SSJ-100

В том числе и про компоновки салона
Пишут:

За десять лет уже разработано несколько вариантов самолета и компоновок салона.
Сегодня авиакомпании могут выбрать между тремя версиями самолета.
1) Базовый "Суперджет 100B" имеет дальность свыше 3000 км.
2) Версия "Суперджет 100В-100" оснащена двигателями с повышенной взлетной тягой для эксплуатации в условиях коротких ВПП и/или высокогорья.
3) "Суперджет 100LR" имеет повышенную дальность - более 4000 км.
Заказчики имеют возможность заказать один из 4 вариантов одноклассных и 10 вариантов двухклассных компоновок.

 

Директор филиала "Региональные самолеты" Олег Гуляев о проработке грузовой версии "Суперджета":

Интерес к самолету есть со стороны "Почты России" и ряда эксплуатантов, которые ориентированы на растущую интернет-торговлю.

 

Про другие варианты:

МЧС России эксплуатирует медико-эвакуационную версию самолета, способную вести мониторинг окружающей среды и выполнять поисковые работы.
На МАКСе президенту России была представлена новинка - бизнес-джет SBJ с увеличенной дальностью полета. Благодаря усовершенствованной топливной системе лайнер способен преодолеть более 7 тысяч километров, что позволяет без посадки долететь из Москвы до Владивостока.
Самолет оснащен законцовками крыла Saberlet, которые по желанию заказчика устанавливаются и на пассажирские версии самолета.

 

Снято 03.09.2021 года.

02.09.2021 совершил первый полет очередной, 8-й в этом году Suhkoi SuperJet 100-95. Модификация — Basic, заводской номер (серия): 95216 (3)

«Россия» получила 3 самолёта Суперджет 100
7 сентября борт RA-89142 (95202)"Гатчина" перелетел из Жуковского в Пулково (Санкт-Петербург),чуть позднее RA-89146 (95206)"Уфа" и RA-89147 (95207)"Ярославль" перелетели в Шереметьево. Все 3 борта ранее нигде не эксплуатировались.

Авиакомпания "Россия" приступила к эксплуатации Superjet 100 в моноклассе. Первые три лайнера, полностью оборудованные салонами экономического класса и рассчитанные на перевозку 100 пассажиров, начали выполнять полеты по маршрутной сети "России". Воздушные суда, названные в честь городов Уфа (бортовой номер 89146) и Ярославль (бортовой номер 89147) - из московского аэропорта Шереметьево, лайнер, получивший имя в честь Гатчины (бортовой номер 89142) - из санкт-петербургского Пулково.
Твердый контракт на поставку 15 воздушных судов Superjet 100 в полностью экономическом классе "Россия" заключила летом 2021 года. По условиям контракта, воздушные суда поступают в парк авиакомпании напрямую с завода производителя.
При этом "Россия" не отказывается от эксплуатации воздушных судов Superjet 100 в двухклассной компоновке - лайнеры, оснащенные бизнес-классом, добавляют комфорта для деловых туристов и бизнесменов. Сейчас в авиакомпании полеты выполняют 44 самолета Superjet 100, которые рассчитаны на перевозку 87 пассажиров: 12 в бизнес-классе и 75 - в экономическом.
В общей сложности к концу года во флоте "России" будет задействовано 66 самолетов Superjet 100. К концу 2022 года - 87 лайнеров этого типа.

22 сентября в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный SuperJet 100-95, модификация: Basic, заводской номер (серия): 95217 (3), регистрационный RA-89176. Это 9-й взлетевший SuperJet в этом году.

4 года назад начала полёты авиакомпания "Азимут". 21 сентября 2017 года был выполнен первый полёт по маршруту Ростов-на-Дону (Платов) - Москва (Внуково). Все 4 года авиакомпания эксплуатирует исключительно отечественные региональные самолёты Сухой Суперджет 100. И эксплуатирует весьма успешно.
Пассажиры
За 4 года Суперджеты Азимута перевезли 5,6 миллиона пассажиров.
2017 год - 72 тыс.;
2018 год - 669 тыс.;
2019 год - 1 млн. 247 тыс. (+86%);
2020 год - 1 млн. 222 тыс. (-2%);
2021 год (за 7 месяцев) - 1 млн. 135 тыс. (+91%). При этом в июле авиакомпания установила новый рекорд, обслужив за месяц 200 тысяч пассажиров. Вполне вероятно в августе и этот рекорд будет побит.
Как видно из приведённых цифр, даже в кризисный 2020 год Азимут практически не потерял пассажиропоток.
Сколько перевозит один Суперджет в месяц?
Для оценки эффективности использования авиапарка Азимутом разделим количество пассажиров на количество Суперджетов в авиапарке и месяцев в году. Получим среднее количество перевезённых за месяц пассажиров Суперджетом Азимута.
2017 год - 4509 чел., 4 самолёта;
2018 год - 6973 чел. (+55%), 8 самолётов;
2019 год - 9450 чел. (+36%), 11 самолётов;
2020 год - 7831 чел. (-17%), 13 самолётов;
2021 год (за 7 месяцев) - 10809 чел. (+38%), 15 самолётов.
Из этих цифр становится очевидным что весь негатив, выливаемый в интернет противниками Суперджета, не имеет под собой никаких оснований.
Сколько рейсов выполняет один Суперджет в месяц?
Располагая данными от Росавиации о проценте занятости кресел можно также вычислить среднее количество рейсов, выполняемых одним самолётом Азимута в месяц.
2017 год - 60 рейсов, занятость кресел (загрузка) - 75,5%;
2018 год - 84 рейса (+40%), занятость кресел - 82,6%;
2019 год - 110 рейсов (+31%), занятость кресел - 86,1%;
2020 год - 103 рейса (-6%), занятость кресел - 76,2%;
2021 год (за 7 месяцев) - 127 рейсов (+23%), занятость кресел - 85,2%.
Из приведённых выше цифр наглядно видно, что Азимут из года в год улучшает качественные показатели эксплуатации Суперджета. Исключением стал только 2020 год, но и в этот год Азимут показал лучшие темпы восстановления в России и в мире. С 2018 по 2021 год показатели улучшились почти в 1,5 раза. Для регионального самолёта каким является Суперджет это отличные показатели.
На прошедшем авиасалоне МАКС-2021 авиакомпания подписала с ОАК соглашение о поставке ещё 10 Суперджетов. Таким образом в 2026 году авиапарк Азимута вырастет до 25 самолётов SSJ-100.

Пишут:

Авиакомпания "Россия" (группа "Аэрофлот") учитывает потребности всех категорий пассажиров, обеспечивая возможность беспрепятственного пользования воздушным транспортом незрячим и слабовидящим пассажирам. Поступающие в парк новые воздушные суда отечественного производства Superjet 100 оснащены информационными надписями, которые дублируются шрифтом Брайля. Наличие тактильных меток упрощает передвижение по салону незрячих и слабовидящих пассажиров и позволяет им быстрее ориентироваться на борту самолета, а значит полет для них становится значительно комфортнее.

Шрифт Брайля - рельефно-точечный тактильный шрифт, предназначенный для письма и чтения незрячими и плохо видящими людьми. Разработан в 1824 году французом Луи Брайлем. Для изображения букв в шрифте Брайля используются шесть точек, расположенных в два столбца.

 

28 сентября борта RA-89148 (95208)"Кострома" и RA-89172(95213) авиакомпании «Россия» перелетели из Жуковского в Пулково (Санкт-Петербург).Оба борта ранее нигде не эксплуатировались.

Авиакомпания «Россия» приступила к полётам на самолётах Superjet 100 по международным направлениям из Санкт-Петербурга. Рейсами авиакомпании из Пулково можно отправиться в семь зарубежных городов — Бургас, Вену, Дюссельдорф, Минск, Париж, Прагу и Рим.

27 октября в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полёт 216-й самолёт SSJ 100.
модификация: Basic, заводской номер (серия): 95219(3), регистрация RA-89178 — 11-й взлетевший в этом году.

9 ноября 3 борта Суперджет 100 перелетели из Жуковского в Пулково (Санкт-Петербург).
RA-89170 (95210) «Балтийск» совершил первый полёт 2 марта 2021 г.
RA-89171 (95212) «Калуга» совершил первый полёт 13 мая 2021 г.
RA-89183 (95196) совершил первый полёт 15 октября 2019 г.

Обещают в кроткие сроки провести сертификацию SSJ-100 New.

Про ППО Суперджет-100
глава Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов в интервью в преддверие Dubai Airshow 2021:

В части Superjet, кстати, тоже сделан большой шаг вперед — сформирован пул запасных частей, организуются сервисные центры, налажена логистика между производителем и сервисными операторами.
На складе в Жуковском, к примеру, хранится около 15 тыс. номенклатурных номеров — это более 1 млн единиц различного авиационно-технического имущества.
Время подбора на складе не превышает 20 минут.
Объем ежедневных операций — порядка 200 единиц по приемке и отгрузке агрегатов со склада.