Автоматика, электроника и механика в судомоделизме

MSCE> светодиоды от зажигалок 3вольта кождый
а какое напряжение у тебя на борту,что за источник?
Можно взять микросхему стабилизатор напряжения на 3.3 или на 5 вольт или запитаться от контроллера двигателя с выхода приемника Р/У тупо подключить все диоды параллельно или последовательно через резисторы.
Если питать от 3.3 вольта то можно рискнуть без резисторов.

Про подруливающее устройство посмотрите здесь - ЭД, муфты, дейдвуды,аккумуляторы, гребные винты и т.д. [Константин НВКЗ#10.12.15 19:11]

Про лафетные стволы обсуждений кажется не было, но в этой теме есть примеры с механикой орудийных башен.
Может Basin: Информация, что-то сможет написать по лафетным стволам.

MSCE> Имею простенькую RC систему Futaba Attack-4 и 2 рульмашинки. Есть ли какой-то шанс, имея эписанное обуродвание, доустановить (докомплектовать), чтобы работала выеперечисленная схема (подрульиващее и пожарные краны)?
подключить подрульку нет проблем,контроллер двигателя цепляешь на тот же канал что и сервомотор руля.
А вот пожарные краны куда тебе цеплять не понятно,больше ведь свободных каналов вроде нет?С чем ты хочешь совместить чтобы они работали,ходом вперед/назад?Тогда есть такие радиоуправляемые реле,подключаются к каналу приемника,вот на это реле заводишь помпу ,а само управление реле цепляешь на канал от которого хотел бы это запускать.
Надо будет только переходнички спаять,ну так чтобы по два разъема подключать к слотам приемника.

Arhat109> Но, вот чем и как запалить заряд в пушке "дистанционно" - не пробовал ни разу. Предварительно есть идя "а-ля утюг" - спираль накаливания.
Arhat109> Может есть какой-то иной способ?
ну этот то способ оптимальный и вполне себе рабочий.Другой вопрос что больно вопрос мелкого калибра.
В принципе сейчас есть крохотные лампочки с цоколем 2-3 мм.Наверное можно попробовать спираль нагрева от дымогенератора.
Еще вариант попытаться поджечь от пьезозажигалки.На зажигалку ставим сервопривод,останется только продумать подачу пламени от нее к фитилю или пороху.Но коли пушек будет много то весьма затратно выйдет.

Кстати,есть же тема корабли из пластилина,там "действующие" пушки,сходи,посмотри как у Андрю организовано запаливание.

AndreySe> В принципе сейчас есть крохотные лампочки с цоколем 2-3 мм.Наверное можно попробовать спираль нагрева от дымогенератора.
AndreySe> Еще вариант попытаться поджечь от пьезозажигалки.На зажигалку ставим сервопривод,останется только продумать подачу пламени от нее к фитилю или пороху.Но коли пушек будет много то весьма затратно выйдет.

Кмк, спираль от разных приборчиков или не влезет в габарит или будет "одноразовой". подход "пьезо", или подачи высокого тем или иным способом, кмк, потребует нехилой изоляции проводов а-ля "свеча зажигания", что тоже ограниченно применимо.

Тут как раз весь цимес в размерах. Канал ствола диаметром 2-2.5 .. ну 3мм можно рассверлить наверное, но уже будет "не масштабно". Что-то тяжелое "за стволом" (ну к примеру казнозарядные варианты) - отскока не будет, и соответственно закрыть пушечный порт по факту выстрела не получится, а хочется.

Пока, все же накал и достаточно толстым нихромом (благо короткий). Для упрощения, думаю можно один конец прямо запаивать на корпус пушки, а второй как-то изолировать и пропускать снизу, под лафетом .. по не заметней.

Можно ещё реализовать какой-то "пружинный выстрел шариками" с магазином шариков и зарядкой от сервы .. но это уже так .. не зрелищно.

Arhat109> Тут как раз весь цимес в размерах. Канал ствола диаметром 2-2.5 .. ну 3мм можно рассверлить наверное, но уже будет "не масштабно".
не совсем себе представляю процесс подготовки к выстрелу на закрытой батарее в твоем представлении.
Мне казалось что пушка является копией и после заряжания с дула,вытащив пушку через порт,достаточно отсыпать пороху или вставить фитиль в затравку.Сверху на затравку опускаем обрезанную лампочку с уже выведенными проводами и все устанавливаем обратно на батарею.
Опять же если батарея закрытая то вполне можно под ее потолком установить медную трубочку с отверстиями прямо над затравками установленных на позиции пушек и путем подачи обычного метана с электрозапала поджигать сразу все затравки у пушек на деке. Тогда к пушкам вообще ничего не надо подключать,а медная трубка маскируется под бимсы.К ней понадобится баллончик с газом,электроклапан и пьезозажигалка.

AndreySe> не совсем себе представляю процесс подготовки к выстрелу на закрытой батарее в твоем представлении.

Это как раз вижу просто: отщелкнул ногтем пушечный порт, опустил пушку и она выдвинулась на своих канатах-резинках из порта. Далее штатное дульное заряжание засыпал заряд, запыжевал. Всё.

AndreySe> Мне казалось что пушка является копией и после заряжания с дула,вытащив пушку через порт,достаточно отсыпать пороху или вставить фитиль в затравку.

Вот тут как раз вижу проблему. пушка из порта не вынимается полностью. Она же на станке. Только выдвигается масштабно, и до фитиля не добраться никак. Соответственно обрезанную лампочку надо будет "инжектить" внутрь канала ствола сзаду.
Возникает вопрос пережигания спирали, т.к. подозреваю что это будет однократное решение.

AndreySe> Опять же если батарея закрытая то вполне можно под ее потолком установить медную трубочку с отверстиями прямо над затравками установленных на позиции пушек и путем подачи обычного метана с электрозапала поджигать сразу все затравки у пушек на деке. Тогда к пушкам вообще ничего не надо подключать,а медная трубка маскируется под бимсы.К ней понадобится баллончик с газом,электроклапан и пьезозажигалка.

Сильно опасаюсь, что таким способом сгорит все нафиг. Корабль - деревянный ..

.. В общем пока остановился на идее искрового пробоя, как у свечи зажигания. Буду внимательно смотреть системы подачи высокого в цифромыльницах на вспышки. Там как-то же решают похожую задачу..