уже вскрыл?
Надоело их пилить - выкинул не вскрывая, тем более что вольфрам-карбидовая вставка выдерживает уже третий прожиг, а обычно после второго она трескается. Внешне, корпус без прогаров, лишь слегка пожелтел - целехонек в общем)

lincoln> Надоело их пилить - выкинул не вскрывая, тем более что вольфрам-карбидовая вставка выдерживает уже третий прожиг

Раз выделили в отдельную тему, то рассказывай от и до
Как готовится топливо? Можно ли чем-то по проще воспламенитель заменить? Вставку в сопло из стали, например, сделать?

Anzoriy> Можно ли чем-то по проще воспламенитель заменить?
А что там сложного я их делал и неоднократно очень эффективные. Для ихнего производства все есть.

Anzoriy>> Можно ли чем-то по проще воспламенитель заменить?
Костян1979> А что там сложного я их делал и неоднократно очень эффективные. Для ихнего производства все есть.

Тогда будем ждать методу приготовления топлива от Линкольна

Anzoriy> Раз выделили в отдельную тему, то рассказывай от и до
Ок. Завтра выложу технологию, конструкцию и прогу расчета торцевика.

Anzoriy>> Раз выделили в отдельную тему, то рассказывай от и до
lincoln> Ок. Завтра выложу технологию, конструкцию и прогу расчета торцевика.

Будем ждать с нетерпением

lincoln> Ок. Завтра выложу технологию, конструкцию и прогу расчета торцевика.
Пока только по топливу и программе. Чуть погодя, по конструктиву двигателя.
СТРТ – САПФИР.
Название происходит от сокращений топливной пары Силикон/Аммония перхлорат и синего цвета горения.
SILICONE 16,000
AMMONIUM PERCHLORATE (AP) 77,000
CUPRIC OXIDE 2,000
ALUMINUM (PURE CRYSTALINE) 5,000

Плотность,(г/см3) 1,733
УИ при 6,89 Мпа(сек) 246
Скорость при атм Р,(мм/сек) 2,8
Показатель степени в законе горения 0,570 – 0,573

Топливо создано на базе моего стандартного состава для двигателей с вкладными зарядами на полиуретановой связке.
При подборе рецептуры и соотношениях компонентов, я основывался на ключевых требованиях к зарядам торцевого горения: высокая скорость горения, высокий УИ при небольших давлениях, приемлемый уровень деформационных характеристик, уровень термодинамических характеристик (температура, состав продуктов сгорания)
Большинство из таких требований противоречиво, поэтому из возможных вариантов решения, остановил выбор в пользу высокой скорости горения и максимально возможного УИ.
5% Алюминия (АСД-6) - выбрал усредненное значение между высоким УИ, высокой температурой горения и более низкое содержание твердых частиц в продуктах сгорания относительно моего стандартного состава (10% АСД-6).
Выбор в пользу 16% связки (силикон СКТН), обусловлен оптимальными реологическими свойствами связки и потому что он у меня был). Неотвержденное топливо имеет консистенцию теста. Текучесть не измерял, но примерно 1-2 мм/мин. Так же, уменьшение количества связки повышает скорость горения.
По совокупности свойств, СКТН имеет преимущества перед строительными, однако есть серьезный недостаток - плохая адгезия к многим материалам - бумага, стеклопластик, металл. При этом, ряд статических испытаний показал, что этот недостаток не является критическим. Возможно, он сыграет роль в летных вариантах при хорошем ускорении. На этой связке останавливаться не буду, в дальнейшем планирую поэкспериментировать со строительными силиконами.
2% катализатора (Окись меди) обеспечили хорошую скорость горения и красивый светло-синий цвет пламени. По моим наблюдениям, содержание катализатора больше 2% не дает существенной прибавки к скорости горения и возможно работает как инертная добавка.
Содержание ПХА по остаточному принципу.

Процесс приготовления стандартный для смесевых топлив: В связку вводится алюминий, катализатор. Перемешивается. Затем ПХА.
Помол ПХА 1 мин. в кофемолке с загрузкой 40-50 гр. Размер частиц примерно 50-80 мкм.
Через сутки, после упаковки топлива в корпус двигателя и потери текучести, ставлю под пресс от 1-3 кг., в зависимости от длины и диаметра заряда. При этом, плотность заряда близка к теоретической – порядка 97%

Серьёзный подход... Большое спасибо!

Вот это только внушает опасения: "Помол ПХА 1 мин. в кофемолке с загрузкой 40-50 гр." Если кофемолка, то, очевидно, насухо? Не опасно? Не лучше ли всё-таки ШМ в инертной жидкости - сольвент, уайт-спирит, спирт? Тогда ведь и загрузку можно больше брать, не пятьдесят грамм?

Non-conformist> Если кофемолка, то, очевидно, насухо? Не опасно?
Non-conformist>Не лучше ли всё-таки ШМ..
На форуме был случай воспламенения ПХА в кофемолке, но пока альтернативы у меня нет. Злостные нарушения Техники Безопасности I [Alex214#14.08.09 21:37]
Шаровуха - вещь хорошая, но процесс очень долгий, к тому же без контроля ее тоже не оставить.
Пока буду справляться с кофемолкой, и подыскивать сферический ПХА.

lincoln> Пока буду справляться с кофемолкой, и подыскивать сферический ПХА.

Я делаю окатанный в блендере с водой.

Xan> Я делаю окатанный в блендере с водой.
Не кондиции много остается?

Xan>> Я делаю окатанный в блендере с водой.
lincoln> Не кондиции много остается?

У меня исходно куски поликристаллов размером порядка сантиметра (до трёх).
Всё смалывается.
Я кручу на самой низкой скорости, опасаюсь за перегрев механизма.
Через сито с дыркой 0.9 проходит полностью.
Через сито 0.4 проходит процентов 70.
Непрошедшее можно слегка растереть, заодно и совсем мелкая фракция появится.

Лежит недоделанная веялка для разделения фракций по скорости падения в воздухе, надо стабилизатор скорости вентилятора сделать.
Тогда можно было б узнать точный состав по фракциям.

Так как у меня непрерывный цикл, с возвратом отходов в начало процесса, то потерь нет.
Кило ПХА + 0.5 литра воды = 850 г сухого смолотого ПХА + раствор для перекристаллизатора.

lincoln> На форуме был случай воспламенения ПХА в кофемолке, но пока альтернативы у меня нет. Злостные нарушения Техники Безопасности I [Alex214#14.08.09 21:37]
Я всё-таки не могу понять - что горит? Сам окислитель? Ведь для поддержания процесса горения кроме окислителя нужно ещё и горючее? Или ПХА из воздуха что-то захватывает для этого дела? И как оно горит, когда всё-таки возгорается - всегда так, как описал Alex214, или возможно взрывное горение?

И вопрос возникает - может ли случиться возгорание измельчаемого ПХА в сольвенте или в уайт-спирите? Барабан - чёрная железяка, внутри ПХА + чугунная дробь и сольвента под пробку (вообще без пузырьков внутри).

Non-conformist> И вопрос возникает - может ли случиться возгорание измельчаемого ПХА в сольвенте или в уайт-спирите?

Всё что может случиться — случается.
Я бы такое в квартире делать не стал бы.
Только в месте, предназначенном для взрывов и пожаров.

Xan> Только в месте, предназначенном для взрывов и пожаров.
Хорошо, есть такое место - яма на огороде. А выгрузка? Тут что, тоже вообще без гарантий? Я в том смысле, что выгрузка получается больше похожей на разминирование, или как? Как повезёт? Что-то не вдохновляет меня такая перспектива...

Тройную смесь ДП в описанной конфигурации невозможно завести даже открытым огнём (воткнутой горящей головкой спички). Загорается и горит только сольвент, а прогоревши - тухнет (мякоть не пыхает). Пробовал много раз. Мякоть пыхает только тогда, когда уплотнившуюся почти сухую чёрную каплю взлохматишь спичкой.

И повторюсь - мне непонятен сам процесс возгорания и горения чистого окислителя...

Non-conformist> И повторюсь - мне непонятен сам процесс возгорания и горения чистого окислителя...

Ион аммония - это горючее/восстановитель, вот он и горит в ПХА и НА. Вот в чистом ПХК действительно гореть нечему.
Разгрузка мельницы с чистым ПХА не опасна.

Non-conformist> И вопрос возникает - может ли случиться возгорание измельчаемого ПХА в сольвенте или в уайт-спирите? Барабан - чёрная железяка, внутри ПХА + чугунная дробь и сольвента под пробку (вообще без пузырьков внутри).

Нет. Если конечно это не зверская мельница, в которой компоненты сильно нагреются. Правда при нагреве растворитель улетит, так что всё равно растворитель с ПХА гореть не будет.

Понял, спасибо. Относится ли это утверждение к ПХА, квалифицированному по ксановой методике?

***
Вот что нашёл, наверное может быть полезным (горение ПХА):

Non-conformist> Понял, спасибо. Относится ли это утверждение к ПХА, квалифицированному по ксановой методике?

Если он чистый, то да. А какой он - я не знаю.

Думаю, опасность возгорания ПХА можно хоть как-то оценивать, нагревая кучку в пару грамм кристаллов на керамической(стеклянной) пластинке над газовой горелкой. У меня такой кусочек сначала начал возгоняться, пошёл "дымок", а потом активно зашипел, я снял с нагрева, но кусочек шипел, пока не разложился весь. Пламени не было, это и было горение ПХА.

Нагревать под тягой, выделяются ядовитые газы!