Запуски ракет и испытания

Делюсь с вами видеозаписью прожига РД-20.4 остававшегося после последнего пуска ER-III.



*кинул ссылку на соседнюю тему, чтобы видео не дублировать

Пуск состоялся, к сожалению ракета потерпела катастрофу.

Старт и набор высоты до ~750м в норме, двигатель отработал штатно.
Спустя 8 сек от таймера сработала ССР, еще через 3-4с раскрылся парашют и его сразу оторвало вместе с ГО и поршнем, не выдержал основной и резервный трос крепления поршня. Рывок был такой силы что погнуло силовой болт крепления тросов...
ГО с парашютом улетели в неведомые дали, а ракета со свистом артиллерийского снаряда на скорости ~90м/с
повстречалась с землей.

Не обошлось и без жертв...Пуск был с космонавтами пассажирами в лице 3 майских жуков, 2 из них геройски погибли

Нашел спустя сутки, уцелел отсек РД, сам двигатель, одна из 2 плат электроники и литиевые аккумы, т.е. уничтожено примерно 70% ракеты.

Причин у аварии несколько:

Срабатывание таймера ССР через 8 сек после старта, хотя ракета летит до апогея 12 с, получается что парашют выбрасывается на скорости 30-40 м/с

Очень низкая упругость обеих капроновых тросов, не смог найти/придумать одновременно и эластичный и прочный и термостойкий трос.

Восстановление займет немало времени...

Состоялся первый пуск ракеты "Арес"(полностью описана в теме Конструкции ракет). Пуск в целом успешный(высоту не знаю). Пока ракета не найдена, вечером пойду искать.
Видео запуска: Запуск ракеты ФЛ-2А "Арес" - YouTube

Сегодня запустил свою ракету "Тигр"(ФЛ-3Б). Описывалась досконально в теме Конструкции ракет.
Хочется отметить:впервые использован электрозапал, из гирляндных лампочек. Источник питания-Крона 9В. Шина питания на 15 м. Очень доволен этим устройством, лишает запуски томительного ожидания. Я был слеп, когда говорил что это бесполезная штуковина, посыпаю голову пеплом.
Движок на карамельке, где то на 20 Н×с, 15 Н. Но выходит что намного меньше.
Ракета летела до апогея 3 с, ССР была рассчитана на 9. В итоге-корпус в области ГО смятку, движок выкинут прочь. Но все равно очень положительные эмоции от запуска! На неделе сделаю вторую такую же.
Еще интересует-можно ли по времени до апогея определить высоту? Или опытные ракетчики, посмотрев на видео, могут сказать? Сам думаю, что около 100 м.

А вот видео запуска: Аварийный пуск ракеты ФЛ-3Б "Тигр" - YouTube

Сеглдня был неудачный пуск новой ракеты ФЛ-4Б "Шут". В общем, рванула, система спасения сработала, бошку спасло, внутренности тоже. Нижняя часть корпуса сгорела наполовину.
Видео:https://youtu.be/aloMh_0iSI0
В общем, пока я приторможу свои проекты, потому как энтузиазм на нуле. Сейчас займусь самолетами, когда вновь захочу строить ракеты, вернусь, потому как хобби в первую очередь должно приносить удовольствие. В общем, это пока крайняя ракета. Всем успешных запусков и чистого неба!

В минувшие выходные, так и не дождавшись подходящей погоды, решили произвести первый пуск первой ступени "П-63".
Не знаю, что нас дернуло, но решили зарядить в нее сразу проектный двигатель, вместо маленького испытательного. Беспросветное небо нас не смутило, в ракете установили GPS-трекер и таймер на 21сек. после окончания тяги, для выброса парашюта в расчетном апогее (2900м).
АВАРИЯ!

Случился отрыв стабилизаторов.
И последнее время это происходит регулярно. Стабы из ПВХ не выдерживают перегрузку, причем их отрывает не от ствола ракеты, а рядом с местом склейки.
Становится понятно, что запустить ракету с такими стабилизаторами не судьба.
Хочу, чтобы форум предложил подходящую замену материала стабилизаторов, чтобы можно было их клеить на ПВХ-трубу.

Но это не единственная беда.
Когда ракета скрылась из виду, произошло прогорание заглушки у двигателя, ракета разделилась и головная часть вместе с БРЭО была утеряна. Удалось найти только двигательный отсек в 300-х метрах от старта.
(Разбор мотора в теме про моторы совсем скоро).

Задолбали дожди!
Всем прозрачных небес и солнца в спину!

В средней полосе России погода Г**НИЩЕ. Я Солнца не видел уже три недели. Дожди как в тропиках идут. Даже НК слипается от влажности. Про ПХА уже и говорить нечего.
Ездили в лес испытывать двигатели, вода на полях до колена и не сохнет. Для комаров просто рай.

Ну, наконец-то, удачный запуск(а мы не ждали вас, а вы приперлися). В общем, 80% моих проблемм можно списать на топливо, последние два запуска полусопловиков это подтвердили. Освоил выпареную сахарную карамель, и даже бессопловик взлетел. Да и как! Лучше чем все мои предыдущие разработки(ну, 2-е место точно взял).
В общем, все описал в видео и под ним, в т.ч. параметры движка:

Воспользовался таким способом расчета высоты полета: h=t*t*9,81÷8(это перевернутая формула расчета полного времени полета, посчитал другие запуски-подходит)

Скажу только,что характеристики даже не считал, взял за основу БРДК-2 от Рокки, сделал и пульнул. Прогары полностью отсутствуют, можно даже было бы перезалить движок, но лучше таким не шутить.
Ну, ракета ждет нового движка, надо только топлива заготовить и скорость горения померять для расчета трассера.

Считаю первую цель в своем списке выполненой(достичь 100 м). Кстати, недавно просили, чтобы кто-нибудь пульнул ракету на 20 км и вернулась в руки. Ну, первого конечно не было, а вот на голову чуть не упала... Удивительная стабилизация...

Спасибо. Но это не наш метод. На следующую поставлю ССР(а эту и ракетой-то тяжело назвать).