BrAB
инфо
инструменты
Bredonosec
Ink01
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/st/staticflickr/farm8/7283/128x128-crop/16223101529_bcb1f04f60_o.jpg)
Сухой Суперджет в авиакомпаниях
Теги:
xab> Налет всего в два раза меньший, чем у лидера отрасли по определению уже не мизерный.
а какой? 140 часов - это 4,5 часа в день - чуть больше чем один полет
xab> Про такие мелочи, как первый год эксплуатации В Аэрофлоте и первый год эксплуатации данного типа судеа вообще, скромно умолчим.
Ну а что такого? заялена аццкая логистика, поддержка от производителя и прочие плюшки
а какой? 140 часов - это 4,5 часа в день - чуть больше чем один полет
xab> Про такие мелочи, как первый год эксплуатации В Аэрофлоте и первый год эксплуатации данного типа судеа вообще, скромно умолчим.
Ну а что такого? заялена аццкая логистика, поддержка от производителя и прочие плюшки
xab> Про такие мелочи, как первый год эксплуатации В Аэрофлоте и первый год эксплуатации данного типа судеа вообще, скромно умолчим.
сегодня антирекорд
09/04/2012
RA-89002: Казань (1196/1193)
RA-89005: Уфа (230/1231), Самара (1212/1213), Копенгаген (2222/2223)
RA-89007: Оренбург (1244/1245), Волгоград (1180/1181), Донецк (1812/1813)
Всего: 7 рейсов
сегодня антирекорд
09/04/2012
RA-89002: Казань (1196/1193)
RA-89005: Уфа (230/1231), Самара (1212/1213), Копенгаген (2222/2223)
RA-89007: Оренбург (1244/1245), Волгоград (1180/1181), Донецк (1812/1813)
Всего: 7 рейсов
BrAB> Ну а что такого? заялена аццкая логистика, поддержка от производителя и прочие плюшки
ну, поддержка тож может не быть до конца отработанной..
А вот любопытно, машины, которые стоят, они в расписании были? В смысле, по расписанию должны были лететь, но их заменили, или в расписании просто нет для них рейсов?
Просто любопытно, в чем прикол, почему столь странное использование.
Если замены, то слабо верится, что столько запасных бортов есть у афл. Про отмены рейсов - тож слишком часто, чтоб воспринимать всерьез.
Или некий рейс собирает слишком мало паксов, и его по кодшарингу обьединяют с кем-то еще? Или почему?
ну, поддержка тож может не быть до конца отработанной..
А вот любопытно, машины, которые стоят, они в расписании были? В смысле, по расписанию должны были лететь, но их заменили, или в расписании просто нет для них рейсов?
Просто любопытно, в чем прикол, почему столь странное использование.
Если замены, то слабо верится, что столько запасных бортов есть у афл. Про отмены рейсов - тож слишком часто, чтоб воспринимать всерьез.
Или некий рейс собирает слишком мало паксов, и его по кодшарингу обьединяют с кем-то еще? Или почему?
Bredonosec> А вот любопытно, машины, которые стоят, они в расписании были? В смысле, по расписанию должны были лететь, но их заменили, или в расписании просто нет для них рейсов?
ну вобще были - посмотри на прошлые дни - какие рейсы были тогда на SSJ - и какие не повторились например сегодня. Другое дело что возможно продали много больше билетов на конкретный рейс...
Bredonosec> Или некий рейс собирает слишком мало паксов, и его по кодшарингу обьединяют с кем-то еще? Или почему?
мало паксов - это не про АФЛ
вобще можно развернуть - скрипач аэрофлоту не нужен. АФЛ способен на любой линии (ну почти) загрузить тот же 319. Пример - Оренбург, с лета вместо SSJ стоит 320. Кажется аналогичная картина и по Вильнюсу. Это первое. Второе - неофициально (да и кое-где официально) АФЛ не сильно доволен бортом. Говорят (С) что SSJ скинут дочкам типа дона и оренов
ну вобще были - посмотри на прошлые дни - какие рейсы были тогда на SSJ - и какие не повторились например сегодня. Другое дело что возможно продали много больше билетов на конкретный рейс...
Bredonosec> Или некий рейс собирает слишком мало паксов, и его по кодшарингу обьединяют с кем-то еще? Или почему?
мало паксов - это не про АФЛ
вобще можно развернуть - скрипач аэрофлоту не нужен. АФЛ способен на любой линии (ну почти) загрузить тот же 319. Пример - Оренбург, с лета вместо SSJ стоит 320. Кажется аналогичная картина и по Вильнюсу. Это первое. Второе - неофициально (да и кое-где официально) АФЛ не сильно доволен бортом. Говорят (С) что SSJ скинут дочкам типа дона и оренов
Это сообщение редактировалось 09.04.2012 в 23:53
BrAB> Второе - неофициально (да и кое-где официально) АФЛ не сильно доволен бортом. Говорят (С) что SSJ скинут дочкам типа дона и оренов
А чем именно?
А чем именно?
iodaruk> А чем именно?
Характеристики недодадет.
Характеристики недодадет.
BrAB> ну вобще были - посмотри на прошлые дни - какие рейсы были тогда на SSJ - и какие не повторились например сегодня.
хм.. тут еще и расписание знать надо - вдруг не каждый день недели стоит в расписании..
>Другое дело что возможно продали много больше билетов на конкретный рейс...
и это, да..
Но всё равно как-то слишком много.. Получается, у афл-а явно слишком много запасных бортов, которые он может юзать взамен.. Как-то не очень понятно выглядит.. Мож они взяли в расчете на рост рынка, а рейсов больше не стало?
BrAB> мало паксов - это не про АФЛ
почему? Чем им гарантируют загрузку?
BrAB> Пример - Оренбург, с лета вместо SSJ стоит 320. Кажется аналогичная картина и по Вильнюсу.
хм.. то есть, спрос превышает размеры борта?
А переставлять на маршруты, где рынок соответствует его вместимости? Или нет таких?
>Это первое. Второе - неофициально (да и кое-где официально) АФЛ не сильно доволен бортом. Говорят (С) что SSJ скинут дочкам типа дона и оренов
хм.. Про недодачу характеристик анофилы давно кричали, но как-то не доказали..
А вот про ТО и сейчас критику слышал..
хм.. тут еще и расписание знать надо - вдруг не каждый день недели стоит в расписании..
>Другое дело что возможно продали много больше билетов на конкретный рейс...
и это, да..
Но всё равно как-то слишком много.. Получается, у афл-а явно слишком много запасных бортов, которые он может юзать взамен.. Как-то не очень понятно выглядит.. Мож они взяли в расчете на рост рынка, а рейсов больше не стало?
BrAB> мало паксов - это не про АФЛ
почему? Чем им гарантируют загрузку?
BrAB> Пример - Оренбург, с лета вместо SSJ стоит 320. Кажется аналогичная картина и по Вильнюсу.
хм.. то есть, спрос превышает размеры борта?
А переставлять на маршруты, где рынок соответствует его вместимости? Или нет таких?
>Это первое. Второе - неофициально (да и кое-где официально) АФЛ не сильно доволен бортом. Говорят (С) что SSJ скинут дочкам типа дона и оренов
хм.. Про недодачу характеристик анофилы давно кричали, но как-то не доказали..
А вот про ТО и сейчас критику слышал..
iodaruk>> А чем именно?
101> Характеристики недодадет.
Как же так!! Поклёп!!! Не может быть!!! РазКБП ОАК заявила-значит всё так и есть!!! 
101> Характеристики недодадет.
Как же так!! Поклёп!!! Не может быть!!! Раз
У АФЛ с сегодня 7 (семь) бортов. Рейсов...
11/04/2012
RA-89002: Оренбург (1244/1245), Казань (1190/1191), Геленджик (1150/1151)
RA-89003: Будапешт (2030/2031), Копенгаген (2222/2223)
RA-89005: Нижний Новгород (1220/1221)
RA-89007: Казань (1196/1197), Волгоград (1180/1181), Казань (1192/1193)
RA-89008: Минск (1832/1833)
Всего: 10 рейсов
11/04/2012
RA-89002: Оренбург (1244/1245), Казань (1190/1191), Геленджик (1150/1151)
RA-89003: Будапешт (2030/2031), Копенгаген (2222/2223)
RA-89005: Нижний Новгород (1220/1221)
RA-89007: Казань (1196/1197), Волгоград (1180/1181), Казань (1192/1193)
RA-89008: Минск (1832/1833)
Всего: 10 рейсов
iodaruk> Как же так!! Поклёп!!! Не может быть!!! Раз КБП ОАК заявила-значит всё так и есть!!!
Есть публичная информация, а есть внутренняя ОАКовская.
Характеристики недоданы и Аэрофлот с чистым сердцем сделал наезд, если кто не заметил в открытых публикациях. Сейчас в ОАКе чешут репу на предмет как бы так в будущем опять не опрофаниться.
Ибо одно дело Аэрофлот, а другое дело буржуи - договориться проблематично в случае наклада в штаны.
Есть публичная информация, а есть внутренняя ОАКовская.
Характеристики недоданы и Аэрофлот с чистым сердцем сделал наезд, если кто не заметил в открытых публикациях. Сейчас в ОАКе чешут репу на предмет как бы так в будущем опять не опрофаниться.
Ибо одно дело Аэрофлот, а другое дело буржуи - договориться проблематично в случае наклада в штаны.
.
Это сообщение редактировалось 13.05.2014 в 22:41
Ink01> Ну если по 16 лимонов самолетки продавать, как ерофлоту, то и буржуи согласяться
Зачем? Чтобы простаивал пока запчасти подвезут?
Зачем? Чтобы простаивал пока запчасти подвезут?
101> Есть публичная информация, а есть внутренняя ОАКовская.
101> Характеристики недоданы
А можно в деталях, какие именно и насколько?
(только набросы аёкса сразу в топку, его ловили на прямом вранье столько раз, что сему пипифаксу веры ноль с минусом)
101> Характеристики недоданы
А можно в деталях, какие именно и насколько?
(только набросы аёкса сразу в топку, его ловили на прямом вранье столько раз, что сему пипифаксу веры ноль с минусом)
А между тем, 95017 сегодня покинула Комсомольск и направляется в Ульяновск...
Только что сел 95014 после 1-го ПСИ...
95021 будет полностью собран, включая интерьер в КнАФ, а все остальные полетят на установку интерьера в Ульяновск... 95017 будет в этом первой ласточкой... и простоит там до середины июня... 19 и 20 борта, как и планировалось пойдут в Якутию...
Ульяновск дай бог чтобы 95017 собрал к концу июня... А его еще долетать и сдать надо будет...
http://pics.livejournal.com/s7_direct_line/pic/002qp7zb/s640x480
95009 в толмачево
Bredonosec> 95009 в толмачево
"Пробует" нашу свежую бетонку?
Спасибо!
"Пробует" нашу свежую бетонку?
Спасибо!
Полл> "Пробует" нашу свежую бетонку?
Полл> Спасибо!
похоже на то )
а вот менее приятное..
// news.mail.ru
Лайнер Sukhoi Superjet 100 с 77 пассажирами на борту, выполнявший рейс из Москвы, после прибытия в Казань выкатился за пределы посадочной полосы.
Об этом сообщил источник в воздушной гавани города, добавив, что в результате инцидента никто не пострадал.
«После приземления около 10:50 Sukhoi Superjet 100 авиакомпании “Аэрофлот”, выполнявший рейс по маршруту “Шереметьево-Казань”, выкатился за концевую полосу безопасности взлетно-посадочной полосы», — цитирует агентство «Интерфакс» слова представителя аэропорта.
-=========
вчера вроде бобик или кто там выкатился, сегодня суржик.. они что-то с реверсом мутят? Или не умеют садиться без перелета?
Полл> Спасибо!
похоже на то )
а вот менее приятное..
Sukhoi Superjet 100 выкатился за взлетно-посадочную полосу в Казани — Новости Происшествий. Новости@Mail.ru
Лайнер Sukhoi Superjet 100 с 77 пассажирами на борту, выполнявший рейс из Москвы, после прибытия в Казань выкатился за пределы посадочной полосы.// news.mail.ru
Лайнер Sukhoi Superjet 100 с 77 пассажирами на борту, выполнявший рейс из Москвы, после прибытия в Казань выкатился за пределы посадочной полосы.
Об этом сообщил источник в воздушной гавани города, добавив, что в результате инцидента никто не пострадал.
«После приземления около 10:50 Sukhoi Superjet 100 авиакомпании “Аэрофлот”, выполнявший рейс по маршруту “Шереметьево-Казань”, выкатился за концевую полосу безопасности взлетно-посадочной полосы», — цитирует агентство «Интерфакс» слова представителя аэропорта.
-=========
вчера вроде бобик или кто там выкатился, сегодня суржик.. они что-то с реверсом мутят? Или не умеют садиться без перелета?
ОАК:
"Сегодня в 10:55 при посадке в аэропорту Казани в процессе пробежки произошло отклонение самолета RA89001 от прямолинейного движения, в результате чего самолет в течение короткого времени пробежал по укрепленному грунту справа от ВПП и благополучно вернулся на полосу. После этого в штатном режиме было проведено руление и высадка пассажиров. Все системы работали штатно. Сейчас в соответствии с регламентом ведется осмотр самолета, после чего будет проведена подготовка к обратному рейсу."
"Сегодня в 10:55 при посадке в аэропорту Казани в процессе пробежки произошло отклонение самолета RA89001 от прямолинейного движения, в результате чего самолет в течение короткого времени пробежал по укрепленному грунту справа от ВПП и благополучно вернулся на полосу. После этого в штатном режиме было проведено руление и высадка пассажиров. Все системы работали штатно. Сейчас в соответствии с регламентом ведется осмотр самолета, после чего будет проведена подготовка к обратному рейсу."
Bredonosec> 95009 в толмачево
95009??? Ошибка? Он же не достроен и работы на нем пока не ведутся. Наверно имелось ввиду 89009 он же 95017?
95009??? Ошибка? Он же не достроен и работы на нем пока не ведутся. Наверно имелось ввиду 89009 он же 95017?
Спокойный_Тип> "Сегодня в 10:55 при посадке в аэропорту Казани в процессе пробежки произошло отклонение самолета RA89001 от прямолинейного движения
Есть уже и третья версия события: сели на рулежку.
Есть уже и третья версия события: сели на рулежку.
- Balancer [09.05.2012 14:55]: Перенос сообщений в SSJ 100 пропал в Индонезии с экранов радаров
- Balancer [09.05.2012 14:59]: Перенос сообщений в SSJ 100 пропал в Индонезии с экранов радаров
- U235 [09.05.2012 15:03]: Перенос сообщений в SSJ 100 пропал в Индонезии с экранов радаров
Спокойный_Тип>> "Сегодня в 10:55 при посадке в аэропорту Казани в процессе пробежки произошло отклонение самолета RA89001 от прямолинейного движения
SkyGuard73> Есть уже и третья версия события: сели на рулежку.
Только что на радио звонил пассажир с этого борта - перед посадкой самолёт завалился на бок. Чуть крылом не задел о землю. То что выкатился - это не главное
SkyGuard73> Есть уже и третья версия события: сели на рулежку.
Только что на радио звонил пассажир с этого борта - перед посадкой самолёт завалился на бок. Чуть крылом не задел о землю. То что выкатился - это не главное
Dio69> Только что на радио звонил пассажир с этого борта - перед посадкой самолёт завалился на бок. Чуть крылом не задел о землю. То что выкатился - это не главное
Похоже в последний момент сильный боковой порыв поймал и летчик не вполне справился с ситуацией, выкатившись в сторону после парирования порыва ветра креном непосредственно перед касанием.
Похоже в последний момент сильный боковой порыв поймал и летчик не вполне справился с ситуацией, выкатившись в сторону после парирования порыва ветра креном непосредственно перед касанием.
BrAB> У АФЛ с сегодня 7 (семь) бортов.
BrAB> Всего: 10 рейсов
А летчиков там на этот тип наготовить успели?
BrAB> Всего: 10 рейсов
А летчиков там на этот тип наготовить успели?
Iltg> А летчиков там на этот тип наготовить успели?
да. В отличие от ана - центры подготовки выпустили пилотов еще до того, как первый борт получили первые пользователи. В частности, афл получил первые 6 пилотов суржа за пару месяцев, кажется, до получения первого борта.
В теме ранее были ссылки-новости-фотографии.
(и, емнис, в теме сравнения суржа-ана)
да. В отличие от ана - центры подготовки выпустили пилотов еще до того, как первый борт получили первые пользователи. В частности, афл получил первые 6 пилотов суржа за пару месяцев, кажется, до получения первого борта.
В теме ранее были ссылки-новости-фотографии.
(и, емнис, в теме сравнения суржа-ана)
Bredonosec> да.
вобще-то дефицит пилотов на SSJ у афл вроде как есть.
вобще-то дефицит пилотов на SSJ у афл вроде как есть.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Bredonosec> В частности, афл получил первые 6 пилотов суржа за пару месяцев, кажется, до получения первого борта.
Так 6 пилотов (3 экипажа) это вроде как раз для одного борта?
Была ли там дальше такая же интенсивная подготовка пилотов?
Так 6 пилотов (3 экипажа) это вроде как раз для одного борта?
Была ли там дальше такая же интенсивная подготовка пилотов?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 19.04.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.04.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
