Су-57, флейм (2/27) [Форумы Balancer.Ru]

XaHyMaH #19.03.2013 11:00 @J/24#18.03.2013 19:10

+1 (+3/-2)

XaHyMaH

втянувшийся

J/24> при чем тут деньгопечатание? оно что, мешает самолеты делать?

Наоборот - очень сильно помогает.

Scar> Пока мы коммунизм строили и всяческим Гондурасам помогали

Это ваше поколение строило и помогало. Претензия не ко мне.

Scar #19.03.2013 12:28 @XaHyMaH#19.03.2013 11:00

0 (+2/-2)

Scar

хамло

☆

XaHyMaH> Это ваше поколение строило и помогало. Претензия не ко мне.
Ну вот и не надо обижаться на американцев за то, что у них голова на плечах есть.

J/24 #19.03.2013 18:47 @XaHyMaH#19.03.2013 11:00

+3

J/24

опытный

★

XaHyMaH> Наоборот - очень сильно помогает.

Ну да, если Россия сейчас включит печатный станок, то авиапром расцветет пышным цветом! Нет, уж, мухи - отдельно, котлеты - отдельно.

FLIPPER #20.03.2013 22:02 @J/24#19.03.2013 18:47

-2

FLIPPER

втянувшийся

J/24> Ну да, если Россия сейчас включит печатный станок, то авиапром расцветет пышным цветом! Нет, уж, мухи - отдельно, котлеты - отдельно.>
Во-первых, мухи и котлеты здесь совершенно ни при чем. Во-вторых, мне сдается, что станок у нас работает исправно. Просто об этом сейчас не принято жужжать. В-третьих, даже и в этом случае, (печатного станка), что-то мне подсказывает, что просто будет еще больше разворовано, вот и все.

wstil #02.04.2013 11:00

wstil

старожил

☆

Спросил в другой теме, но она мертва. Может тут кто ответит.
Объясните мне таки, какой там в итоге двигатель планируется??
Сейчас, как я понимаю, стоит Ал-41Ф1.
А дальше? Что такое "Изделие 30"? Ал-31Ф-М3?
Что такое "изделие 129"? Чего только не написано на просторах паутины на сей счет...

Владимир Малюх #02.04.2013 12:13 @wstil#02.04.2013 11:00

Владимир Малюх

аксакал

★★☆

wstil> Что такое "изделие 129"? Чего только не написано на просторах паутины на сей счет...

Кто всерьез знает - вам в сеть не выложит. Вы о таких словах как "режим", "гриф" - слышали?

wstil #02.04.2013 12:27 @Владимир Малюх#02.04.2013 12:13

+1

wstil

старожил

☆

wstil>> Что такое "изделие 129"? Чего только не написано на просторах паутины на сей счет...
В.М.> Кто всерьез знает - вам в сеть не выложит. Вы о таких словах как "режим", "гриф" - слышали?
Что, до сих пор? Я в первый раз это страшное словосочетание услышал уж не помню сколько лет назад.
Ну ок. А что с остальными?

Владимир Малюх #02.04.2013 12:32 @wstil#02.04.2013 12:27

Владимир Малюх

аксакал

★★☆

wstil> Что, до сих пор?

Да кто бы его отменял в таких ипостасях-то?

wstil>Я в первый раз это страшное словосочетание услышал уж не помню сколько лет назад.

Я тоже, ныешнему не удивляюсь. Даже на гражданке в частных компаниях нередко встречается confidential и чтобы получить нужную по работе информацию подписываешь NDA, ничего особенного.

wstil> Ну ок. А что с остальными?

И с остальными так же.

KrMolot #02.04.2013 12:58

KrMolot

опытный

Так что там про ПАК ФА? Он будет на МАКСЕ летать, ну так чтоб красиво? :cool:

Kuznets #02.04.2013 13:15 @KrMolot#02.04.2013 12:58

Kuznets

Клерк-старожил

★☆

KrMolot> Так что там про ПАК ФА? Он будет на МАКСЕ летать, ну так чтоб красиво? :cool:

да, кстати. я б сходил, хоть что-то новенькое.

Владимир Малюх #02.04.2013 13:47 @Kuznets#02.04.2013 13:15

Владимир Малюх

аксакал

★★☆

Kuznets> да, кстати. я б сходил, хоть что-то новенькое.

Программа еще не сформирована и, соответсвенно,не опубликована. Скорее всего буде на Официальный сайт международного авиационно-космического салона - МАКС :: Главная страница ближе к августу, как обычно и было.

paralay #02.04.2013 19:37 @Владимир Малюх#02.04.2013 12:13

+3

paralay

аксакал

☆

В.М.> Кто всерьез знает - вам в сеть не выложит. Вы о таких словах как "режим", "гриф" - слышали?
Отстаёте от жизни

Разработка двигателя второго этапа для ПАК ФА - "изд. 30" включает:

1. Научно-исследовательская работа (НИР) "129" - компрессор низкого давления (КНД), 3 ступени.
2. НИР "133" - газогенератор (ГГ) - 5 компрессор высокого давления (КВД) + камера сгорания (КС) + 1 ТВД (турбина высокого давления).
3. Турбина низкого давления (ТНД) 1 ступень, специфического номера нет
4. НИР "135"
5. НИР "137"

ПАК ФА Т-50

// paralay.com

wstil #02.04.2013 19:42 @paralay#02.04.2013 19:37

wstil

старожил

☆

paralay> Разработка двигателя второго этапа для ПАК ФА - "изд. 30" включает:
paralay> 1. Научно-исследовательская работа (НИР) "129" - компрессор низкого давления (КНД), 3 ступени.
То есть это загадочное изделие 129, приведенное в вики и в некоторых изданиях - это версия изд.30?

paralay #02.04.2013 20:23 @wstil#02.04.2013 19:42

paralay

аксакал

☆

Это часть нового двигателя, примерно как тут, окрашено зеленым:

Aaz #03.04.2013 01:50 @paralay#02.04.2013 19:37

+2

Aaz

модератор

★★☆

paralay> 1. Научно-исследовательская работа (НИР) "129"
Насколько я знаю, НИР у нас никогда не носят чисто цифрового обозначения.

paralay> ПАК ФА Т-50
Без ~~ненормативно-лексических~~ комментариев...

wstil #03.04.2013 10:25 @Aaz#03.04.2013 01:50

wstil

старожил

☆

Aaz> Насколько я знаю, НИР у нас никогда не носят чисто цифрового обозначения.
Ааз, Вы в теме про китайский ПАК_чегототам говорили про двигатель Ал-31Ф-М3 в разрезе ПАК Фы. Это что за двигатель?

Владимир Малюх #03.04.2013 11:32 @paralay#02.04.2013 19:37

+2

Владимир Малюх

аксакал

★★☆

В.М.>> Кто всерьез знает - вам в сеть не выложит. Вы о таких словах как "режим", "гриф" - слышали?
paralay> Отстаёте от жизни

Что, писулька на вашем сайте соответсвует действительности рабочей технической документации? С каких это пор левый сайт (неоднократно замеченный в выдумках ломыслах) становится источником достоверной информации? Со ссылками на 2008 год - ха-ха-ха три раза. Про номерные темы НИР Aaz вам какбе уже намекнул.

Я хохотаюсь с вас (с)

paralay #03.04.2013 16:07 @Владимир Малюх#03.04.2013 11:32

+4

paralay

аксакал

☆

Ну тогда ждите официоза!

Одно "но", некоторые, в силу преклонного возраста, могут не дождаться

Aaz #03.04.2013 18:01 @wstil#03.04.2013 10:25

Aaz

модератор

★★☆

wstil> Это что за двигатель?
Это то, что делал "Салют" при Елисееве. Последовательная (М1, М2, М3) модернизация АЛ-31 с доведением хар-к до "современного" уровня. На М3 от исходного двигателя вообще мало что оставалось.
Но с уходом Ю.С. (сначала в Самару, а теперь вообще в полную отставку), все это, НЯЗ, заглохло. Идет рыбинская программа.

wstil #03.04.2013 18:42 @Aaz#03.04.2013 18:01

wstil

старожил

☆

Aaz>На М3 от исходного двигателя вообще мало что оставалось.
То есть двигатель не довели, и мы его нигде (в том числе - на су-30) не увидим?

Aaz #03.04.2013 20:06 @wstil#03.04.2013 18:42

Aaz

модератор

★★☆

wstil> То есть двигатель не довели, и мы его нигде (в том числе - на су-30) не увидим?
Скорее всего, нет. На испытания вывели только М1, даже М2 уже до полетов не дошел, насколько я понимаю.

YYKK #03.04.2013 20:33 @Aaz#03.04.2013 20:06

+1

YYKK

опытный

☆

Aaz> Скорее всего, нет. На испытания вывели только М1, даже М2 уже до полетов не дошел, насколько я понимаю.

М1 вывели в серию и приняли на вооружение.

Владимир Малюх #04.04.2013 08:43 @paralay#03.04.2013 16:07

Владимир Малюх

аксакал

★★☆

paralay> Ну тогда ждите официоза!

Лет через двадцать

m-dva #04.04.2013 09:21 @Владимир Малюх#04.04.2013 08:43

m-dva

аксакал

★★

В.М.> Лет через двадцать

Да ладно! Это во многом коммерческий проект. Лет, эдак через пять начнёт усиленно предлогатся на экспорт. И сразу станут известны все данные.

Реклама Google — средство выживания форумов :)

paralay #04.04.2013 09:22 @Владимир Малюх#04.04.2013 08:43

paralay

аксакал

☆

Вот-вот.
Здесь один "пылкий юноша" вещает о "истребителе особого периода" которым микояновцы занимались в "середине восьмидесятых": Войны, истории, факты. Альманах
Самое время придать его остракизму за распространение дезы! А как же иначе, ведь РСК МиГ уже 28 лет молчит "как рыба об лёд" - значит этого не было?