-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ph/photokillers/sites/default/files/128x128-crop/1_13.jpg)
Су-34 vs истребители Сухого
Перенос из темы «Участие ВС РФ в конфликте в Сирии. Новости.»Теги:
Татарин
Anarky>> Чую, если он таки снимает с неба турка, от заказов отбоя не будет.
Scar> Экспортные перспективы Су-34 очень сомнительны.
Scar> Экспортные перспективы Су-34 очень сомнительны.
Algeria Orders 12 Su-34 'Fullback' Fighter-Bombers from Russia
The Algerian Air Force has ordered 12 Sukhoi (Su-34) "Fullback" fighter bombers from Russian aircraft manufacturer Novosibirsk Aircraft Production Association to replace an aged fleet of Soviet-era MiG-25s. // www.defensenews.com
инфо
инструменты
wstil
Татарин> Algeria Orders 12 Su-34 'Fullback' Fighter-Bombers from Russia
Некоторые тезисы статьи забавные. Су-34 заменяет МиГ-25?
Некоторые тезисы статьи забавные. Су-34 заменяет МиГ-25?
Татарин>> Algeria Orders 12 Su-34 'Fullback' Fighter-Bombers from Russia
wstil> Некоторые тезисы статьи забавные. Су-34 заменяет МиГ-25?
имели ввиду РБшку ?
wstil> Некоторые тезисы статьи забавные. Су-34 заменяет МиГ-25?
имели ввиду РБшку ?
с.т.> имели ввиду РБшку ?
Нуу...возможно. Вика уверяет, что у них цельных три штуки было в такой модификации. В таком случае, закупка 12 вэшек - сурьезное увеличение и расширение соответствующих возможностей
Нуу...возможно. Вика уверяет, что у них цельных три штуки было в такой модификации. В таком случае, закупка 12 вэшек - сурьезное увеличение и расширение соответствующих возможностей
m-dva
Татарин> Algeria Orders 12 Su-34 'Fullback' Fighter-Bombers from Russia
Зимбабве,- цуко!
Зимбабве,- цуко!
V.Stepan
m-dva> Су-30 с ПТБ прекрасная альтернатива Су-34
И поэтому Алжир, имея Су-30, заказал Су-32. Ага!
И поэтому Алжир, имея Су-30, заказал Су-32. Ага!
Scar> Экспортные перспективы Су-34 очень сомнительны.
То-то уже его Алжир заказал, и ещё несколько стран присматриваются. Очень сомнительно!
То-то уже его Алжир заказал, и ещё несколько стран присматриваются. Очень сомнительно!
Bredonosec> Она может находиться под нчф, она может находиться несимметрично под одной из гондол.
Вопрос в обзоре нижней полусферы, что развязывает руки пилоту при сбросе УО при снижении высоты.
Вопрос в обзоре нижней полусферы, что развязывает руки пилоту при сбросе УО при снижении высоты.
Bredonosec
101> Вопрос в обзоре нижней полусферы,
а какие проблемы обзора при указанном мной размещении?
а какие проблемы обзора при указанном мной размещении?
Bredonosec> а какие проблемы обзора при указанном мной размещении?
Гондолу трясет порой в носу нужно изначально делать.
Гондолу трясет порой в носу нужно изначально делать.
Scar>> Экспортные перспективы Су-34 очень сомнительны.
V.Stepan> То-то уже его Алжир заказал, и ещё несколько стран присматриваются. Очень сомнительно!
ничего ещё не заказал
все эти январские новости высосаны из интервью с Сергеем Смирновым
из слов "А недавно в «Рособоронэкспорт» пришла официальная заявка из Алжира на поставку наших самолётов" совсем не следует, что контракт уже официально подписан
V.Stepan> То-то уже его Алжир заказал, и ещё несколько стран присматриваются. Очень сомнительно!
ничего ещё не заказал
все эти январские новости высосаны из интервью с Сергеем Смирновым
из слов "А недавно в «Рособоронэкспорт» пришла официальная заявка из Алжира на поставку наших самолётов" совсем не следует, что контракт уже официально подписан
ZHeN> ничего ещё не заказал
В данном случае это непринципиально. Ели, как тут уверяют, Су-34 гадость никому не нужная, которую Су-30 прекрасно замещает, то с чего вдруг вообще Аржир ими заинтересовался? Летал бы себе на Су-30 и в ус не дул.
В данном случае это непринципиально. Ели, как тут уверяют, Су-34 гадость никому не нужная, которую Су-30 прекрасно замещает, то с чего вдруг вообще Аржир ими заинтересовался? Летал бы себе на Су-30 и в ус не дул.
ZHeN>> ничего ещё не заказал
V.Stepan> В данном случае это непринципиально. Ели, как тут уверяют, Су-34 гадость никому не нужная, которую Су-30 прекрасно замещает, то с чего вдруг вообще Аржир ими заинтересовался? Летал бы себе на Су-30 и в ус не дул.
ну это и не удивительно. оба - многофункциональные истребители. один более тяготеет к бомберу, другой - к истребителю.
Алжир уже 8 лет ими интересуется - столько же, сколько и Су-30МК
и имеет на вооружении всё-таки Су-30, а не Су-34
и, более того, в апреле 2015ого ещё 14 штук дозаказал, именно официально подписал контракт, а не "отправил запрос":
V.Stepan> В данном случае это непринципиально. Ели, как тут уверяют, Су-34 гадость никому не нужная, которую Су-30 прекрасно замещает, то с чего вдруг вообще Аржир ими заинтересовался? Летал бы себе на Су-30 и в ус не дул.
ну это и не удивительно. оба - многофункциональные истребители. один более тяготеет к бомберу, другой - к истребителю.
Алжир уже 8 лет ими интересуется - столько же, сколько и Су-30МК
и имеет на вооружении всё-таки Су-30, а не Су-34
и, более того, в апреле 2015ого ещё 14 штук дозаказал, именно официально подписал контракт, а не "отправил запрос":
Подписан контракт на поставку в Алжир 14 истребителей Су-30МКИ(А)
Как сообщило информационное агентство РИА-"Новости" со ссылкой на генерального директора госкорпорации "Ростех" Сергея Чемезова, Россия и Алжир в… // bmpd.livejournal.com
ZHeN> оба - многофункциональные истребители.
Су-34 слишком дорог для истребителя.
Су-34 слишком дорог для истребителя.
Алжир и су 24 е имеет.И модернизировал их.
ZHeN>> оба - многофункциональные истребители.
V.Stepan> Су-34 слишком дорог для истребителя.
?
какое-то странное заявление
вы хотите поспорить с тем, что Су-34 - многофункциональный истребитель ? ))) хотите поспорить с самим производителем ? ))
V.Stepan> Су-34 слишком дорог для истребителя.
?
какое-то странное заявление
вы хотите поспорить с тем, что Су-34 - многофункциональный истребитель ? ))) хотите поспорить с самим производителем ? ))
101> Гондолу трясет порой
а почему, кстати?
На буржуинах поды именно на гондолу вешают.
> в носу нужно изначально делать.
Я понимаю, что там тесно, но если делать всё-таки без чугуниевых узлов, на более миниатюрной основе - мож интервенция во внутренние обьемы окажется околонулевой?
а почему, кстати?
На буржуинах поды именно на гондолу вешают.
> в носу нужно изначально делать.
Я понимаю, что там тесно, но если делать всё-таки без чугуниевых узлов, на более миниатюрной основе - мож интервенция во внутренние обьемы окажется околонулевой?
энди> Алжир и су 24 е имеет.И модернизировал их.
ага
а вы знаете, что на НАПО тоже проводится модернизация Су-24 ? до уровня М2 (Гусар) ?
так вот, Алжир выбрал не её а гефестовскую
что, в очередной раз, подтверждает, что алжирские военные ведомства прекрасно разбираются в предмете, делая каждый раз правильный выбор
ага
а вы знаете, что на НАПО тоже проводится модернизация Су-24 ? до уровня М2 (Гусар) ?
так вот, Алжир выбрал не её
а гефестовскуючто, в очередной раз, подтверждает, что алжирские военные ведомства прекрасно разбираются в предмете, делая каждый раз правильный выбор
ZHeN> ну это и не удивительно. оба - многофункциональные истребители. один более тяготеет к бомберу, другой - к истребителю.
Так если вы утверждаете, что утёнок ничем не отличается - можете обосновать, зачем алжиру покупать второй тип и проигрывать на логистике, обучении, истребительных возможностях, и т.д., если у них 30-ки есть?
Или вы только по части набросить?
Так если вы утверждаете, что утёнок ничем не отличается - можете обосновать, зачем алжиру покупать второй тип и проигрывать на логистике, обучении, истребительных возможностях, и т.д., если у них 30-ки есть?
Или вы только по части набросить?
ZHeN> вы хотите поспорить с тем, что Су-34 - многофункциональный истребитель ? ))) хотите поспорить с самим производителем ? ))
Ну давайте, поспорьте, специализд
Ну давайте, поспорьте, специализд
Фронтовой бомбардировщик Су-34 составит основу ударной мощи российской фронтовой авиации. Он является достойной сменой всепогодного круглосуточного фронтового бомбардировщика Су-24М. Разработка и серийное производство фронтового бомбардировщика Су-34 входит в число приоритетных программ компании «Сухой».
ZHeN>> вы хотите поспорить с тем, что Су-34 - многофункциональный истребитель ? ))) хотите поспорить с самим производителем ? ))
Bredonosec> Ну давайте, поспорьте, специализд
Bredonosec> ОАК :: Дополнительная информация
Оправдываете свой никнейм на 146% !
Вот сайт производителя, курите:
”С начала девяностых годов и по сей день наше предприятие изготавливает многофункциональный истребитель Су-34. Бронированные кабина и топливные баки, высокоэффективное радиоэлектронное оборудование, широкая номенклатура вооружения, — обеспечивают его способность работать как по наземным, так и по воздушным целям. Самолет имеет большой потенциал для дальнейшей модернизации и создания на его базе специализированных модификаций.”
Bredonosec> Ну давайте, поспорьте, специализд
Bredonosec> ОАК :: Дополнительная информация
Оправдываете свой никнейм на 146% !
Вот сайт производителя, курите:
"НАЗ им. В.П. Чкалова"
«Нет, не зря Земля считает цветом нации тех, кто был, кто есть, кто будет в авиации…» (Феликс Чуев). Авиационная промышленность – гордость России. Это отрасль, в которой мы уверенно конкурируем с любой мировой державой. Наши самолеты продемонстрировали всему миру, что Россия – не только поставщик природных ресурсов, но государство, способное успешно развивать сложные наукоемкие производства. История Новосибирского авиационного завода им. В.П.Чкалова (НАЗ)началась в начале прошлого века. Первый камень в строительство завода Горного оборудования, который решено было возвести далеко от центра Новосибирска, заложили в июле 1931 г. // Дальше — Http://www.napo.ru/”С начала девяностых годов и по сей день наше предприятие изготавливает многофункциональный истребитель Су-34. Бронированные кабина и топливные баки, высокоэффективное радиоэлектронное оборудование, широкая номенклатура вооружения, — обеспечивают его способность работать как по наземным, так и по воздушным целям. Самолет имеет большой потенциал для дальнейшей модернизации и создания на его базе специализированных модификаций.”
Это сообщение редактировалось 12.01.2016 в 22:32
Александр Леонов:
предупреждение (+1) по категории «Переход на личности»
Bredonosec> Так если вы утверждаете, что утёнок ничем не отличается - можете обосновать, зачем алжиру покупать второй тип и проигрывать на логистике, обучении, истребительных возможностях, и т.д., если у них 30-ки есть?
Bredonosec> Или вы только по части набросить?
Так. Стоп. Где я утверждал, что они ничем не отличаются ?
Алжир их еще не закупил, ферштейн? Или мне себя дублировать уже начать ?
Алжир изучает возможности российских многофункциональных истребителей
Bredonosec> Или вы только по части набросить?
Так. Стоп. Где я утверждал, что они ничем не отличаются ?
Алжир их еще не закупил, ферштейн? Или мне себя дублировать уже начать ?
Алжир изучает возможности российских многофункциональных истребителей
Bredonosec> а почему, кстати?
От диаметра зависит. С увеличением диаметра весовое совершенство растет и некоторые явления в принципе допустимы в упругом диапазоне. На св/зв скачки внутри могут наводить вибрацию. В общем, тут как повезет.
Bredonosec> Я понимаю, что там тесно, но если делать всё-таки без чугуниевых узлов, на более миниатюрной основе - мож интервенция во внутренние обьемы окажется околонулевой?
Если изначально сможешь закомпоновать, в силу массо-габаритных характеристик, то, как говорил классик современности Дмитрий Билан, "и невозможное возможно". На Су-34 не смогли из-за характеристик балансировочной схемы, пришлось и лопухи перед крылом вешать и очко выдвижное к ц.м. двигать.
От диаметра зависит. С увеличением диаметра весовое совершенство растет и некоторые явления в принципе допустимы в упругом диапазоне. На св/зв скачки внутри могут наводить вибрацию. В общем, тут как повезет.
Bredonosec> Я понимаю, что там тесно, но если делать всё-таки без чугуниевых узлов, на более миниатюрной основе - мож интервенция во внутренние обьемы окажется околонулевой?
Если изначально сможешь закомпоновать, в силу массо-габаритных характеристик, то, как говорил классик современности Дмитрий Билан, "и невозможное возможно". На Су-34 не смогли из-за характеристик балансировочной схемы, пришлось и лопухи перед крылом вешать и очко выдвижное к ц.м. двигать.
ZHeN> хотите поспорить с самим производителем ? ))
А чего с ним спорить? Поначалу делали ИБ, в итоге получился фронтовой бомбер, хоть по возможностям и можно его называть "многофункциональным истребителем". Но реально использовать Су-34 как МФИ... Это надо совсем безголовым быть.
А чего с ним спорить? Поначалу делали ИБ, в итоге получился фронтовой бомбер, хоть по возможностям и можно его называть "многофункциональным истребителем". Но реально использовать Су-34 как МФИ... Это надо совсем безголовым быть.
V.Stepan> А чего с ним спорить? Поначалу делали ИБ, в итоге получился фронтовой бомбер, хоть по возможностям и можно его называть "многофункциональным истребителем". Но реально использовать Су-34 как МФИ... Это надо совсем безголовым быть.
на втором десятилетии XXI века не делать ставку на многофункциональность боевых самолётов - вот это скорей прерогатива безмозглых, а не то, что вы сказали
и если НАПО когда-нибудь поменяет свою позицию в продвижении Су-34 на рынок с "МФИ" на "фронтовой бомбардировщик", то и без того хилые экспортные шансы этой на пару десятков лет морально устаревшей машины устремятся к нулевым
на втором десятилетии XXI века не делать ставку на многофункциональность боевых самолётов - вот это скорей прерогатива безмозглых, а не то, что вы сказали
и если НАПО когда-нибудь поменяет свою позицию в продвижении Су-34 на рынок с "МФИ" на "фронтовой бомбардировщик", то и без того хилые экспортные шансы этой на пару десятков лет морально устаревшей машины устремятся к нулевым
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 30.11.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.11.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
