Userg
инфо
инструменты
Invar
Bredonosec
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ai/airwar/image/idop/aliner/saab2000/128x128-crop/saab2000-2.jpg)
11.02.2018 — катастрофа Ан-148 в Подмосковье
Теги:
yacc> ... будет искажать картину обтекания и как следствие - показаний 
посмотрел на эти выносные трубки ... ясно.
посмотрел на эти выносные трубки ... ясно.
Userg>> А размещение подобного в зонах теплого шлейфа от двигателей и еще что там нагрето по определению?
yacc> ... будет искажать картину обтекания и как следствие - показаний
Есть ли устройства для очистки входного отверстия трубки Пито во время полета?
yacc> ... будет искажать картину обтекания и как следствие - показаний
Есть ли устройства для очистки входного отверстия трубки Пито во время полета?
Liftoff> Есть ли устройства для очистки входного отверстия трубки Пито во время полета?
Нет.
Если лед - то можно растопить - есть обогрев, а если забилось чем-то типа мошек - так до посадки и лететь.
Нет.
Если лед - то можно растопить - есть обогрев, а если забилось чем-то типа мошек - так до посадки и лететь.
Liftoff>> Есть ли устройства для очистки входного отверстия трубки Пито во время полета?
yacc> Нет.
yacc> Если лед - то можно растопить - есть обогрев, а если забилось чем-то типа мошек - так до посадки и лететь.
Грязь тоже никак не убрать ...
yacc> Нет.
yacc> Если лед - то можно растопить - есть обогрев, а если забилось чем-то типа мошек - так до посадки и лететь.
Грязь тоже никак не убрать ...
Liftoff> Грязь тоже никак не убрать ...
Никак
Никак
Liftoff>> Грязь тоже никак не убрать ...
yacc> Никак
Надо озадачить своих курсантов авиаколледжа. Пусть голову поломают чуть-чуть
yacc> Никак
Надо озадачить своих курсантов авиаколледжа. Пусть голову поломают чуть-чуть
Userg> Вопрос от чайника. Командир отказался от обработки самолета антиобледенителем, а если бы обработка была произведена, то насколько реально такое развитие событий с этими датчиками?
Да почти никак не влияет. Эта обработка делается чтоб на взлете наросшего за время стоянки льда не было. После взлета жидкость моментально сдувает потоком воздуха. В полете самолет защищает противооблединительная система и обогревы датчиков. Ну а если обогрева нет, то и обледенеет этот датчик хоть была обработка, хоть ее не было
Да почти никак не влияет. Эта обработка делается чтоб на взлете наросшего за время стоянки льда не было. После взлета жидкость моментально сдувает потоком воздуха. В полете самолет защищает противооблединительная система и обогревы датчиков. Ну а если обогрева нет, то и обледенеет этот датчик хоть была обработка, хоть ее не было
Liftoff> Надо озадачить своих курсантов авиаколледжа. Пусть голову поломают чуть-чуть
А че тут ломать? Технически то несложно придумать подобную систему: сделать баллон с воздухом высокого давления, который в случае чего дунет в ПВД изнутри и грязь оттуда вылетит. Вопрос только в целесообразности этого. Если на все возможные неприятности подобные системы делать, то самолет не взлетит просто
А че тут ломать? Технически то несложно придумать подобную систему: сделать баллон с воздухом высокого давления, который в случае чего дунет в ПВД изнутри и грязь оттуда вылетит. Вопрос только в целесообразности этого. Если на все возможные неприятности подобные системы делать, то самолет не взлетит просто
U235> . Эта обработка делается чтоб на взлете наросшего за время стоянки льда не было. После взлета жидкость моментально сдувает потоком воздуха.
$20 000 на воздух? Не плохо, не плохо за бочку омывайки
$20 000 на воздух? Не плохо, не плохо за бочку омывайки
Userg> $20 000 на воздух? Не плохо, не плохо за бочку омывайки
Ну лед на плоскостях несколько более смертелен, чем замызганное лобовое стекло. Покойный Боровик мог бы подтвердить
Ну лед на плоскостях несколько более смертелен, чем замызганное лобовое стекло. Покойный Боровик мог бы подтвердить
U235> Ну лед на плоскостях несколько более смертелен, чем замызганное лобовое стекло. Покойный Боровик мог бы подтвердить
Чем обрабатывают и расход?
Чем обрабатывают и расход?
U235>> Ну лед на плоскостях несколько более смертелен, чем замызганное лобовое стекло. Покойный Боровик мог бы подтвердить
Userg> Чем обрабатывают и расход?
Сначала лед смывают горячей водой, потом (в зависимости от температуры на улице) растворами антифриза различной концентрации.
Userg> Чем обрабатывают и расход?
Сначала лед смывают горячей водой, потом (в зависимости от температуры на улице) растворами антифриза различной концентрации.
Liftoff>> Надо озадачить своих курсантов авиаколледжа. Пусть голову поломают чуть-чуть
U235> А че тут ломать? Технически то несложно придумать подобную систему: сделать баллон с воздухом высокого давления ...
Я бы не рискнул, так как высокое давление попадет внутрь на чувствительный элемент (мембрану)
U235> А че тут ломать? Технически то несложно придумать подобную систему: сделать баллон с воздухом высокого давления ...
Я бы не рискнул, так как высокое давление попадет внутрь на чувствительный элемент (мембрану)
Liftoff> Сначала лед смывают горячей водой, потом (в зависимости от температуры на улице) растворами антифриза различной концентрации.
Это может стоить 1,2 лимона? Причем сказано про нижнюю планку именно для АН 148
Это может стоить 1,2 лимона? Причем сказано про нижнюю планку именно для АН 148
U235>> Ну лед на плоскостях несколько более смертелен, чем замызганное лобовое стекло. Покойный Боровик мог бы подтвердить
Userg> Чем обрабатывают и расход?
На самолет типа СухойСуперДжет100 надо 180 кг жидкости с антифризом
Userg> Чем обрабатывают и расход?
На самолет типа СухойСуперДжет100 надо 180 кг жидкости с антифризом
Liftoff> На самолет типа СухойСуперДжет100 надо 180 кг жидкости с антифризом
С бочкой я не ошибся. 6000 литр, коньяк отдыхает.
С бочкой я не ошибся. 6000 литр, коньяк отдыхает.
U235>> Ну лед на плоскостях несколько более смертелен, чем замызганное лобовое стекло. Покойный Боровик мог бы подтвердить
Userg> Чем обрабатывают и расход?
Спиртами из тех, что "только на плоскости лить можно"+ краситель загуститель и пр. Умеренно дорогая химия первые единицы $ за литр, но расход и работа...Мож еще что химия на месте не стоит:
Userg> Чем обрабатывают и расход?
Спиртами из тех, что "только на плоскости лить можно"+ краситель загуститель и пр. Умеренно дорогая химия первые единицы $ за литр, но расход и работа...Мож еще что химия на месте не стоит:
Liftoff>>> Есть ли устройства для очистки входного отверстия трубки Пито во время полета?
yacc>> Нет.
yacc>> Если лед - то можно растопить - есть обогрев, а если забилось чем-то типа мошек - так до посадки и лететь.
Liftoff> Грязь тоже никак не убрать ...
Самое популярное - гудрон которым заливают швы между плитами. По какимто невероятным законам физики его куски обязательно летят в отверстия ПВД и больше никуда.
yacc>> Нет.
yacc>> Если лед - то можно растопить - есть обогрев, а если забилось чем-то типа мошек - так до посадки и лететь.
Liftoff> Грязь тоже никак не убрать ...
Самое популярное - гудрон которым заливают швы между плитами. По какимто невероятным законам физики его куски обязательно летят в отверстия ПВД и больше никуда.
Дем> Тут на авиафоруме высказали интересное предложение - что несоблюдение экипажем пункта РЛЭ следует рассматривать как отказ оборудования.
А если вы зарубите топором старушку - это следует рассматривать, как брак в работе изготовителя топоров: они для зарубания старушек не предназначены, однозначно вина производителя.
Вы нарочно тупите во всех технических темах?
А если вы зарубите топором старушку - это следует рассматривать, как брак в работе изготовителя топоров: они для зарубания старушек не предназначены, однозначно вина производителя.
Вы нарочно тупите во всех технических темах?
Userg> Чем обрабатывают и расход?
так подробно ж разбиралось.
4 вида жидкости.
1 - в основном гликоль, задача - растопить лед, кртковременно образовать пленку. Нередко в 2 приема: первый - 95 градусов, разбавленный с водой 50/50 - удаление билдапов льда, второй неразбавленный градусов 45.
3 и 4 - густые, основную часть составляют агенты, создающие густую липкую массу, которую сложно сдуть даже сильным напором воздуха с каплями воды, криссталликами льда, снежинками, т.д. Наносится теплым, НЕ горячим.
Выбор жидкости - по условиям погоды.
Время удержания пленки - от 45 минут при сухой погоде в -10 до 3 минут при мокром снеге или 45 секунд при снеге с дождем.
Всю таблицу не помню, но наверно её легко прогуглить.
так подробно ж разбиралось.
4 вида жидкости.
1 - в основном гликоль, задача - растопить лед, кртковременно образовать пленку. Нередко в 2 приема: первый - 95 градусов, разбавленный с водой 50/50 - удаление билдапов льда, второй неразбавленный градусов 45.
3 и 4 - густые, основную часть составляют агенты, создающие густую липкую массу, которую сложно сдуть даже сильным напором воздуха с каплями воды, криссталликами льда, снежинками, т.д. Наносится теплым, НЕ горячим.
Выбор жидкости - по условиям погоды.
Время удержания пленки - от 45 минут при сухой погоде в -10 до 3 минут при мокром снеге или 45 секунд при снеге с дождем.
Всю таблицу не помню, но наверно её легко прогуглить.
Bredonosec> Вы нарочно тупите во всех технических темах?
Нет, это просто кто-то вместо меня отвечает собственным фантазиям.
И - топор настолько древнее изобретение, что предназначен рубить всё.
Нет, это просто кто-то вместо меня отвечает собственным фантазиям.
И - топор настолько древнее изобретение, что предназначен рубить всё.
yacc> Там не залило.
yacc> Там причиной стала высокая влажность при которой провели калибровку
Ну верно, но в портах буквально был конденсат, не просто влажный воздух.
yacc> Там причиной стала высокая влажность при которой провели калибровку
Ну верно, но в портах буквально был конденсат, не просто влажный воздух.
"Скинь 100 рублей на похороны". В Подмосковье решили нажиться на крушении Ан-148
Как предполагается, соответствующие объявления в социальных сетях опубликовал Дмитрий Ершов — племянник Ольги Алисовой, ранее осуждённой по резонансному делу "пьяного мальчика". // life.ru
- Kuznets [28.02.2018 10:48]: Перенос в новую тему Продувка ПВД
iodaruk> Щас опубликуют речевой и мы услышим занимательную дискуссию.
Прошло две недели, самописец расшифрован ("пилоты ругались") но неоупубликован.
Какие будут версии кроме отсутвия пилотов в пилотских креслах после включения автопилота после уборки шассей?
Прошло две недели, самописец расшифрован ("пилоты ругались") но неоупубликован.
Какие будут версии кроме отсутвия пилотов в пилотских креслах после включения автопилота после уборки шассей?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
iodaruk> Какие будут версии кроме отсутвия пилотов в пилотских креслах
Будут предложения послать скороспелых дилетантов-мракобесов на йух
Будут предложения послать скороспелых дилетантов-мракобесов на йух
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 11.02.2018
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.02.2018
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
