-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2020/09/128x128-crop/19-9051777-ssj.jpg)
SSJ-100
Теги:
Анархист 86
s.t.> А сразу непонятно было что винглеты попросят? Кстати, на МС-21 все повторяется.
А с чего это будет понятно? Год начала разработки какой? Да и сейчас их не везде ставят. Херли докопались до этих винглетов? Больше не до чего? Или как медведев, докопавшийся до отсутствия на каждом кресле юсб зарядки?
А с чего это будет понятно? Год начала разработки какой? Да и сейчас их не везде ставят. Херли докопались до этих винглетов? Больше не до чего? Или как медведев, докопавшийся до отсутствия на каждом кресле юсб зарядки?
инфо
инструменты
Bredonosec
TEvg-2> Сделаю, сделаю, вот увидите.
да уж лет 10 как видим.
И чем дальше, тем хуже состояние пациента.
да уж лет 10 как видим.
И чем дальше, тем хуже состояние пациента.
TEvg-2>> Сделаю, сделаю, вот увидите.
Bredonosec> да уж лет 10 как видим.
Скорее, уже ближе к 20-ти годам...
"Давно тут сидим". ©
Bredonosec> да уж лет 10 как видим.
Скорее, уже ближе к 20-ти годам...
"Давно тут сидим". ©
V.Stepan
s.t.> А сразу непонятно было что винглеты попросят?
Историю, почему их нет, не один раз рассказывали. Всё обоснованно.
s.t.> Кстати, на МС-21 все повторяется.
И что с того?
Историю, почему их нет, не один раз рассказывали. Всё обоснованно.
s.t.> Кстати, на МС-21 все повторяется.
И что с того?
TT
А.8.>> ты знаком с понятием модернизация?
s.t.> А сразу непонятно было что винглеты попросят? Кстати, на МС-21 все повторяется.
Вы считаете конструкторов идиотами? На МС-21 они нафиг не нужны. На суперджете полезность сомнительна.
Зачем нужны винглеты? Почему на МС-21 их нет?
Небольшой сюжет о том, что такое аэродинамические законцовки крыла и зачем они нужны. Подробно о винглетах, шарклетах, концевых шайбах, гребневых законовках и т.д. Поддержать канал: http://www.donationalerts.ru/r/aviasmotr Группа VK: https://vk.com/aviasmotr
s.t.> А сразу непонятно было что винглеты попросят? Кстати, на МС-21 все повторяется.
Вы считаете конструкторов идиотами? На МС-21 они нафиг не нужны. На суперджете полезность сомнительна.
Зачем нужны винглеты? Почему на МС-21 их нет?
Небольшой сюжет о том, что такое аэродинамические законцовки крыла и зачем они нужны. Подробно о винглетах, шарклетах, концевых шайбах, гребневых законовках и т.д. Поддержать канал: http://www.donationalerts.ru/r/aviasmotr Группа VK: https://vk.com/aviasmotr
s.t.>> А сразу непонятно было что винглеты попросят? Кстати, на МС-21 все повторяется.
TT> Вы считаете конструкторов идиотами?
Выходит что так. Как и их защитников. Винглеты делать пришлось - это факт. Про это предупреждали. Я лично предупреждал.
>На МС-21 они нафиг не нужны. На суперджете полезность сомнительна.
TT> Зачем нужны винглеты? Почему на МС-21 их нет? - YouTube
Вы сами видео смотрели? Рекомендую конец посмотреть. Где в частности говориться что на самолетах с таким удлинением крыла а именно Б-787 и новом Эмбраере они есть.
может в этих фирмах идиоты работают?
TT> Вы считаете конструкторов идиотами?
Выходит что так. Как и их защитников. Винглеты делать пришлось - это факт. Про это предупреждали. Я лично предупреждал.
>На МС-21 они нафиг не нужны. На суперджете полезность сомнительна.
TT> Зачем нужны винглеты? Почему на МС-21 их нет? - YouTube
Вы сами видео смотрели? Рекомендую конец посмотреть. Где в частности говориться что на самолетах с таким удлинением крыла а именно Б-787 и новом Эмбраере они есть.
может в этих фирмах идиоты работают?
А.8.>Или как медведев, докопавшийся до отсутствия на каждом кресле юсб зарядки?
Да кстати почему негде зарядить мабилу, если ты не дома или на работе??
Да кстати почему негде зарядить мабилу, если ты не дома или на работе??
TEvg-2> Да кстати почему негде зарядить мабилу, если ты не дома или на работе??
КУПИ ПАУЭРБАНК)
КУПИ ПАУЭРБАНК)
А.8.> КУПИ ПАУЭРБАНК)
Зачем? Почему не сделать розетки ~220В?
Зачем? Почему не сделать розетки ~220В?
TEvg-2> Зачем? Почему не сделать розетки ~220В?
Где?
Где?
TEvg-2> Выходит что так. Как и их защитников. Винглеты делать пришлось - это факт. Про это предупреждали. Я лично предупреждал.
Смотрю в книгу вижу фигу? Законцовки крыла имеют помимо достоинств серьезные недостатки. Крылья с законцовками чувствительны к боковому ветру, во время посадки, особенно на легких машинах. Сесть не можем, уходим на запасной аэродром. Ради 1-3% экономии при идеальных условиях смысла нет. Про габариты в видео тоже сказано. Про конструкцию крыла МС-21 тоже. Но тевг лучше профессионалов лучше знает что надо.
Смотрю в книгу вижу фигу? Законцовки крыла имеют помимо достоинств серьезные недостатки. Крылья с законцовками чувствительны к боковому ветру, во время посадки, особенно на легких машинах. Сесть не можем, уходим на запасной аэродром. Ради 1-3% экономии при идеальных условиях смысла нет. Про габариты в видео тоже сказано. Про конструкцию крыла МС-21 тоже. Но тевг лучше профессионалов лучше знает что надо.
TT> Смотрю в книгу вижу фигу? Законцовки крыла имеют помимо достоинств серьезные недостатки. Крылья с законцовками чувствительны к боковому ветру, во время посадки, особенно на легких машинах.
Законцовки бывают разные. Гребневые законцовки нечувствительны к боковому ветру. И МС-21 - не легкая машина.
>Про габариты в видео тоже сказано. Про конструкцию крыла МС-21 тоже.
В видео сказано: остается чувство недосказанности, что конструкторы МС-21 поработали не на 100%
>Но тевг лучше профессионалов лучше знает что надо.
Я говорил что законцовки нужны на ССЖ-100, все фыркали. Законцовки сделали. Кто прав - тевг или "профессионалы"?
ЗЫ законцовки МС-21 тоже нужны.
Законцовки бывают разные. Гребневые законцовки нечувствительны к боковому ветру. И МС-21 - не легкая машина.
>Про габариты в видео тоже сказано. Про конструкцию крыла МС-21 тоже.
В видео сказано: остается чувство недосказанности, что конструкторы МС-21 поработали не на 100%
>Но тевг лучше профессионалов лучше знает что надо.
Я говорил что законцовки нужны на ССЖ-100, все фыркали. Законцовки сделали. Кто прав - тевг или "профессионалы"?
ЗЫ законцовки МС-21 тоже нужны.
TEvg-2>> Зачем? Почему не сделать розетки ~220В?
А.8.> Где?
На вокзалах, магазинах и прочих местах скопления народу. Шкафчики как для сумок только маленькие, с розетками внутри. Пихаем тлф на зарядку, закрываем дверцу, уходим. Приходим, платим 10 рублей, забираем тлф.
А.8.> Где?
На вокзалах, магазинах и прочих местах скопления народу. Шкафчики как для сумок только маленькие, с розетками внутри. Пихаем тлф на зарядку, закрываем дверцу, уходим. Приходим, платим 10 рублей, забираем тлф.
TEvg-2> На вокзалах, магазинах и прочих местах скопления народу. Шкафчики как для сумок только маленькие, с розетками внутри. Пихаем тлф на зарядку, закрываем дверцу, уходим. Приходим, платим 10 рублей, забираем тлф.
ЗАЙМИСЬ КОММЕРЦИЕЙ) государство не обязано заниматься подобной куйней
ЗАЙМИСЬ КОММЕРЦИЕЙ) государство не обязано заниматься подобной куйней
TEvg-2> Да кстати почему негде зарядить мабилу, если ты не дома или на работе??
А.8.>> Где?
TEvg-2> На вокзалах...
В аэропортах давно есть, даже в Омском. Ну в Омске уже год как минимум, в Домодедово больше (я чаще через него летаю). В магазинах... Займитесь
А.8.>> Где?
TEvg-2> На вокзалах...
В аэропортах давно есть, даже в Омском. Ну в Омске уже год как минимум, в Домодедово больше (я чаще через него летаю). В магазинах... Займитесь
А.8.>> КУПИ ПАУЭРБАНК)
TEvg-2> Зачем? Почему не сделать розетки ~220В?
а вы соседским хрюшкам в пятачки зарядку пихайте - враз зарядится
Это ж тоже самое, что и стенная розетка ))
TEvg-2> Зачем? Почему не сделать розетки ~220В?
а вы соседским хрюшкам в пятачки зарядку пихайте - враз зарядится
Это ж тоже самое, что и стенная розетка ))
Sergofan> В аэропортах давно есть, даже в Омском.
А на авто или ж.д. вокзалах? А в поездах и автобусах?
А на авто или ж.д. вокзалах? А в поездах и автобусах?
TEvg-2> А на авто или ж.д. вокзалах?
На ж/д - видел только на Ярославском. Вообще для ж/д вокзалов - да, проблема. Нет понимания почему? Жаль.
TEvg-2> А в поездах и автобусах?
В поездах - заряжают нормально. В автобусах конечно нет.
На ж/д - видел только на Ярославском. Вообще для ж/д вокзалов - да, проблема. Нет понимания почему? Жаль.
TEvg-2> А в поездах и автобусах?
В поездах - заряжают нормально. В автобусах конечно нет.
TEvg-2> На вокзалах, магазинах и прочих местах скопления народу. Шкафчики как для сумок только маленькие, с розетками внутри. Пихаем тлф на зарядку, закрываем дверцу, уходим. Приходим, платим 10 рублей, забираем тлф.
Такое есть на вокзалах или торговых центрах. Только не 220В, а usb.
Такое есть на вокзалах или торговых центрах. Только не 220В, а usb.
zaitcev
s.t.> А сразу непонятно было что винглеты попросят? Кстати, на МС-21 все повторяется.
Винглеты - это не бесплатно. Гораздо лучше просто размах крыла увеличить, что, собственно и делается при изначальном проектировании, если только нет отягчающих (то есть шаг расположения рукавов в аэропортах).
Винглеты - это не бесплатно. Гораздо лучше просто размах крыла увеличить, что, собственно и делается при изначальном проектировании, если только нет отягчающих (то есть шаг расположения рукавов в аэропортах).
Sergofan>Нет понимания почему?
Думаю лет за 15 всё-таки сделают. У нас для простейших и очевидных вещей надо дикое количество времени и пинков медведа.
Вспоминаю сколько понадобилось времени, чтобы сделать светодиодные фонарики.
Жапанцы сделали светодиоды, китайцы стали их выпускать. Применение их в фонариках было очевидно любому инженеру. В больших лампочках и прочая было не всё так однозначно, а в фонариках диоды просто обязательны. Ан нет, года три торгаши всё впаривали фонарики на лампочках. Я сам покупал диоды, переделывал. Наконец с Кетая попер вал готовых диодных фонариков. Чем думали буржуи всё это время?
Думаю лет за 15 всё-таки сделают. У нас для простейших и очевидных вещей надо дикое количество времени и пинков медведа.
Вспоминаю сколько понадобилось времени, чтобы сделать светодиодные фонарики.
Жапанцы сделали светодиоды, китайцы стали их выпускать. Применение их в фонариках было очевидно любому инженеру. В больших лампочках и прочая было не всё так однозначно, а в фонариках диоды просто обязательны. Ан нет, года три торгаши всё впаривали фонарики на лампочках. Я сам покупал диоды, переделывал. Наконец с Кетая попер вал готовых диодных фонариков. Чем думали буржуи всё это время?
zaitcev>Гораздо лучше просто размах крыла увеличить
Не лучше. Это сложно механически и с конца крыла всё равно попрет вихревой жгут.
Когда винглеты поставили на Learjet и Gulfstream, сэкономили 7% горючки, а ведь никто им не мешал размах увеличивать. Это мелкие самолеты и им до лимитов по размаху очень далеко.
Законцовки ставят на планеры открытого класса, где никаких лимитов и с размахом всё хорошо.
Не лучше. Это сложно механически и с конца крыла всё равно попрет вихревой жгут.
Когда винглеты поставили на Learjet и Gulfstream, сэкономили 7% горючки, а ведь никто им не мешал размах увеличивать. Это мелкие самолеты и им до лимитов по размаху очень далеко.
Законцовки ставят на планеры открытого класса, где никаких лимитов и с размахом всё хорошо.
suyundun
TEvg-2> Законцовки ставят на планеры открытого класса, где никаких лимитов и с размахом всё хорошо.
TEvg-2> http://i.pinimg.com/originals/8d/4c/a0/8d4ca045050d156d3a8f93005cd519a2.jpg
Навару мало заканцовщикам от заканцовок вот и медлено делают. Я так дюмаю
TEvg-2> http://i.pinimg.com/originals/8d/4c/a0/8d4ca045050d156d3a8f93005cd519a2.jpg
Навару мало заканцовщикам от заканцовок вот и медлено делают. Я так дюмаю
TEvg-2> Думаю лет за 15 всё-таки сделают. У нас для простейших и очевидных вещей надо дикое количество времени и пинков медведа.
TEvg-2> Вспоминаю сколько понадобилось времени, чтобы сделать светодиодные фонарики.
То есть, рост технологий, чтоб делать это массово, дешево, надежно, ни при чем, - всё глюпые начальники не понимают умного женю?
TEvg-2> Вспоминаю сколько понадобилось времени, чтобы сделать светодиодные фонарики.
То есть, рост технологий, чтоб делать это массово, дешево, надежно, ни при чем, - всё глюпые начальники не понимают умного женю?
TEvg-2> Не лучше. Это сложно механически и с конца крыла всё равно попрет вихревой жгут.
мдя.. зачем знать аэродинамику? можно же просто ляпнуть хрень, и очкарики всё расскажут и можно будет еще в позу встать поартачиться, чтоб поуговаривали )))
TEvg-2> Когда винглеты поставили на Learjet и Gulfstream, сэкономили 7% горючки,
именно 7? ))
Точно 7?
TEvg-2> Законцовки ставят на планеры открытого класса, где никаких лимитов и с размахом всё хорошо.
А доставляются на аэродром они методом телепортации. И с завода телепортируются покупателям, ага.
мдя.. зачем знать аэродинамику? можно же просто ляпнуть хрень, и очкарики всё расскажут и можно будет еще в позу встать поартачиться, чтоб поуговаривали )))
TEvg-2> Когда винглеты поставили на Learjet и Gulfstream, сэкономили 7% горючки,
именно 7? ))
Точно 7?
TEvg-2> Законцовки ставят на планеры открытого класса, где никаких лимитов и с размахом всё хорошо.
А доставляются на аэродром они методом телепортации. И с завода телепортируются покупателям, ага.
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 18.07.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.07.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
