-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/av/avia-simply/wp-content/uploads/2012/09/128x128-crop/mig15bisdoz.jpg)
Оценка советской военной техники с точки зрения текущих конфликтов
Теги:
m-dva
m-dva>> А кроме Ми-8, что мог СССР использовать?
ahs> ми-6, например, что и делал весьма часто.
Так разные весовые категории.
ahs> ми-6, например, что и делал весьма часто.
Так разные весовые категории.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
шурави
m-dva> А Ми-28 сможет?
Нет. потому это дерьмо и поступило на вооружение благодаря милевскому лобби.
m-dva> А кроме Ми-8, что мог СССР использовать?
Ми-6, но только по прямому назначению.
Нет. потому это дерьмо и поступило на вооружение благодаря милевскому лобби.
m-dva> А кроме Ми-8, что мог СССР использовать?
Ми-6, но только по прямому назначению.
101
Бяка> В том, что американские машины могут эффективно как вести воздушный бой, так и брмбить. Практически изначально. А советские машины создавались как истребители с очень ограниченными возможностями Эффективной работы по земле.
В МО СССР царила специализация по видам воздушной активности - истребители ВВС, ИБА, истребители ПВО, флот и т.п. Ибо основная идея это не в том, чтобы делать многофункциональный истребитель, а чтобы делать методику и человека под нее подготовленного.
Бяка> Что касасется возможностей по нанесению ударов днём и ночью, по различным наземным целям, Ми-24 отстаёт от своих "западных "конкурентов.
Уже и давно нет. Сколько хочешь ставь на борт и летай.
В МО СССР царила специализация по видам воздушной активности - истребители ВВС, ИБА, истребители ПВО, флот и т.п. Ибо основная идея это не в том, чтобы делать многофункциональный истребитель, а чтобы делать методику и человека под нее подготовленного.
Бяка> Что касасется возможностей по нанесению ударов днём и ночью, по различным наземным целям, Ми-24 отстаёт от своих "западных "конкурентов.
Уже и давно нет. Сколько хочешь ставь на борт и летай.
шурави> Ага, именно потому Ка-50)52 и победил в конкурсе, прямо точная копия.))
Ка-52 ни в каких конкурсах не побеждал. Лапшу на уши не вешаем.
шурави> Кстати, а Апач может сможет прихватить с собой на площадку подскока второй БК? Эвакуировать сбитый экипаж, высадить десант, перевезти груз?
Эвакуация выполняется методом посадки людей на крыло у мотогондолы с фиксацией ремнями.
Под высадку груза и десантирование, ровно как и под другие задачи используют другие борта.
Ну примерно как у у нас, когда Ми-8 привозили все на землю, а Ми-24 прикрывали с воздуха.
шурави> И как там с бронестеклом оператора на американце?
Что-то стоит.
шурави> Вообще отстой. Скудный БК, убогие ПТУР, про броню и говорить нечего.
А Шурави стоял со свечкой около брони Тигра при ее пробитии?
Ка-52 ни в каких конкурсах не побеждал. Лапшу на уши не вешаем.
шурави> Кстати, а Апач может сможет прихватить с собой на площадку подскока второй БК? Эвакуировать сбитый экипаж, высадить десант, перевезти груз?
Эвакуация выполняется методом посадки людей на крыло у мотогондолы с фиксацией ремнями.
Под высадку груза и десантирование, ровно как и под другие задачи используют другие борта.
Ну примерно как у у нас, когда Ми-8 привозили все на землю, а Ми-24 прикрывали с воздуха.
шурави> И как там с бронестеклом оператора на американце?
Что-то стоит.
шурави> Вообще отстой. Скудный БК, убогие ПТУР, про броню и говорить нечего.
А Шурави стоял со свечкой около брони Тигра при ее пробитии?
m-dva> А Ми-28 сможет?
Все что влезет в задний чулан - сможет.
Все что влезет в задний чулан - сможет.
ahs> Нет, поэтому ми-24 на данный момент вполне себе продолжают производиться.
Только из-за его стоимости.
ahs> ми-6, например, что и делал весьма часто
Вопль Шурави смысла под собой не имеет. Все зависит от полезной нагрузки, которую можно забросить на точку, а не от религии.
Только из-за его стоимости.
ahs> ми-6, например, что и делал весьма часто
Вопль Шурави смысла под собой не имеет. Все зависит от полезной нагрузки, которую можно забросить на точку, а не от религии.
шурави> Нет. потому это дерьмо и поступило на вооружение благодаря милевскому лобби.
Шурави, не переживайте. В прошлом веке благодаря милевскому лобби было выпущено другое дерьмо, под названием Ми-24А. И ничего - все привыкли, летают. Правда все пришлось переделывать, но это сущие пустяки.
А так да, я согласен, что раньше и сахар был слаще и клубника краснее...
Шурави, не переживайте. В прошлом веке благодаря милевскому лобби было выпущено другое дерьмо, под названием Ми-24А. И ничего - все привыкли, летают. Правда все пришлось переделывать, но это сущие пустяки.
А так да, я согласен, что раньше и сахар был слаще и клубника краснее...
m-dva>> А Ми-28 сможет?
101> Все что влезет в задний чулан - сможет.
В том числе экипаж другого, поврежденного борта.
101> Все что влезет в задний чулан - сможет.
В том числе экипаж другого, поврежденного борта.
101> Ка-52 ни в каких конкурсах не побеждал. Лапшу на уши не вешаем.
Да-да, конечно.))
101> Эвакуация выполняется методом посадки людей на крыло у мотогондолы с фиксацией ремнями.
Вполне возможно, только забираться в грузовую кабину куда быстрее и проще.
101> Под высадку груза и десантирование, ровно как и под другие задачи используют другие борта.
101> Ну примерно как у у нас, когда Ми-8 привозили все на землю, а Ми-24 прикрывали с воздуха.
В идеале конечно да. Но реальность сильно отличалась.
101> Что-то стоит.
Где?
101> А Шурави стоял со свечкой около брони Тигра при ее пробитии?
6100 взлётного веса, что можно впихнуть? ))
Да-да, конечно.))
101> Эвакуация выполняется методом посадки людей на крыло у мотогондолы с фиксацией ремнями.
Вполне возможно, только забираться в грузовую кабину куда быстрее и проще.
101> Под высадку груза и десантирование, ровно как и под другие задачи используют другие борта.
101> Ну примерно как у у нас, когда Ми-8 привозили все на землю, а Ми-24 прикрывали с воздуха.
В идеале конечно да. Но реальность сильно отличалась.
101> Что-то стоит.
Где?
101> А Шурави стоял со свечкой около брони Тигра при ее пробитии?
6100 взлётного веса, что можно впихнуть? ))
Это сообщение редактировалось 23.09.2014 в 20:50
101> Вопль Шурави смысла под собой не имеет. Все зависит от полезной нагрузки, которую можно забросить на точку, а не от религии.
А 101 реальную работу видел, чтобы его вопль имел смысл?
А 101 реальную работу видел, чтобы его вопль имел смысл?
шурави>> Нет. потому это дерьмо и поступило на вооружение благодаря милевскому лобби.
101> Шурави, не переживайте. В прошлом веке благодаря милевскому лобби было выпущено другое дерьмо, под названием Ми-24А. И ничего - все привыкли, летают. Правда все пришлось переделывать, но это сущие пустяки.
101> А так да, я согласен, что раньше и сахар был слаще и клубника краснее...
А я отнюдь не противник Ми-24. Более того, придерживаюсь точки зрения что ресурс модернизации данной конструкции далеко не исчерпан. Хотя вариант Ми-35 неудачный, в первую очередь по причине снижения скоростных характеристик и уменьшения точек подвески.
101> Шурави, не переживайте. В прошлом веке благодаря милевскому лобби было выпущено другое дерьмо, под названием Ми-24А. И ничего - все привыкли, летают. Правда все пришлось переделывать, но это сущие пустяки.
101> А так да, я согласен, что раньше и сахар был слаще и клубника краснее...
А я отнюдь не противник Ми-24. Более того, придерживаюсь точки зрения что ресурс модернизации данной конструкции далеко не исчерпан. Хотя вариант Ми-35 неудачный, в первую очередь по причине снижения скоростных характеристик и уменьшения точек подвески.
шурави> Да-да, конечно.))
Шурави может поделиться фактической информацией? Или Шурави путает Ка-50 и Ка-52?
шурави> Вполне возможно, только забираться в грузовую кабину куда быстрее и проще.
Высосанный из пальца довод.
шурави> В идеале конечно да. Но реальность сильно отличалась.
Считайте, что реальность тоже поменялась. Ударники по всему миру в частях.
шурави> Где?
Если не секрет, то это описание какой модификации?
шурави> 6100 взлётного веса, что можно впихнуть? ))
Если расскажите сколько занимает вес брони от общего веса, то можно обсудить.
Шурави может поделиться фактической информацией? Или Шурави путает Ка-50 и Ка-52?
шурави> Вполне возможно, только забираться в грузовую кабину куда быстрее и проще.
Высосанный из пальца довод.
шурави> В идеале конечно да. Но реальность сильно отличалась.
Считайте, что реальность тоже поменялась. Ударники по всему миру в частях.
шурави> Где?
Если не секрет, то это описание какой модификации?
шурави> 6100 взлётного веса, что можно впихнуть? ))
Если расскажите сколько занимает вес брони от общего веса, то можно обсудить.
шурави> А я отнюдь не противник Ми-24.
Шурави летал на ранних Ми-24?
Шурави летал на ранних Ми-24?
шурави> А 101 реальную работу видел, чтобы его вопль имел смысл?
А Шурави мозги имеет, чтобы веса полезной нагрузке оценить на бумаге?
А Шурави мозги имеет, чтобы веса полезной нагрузке оценить на бумаге?
101> Шурави может поделиться фактической информацией? Или Шурави путает Ка-50 и Ка-52?
И в чём принципиальная разница, окромя численности экипажа?
101> Высосанный из пальца довод.
Ну конечно, в условиях обстрела куда проще крепить раненого сослуживца аки бомбу на балочный держатель, чем просто запихнуть его в грузовую кабину. С головой дружите?
101> Считайте, что реальность тоже поменялась. Ударники по всему миру в частях.
Реальность всегда одна и в оной всякое бывает.
101> Если не секрет, то это описание какой модификации?
Можете привести свою схему бронирования.
101> Если расскажите сколько занимает вес брони от общего веса, то можно обсудить.
Намного меньше, чем при весе в 11500.
И в чём принципиальная разница, окромя численности экипажа?
101> Высосанный из пальца довод.
Ну конечно, в условиях обстрела куда проще крепить раненого сослуживца аки бомбу на балочный держатель, чем просто запихнуть его в грузовую кабину. С головой дружите?
101> Считайте, что реальность тоже поменялась. Ударники по всему миру в частях.
Реальность всегда одна и в оной всякое бывает.
101> Если не секрет, то это описание какой модификации?
Можете привести свою схему бронирования.
101> Если расскажите сколько занимает вес брони от общего веса, то можно обсудить.
Намного меньше, чем при весе в 11500.
шурави>> А я отнюдь не противник Ми-24.
101> Шурави летал на ранних Ми-24?
Ми-24Д, Ми-24В, Ми-24П, Ми-24К, Ми-24РХР. На Ми-24А не успел, хоть к моей первой эскадрилье 2 штуки в штате были, полетать уже не удалось.
101> Шурави летал на ранних Ми-24?
Ми-24Д, Ми-24В, Ми-24П, Ми-24К, Ми-24РХР. На Ми-24А не успел, хоть к моей первой эскадрилье 2 штуки в штате были, полетать уже не удалось.
шурави>> А 101 реальную работу видел, чтобы его вопль имел смысл?
101> А Шурави мозги имеет, чтобы веса полезной нагрузке оценить на бумаге?
Приводите данные будем оценивать.
И кстати, коли взялись мерятся мозгами, то постарайтесь хотя бы грамотно предложения строить.
101> А Шурави мозги имеет, чтобы веса полезной нагрузке оценить на бумаге?
Приводите данные будем оценивать.
И кстати, коли взялись мерятся мозгами, то постарайтесь хотя бы грамотно предложения строить.
Bredonosec
m-dva> А Ми-28 сможет?
емнис, там предусмотрен отсек, где могут в тесноте поместиться 2 человека, но не помню точно.
m-dva> А кроме Ми-8, что мог СССР использовать?
ми-24, к примеру. Ми-4. Ми-2. Ка-27.
Вопросы?
емнис, там предусмотрен отсек, где могут в тесноте поместиться 2 человека, но не помню точно.
m-dva> А кроме Ми-8, что мог СССР использовать?
ми-24, к примеру. Ми-4. Ми-2. Ка-27.
Вопросы?
m-dva> Так разные весовые категории.
а вы ми-6 и ми-26 не путаете?
или ради красного словца можно и мерседес назвать самолётом?
а вы ми-6 и ми-26 не путаете?
или ради красного словца можно и мерседес назвать самолётом?
шурави>> И как там с бронестеклом оператора на американце?
101> Что-то стоит.
вообще-то схема бронирования апача неоднократно выкладывалась.
Нету брони для оператора. Есть для пилота.
101> Что-то стоит.
вообще-то схема бронирования апача неоднократно выкладывалась.
Нету брони для оператора. Есть для пилота.
101> Если не секрет, то это описание какой модификации?
модификации отличаются брэо.
Вот из флайтмануала тебе схема.
Сам когда-то вырезал и на а-базу запостил.
модификации отличаются брэо.
Вот из флайтмануала тебе схема.
Сам когда-то вырезал и на а-базу запостил.
Прикреплённые файлы:
шурави> Ми-24Д, Ми-24В, Ми-24П, Ми-24К, Ми-24РХР. На Ми-24А не успел, хоть к моей первой эскадрилье 2 штуки в штате были, полетать уже не удалось.
силён!
А чего так много? Меняли технику часто? Специализации не было? Или почему?
силён!
А чего так много? Меняли технику часто? Специализации не было? Или почему?
Bredonosec> Нету брони для оператора. Есть для пилота.
Вот те и плагиат по американски!
Схему бронирования у Ил-2 украли.
Вот те и плагиат по американски!
Схему бронирования у Ил-2 украли.
m-dva>> А кроме Ми-8, что мог СССР использовать?
Bredonosec> ми-24, к примеру. Ми-4. Ми-2. Ка-27.
Bredonosec> Вопросы?
Ми-4 в 80-х?!
Ми-2 в горах?
Ка-27 не понравился,- тесный.
Bredonosec> ми-24, к примеру. Ми-4. Ми-2. Ка-27.
Bredonosec> Вопросы?
Ми-4 в 80-х?!
Ми-2 в горах?
Ка-27 не понравился,- тесный.
m-dva> Ми-4 в 80-х?!
Были в составе ВВС Афганистана.
Сбитый Ми-4 в районе Хоста
m-dva> Ми-2 в горах?
Немного их было, статический потолок конечно никакой.
Были в составе ВВС Афганистана.
Сбитый Ми-4 в районе Хоста
m-dva> Ми-2 в горах?
Немного их было, статический потолок конечно никакой.
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 12.09.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 12.09.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
