Gasilov
инфо
инструменты
piston79
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/p/i/pics.utro.ru/utro_photos/2013/04/18/128x128-crop/151big.jpg)
Самолет Ту-154, совершавший рейс из Тель-Авива в Новосибирск, упал в Чёрное море
С дозаправкой в СочиТеги:
piston79>
Теперь можно спокойно с live444.1 обсудить на какие фокусы, судя по книге, пошли устроители стрельб, ради одного красивого пуска 5в28.
-))))))))))))))
Возможно появится книга еще одного свидетеля эпохи (из кабины К2).
Теперь можно спокойно с live444.1 обсудить на какие фокусы, судя по книге, пошли устроители стрельб, ради одного красивого пуска 5в28.
-))))))))))))))
Возможно появится книга еще одного свидетеля эпохи (из кабины К2).
Это сообщение редактировалось 06.07.2020 в 21:13
Gasilov> Т.е. непрерывное изменение координат по дальности в цвм не пошло, ни от АС4 (его не было) ни от ВЦУ (его не было), ни в МД (их не ввели). Откуда взяться на развертке зонам поражения и пр?
Ваше утверждение, что после АС-3, Пламя никак не перечисляеть дальност до цели, несчитая факт, что информацию о радиальную скорост есть (цель не является постановчик помех)...?
Ваше утверждение, что после АС-3, Пламя никак не перечисляеть дальност до цели, несчитая факт, что информацию о радиальную скорост есть (цель не является постановчик помех)...?
piston79> Ваше утверждение, что после АС-3, Пламя никак не перечисляеть дальност до цели...
АС3- это сопровождение по углам и скорости. Дальность из гладкого сигнала не получить.
Получить ее может тот, кто это умеет. Т.е. высотомер.
Может еще есть варианты? Если только триангуляцией, но в двухсотке ее не было.
АС3- это сопровождение по углам и скорости. Дальность из гладкого сигнала не получить.
Получить ее может тот, кто это умеет. Т.е. высотомер.
Может еще есть варианты? Если только триангуляцией, но в двухсотке ее не было.
Gasilov> АС3- это сопровождение по углам и скорости. Дальность из гладкого сигнала не получить.
Получить до АС3 - через МД и маховичка... Или снова утверждаете, что после АС3, зона пуска и поражения на екране офицер пуска никак не изменяется?
Получить до АС3 - через МД и маховичка... Или снова утверждаете, что после АС3, зона пуска и поражения на екране офицер пуска никак не изменяется?
piston79> Получить до АС3 - через МД и маховичка... Или снова утверждаете, что после АС3, зона пуска и поражения на екране офицер пуска никак не изменяется?
Мысль то понятна. Единожды вбив дальность, получить ее дальнейшее изменение за счет векторов скорости и путевой скорости.
Я не цвмщик. Чтобы ответить на этот вопрос , нужно знать формулы, заложенные в программы цвм. Я их не знаю.
Мне кажется, не прокатит. Т.к. дальность надо измерять постоянно, а на основании измерений рассчитывать точки встречи, точки ближней и дальней зоны и пр.
С другой стороны зачем вам этот экран? Мы захватили цель в АС3 и сопровождаем. Запрашиваем дальность у П18 (КП).
Получаем допустим 60км. Сразу выставляем 45км и пускаем одну или две. Режим двигателя выставили, метод наведения выбрали. Этого достаточно.
А вообще это не стрельбы, а дикость какая то...
Мысль то понятна. Единожды вбив дальность, получить ее дальнейшее изменение за счет векторов скорости и путевой скорости.
Я не цвмщик. Чтобы ответить на этот вопрос , нужно знать формулы, заложенные в программы цвм. Я их не знаю.
Мне кажется, не прокатит. Т.к. дальность надо измерять постоянно, а на основании измерений рассчитывать точки встречи, точки ближней и дальней зоны и пр.
С другой стороны зачем вам этот экран? Мы захватили цель в АС3 и сопровождаем. Запрашиваем дальность у П18 (КП).
Получаем допустим 60км. Сразу выставляем 45км и пускаем одну или две. Режим двигателя выставили, метод наведения выбрали. Этого достаточно.
А вообще это не стрельбы, а дикость какая то...
Это сообщение редактировалось 06.07.2020 в 23:07
Все, сворачиваем дискуссии на какой горочке стоял украинский РПЦ.
Новая неполживая версия. От нас скрывали. Путин во всем признался.
Украинской двухсотки оказывается вообще в природе не существовало.
Новая неполживая версия. От нас скрывали. Путин во всем признался.
Украинской двухсотки оказывается вообще в природе не существовало.
Ракету, сбившую самолет Ту-154 над Черным морем в 2001 году, могли выпустить как украинские, так и российские военные. Об этом в интервью журналисту Дмитрию Гордону на YouTube сообщил главный редактор радиостанции «Эхо Москвы» Алексей Венедиктов.
«Мы до сих пор не знаем, кто сбил [самолет] на самом деле, так, на секундочку, чтоб вы понимали», — добавил он.
Гордон в свою очередь рассказал, что тогдашний министр обороны Украины Александр Кузьмук намекнул ему на российский след. На это Венедиктов вспомнил заявление президента России Владимира Путина после встречи с Кузьмуком. «Путин, я стоял от него на расстоянии трех метров, говорит: "У Украины нет такого оружия, чтобы так сбить". И это есть в агентствах, найдите. Вот и все. То есть это мутная история, но Украина выплатила компенсацию», — рассказал главред «Эха Москвы».
«То есть тот самолет могла сбить Россия?» — спросил Гордон.
«Это вы делаете вывод. Я говорю то, что сказал мой президент после переговоров с Кузьмуком», — подчеркнул Венедиктов.
Венедиктов намекнул на вину России в крушении Ту-154 над Черным морем
Ракету, сбившую самолет Ту-154 над Черным морем в 2001 году, могли выпустить как украинские, так и российские военные, сообщил главный редактор радиостанции «Эхо Москвы» Алексей Венедиктов. Он также вспомнил заявление президента России Владимира Путина о том, что у Украины нет такого оружия, чтобы сбить самолет. // lenta.ru
A.1.> Украинской двухсотки оказывается вообще в природе не существовало.
A.1.>
Матерый перец! «Сам я Павла не видал...»
A.1.>
Матерый перец! «Сам я Павла не видал...»
A.1.> Все, сворачиваем дискуссии на какой горочке стоял украинский РПЦ.
A.1.> Новая неполживая версия. От нас скрывали. Путин во всем признался.
A.1.> Украинской двухсотки оказывается вообще в природе не существовало.
Да, ето бьило.... Хорошо, что не вставили видео из видеоигрь...
A.1.> Новая неполживая версия. От нас скрывали. Путин во всем признался.
A.1.> Украинской двухсотки оказывается вообще в природе не существовало.
Да, ето бьило.... Хорошо, что не вставили видео из видеоигрь...
Путин заявляет, что украинская ПВО не причастна к гибели Ту-154
Тем временем назначенный президентом расследовать катастрофу самолета Владимир Рушайло вылетел в Сочи. Оттуда он отправится к месту падения Ту. // www.newsru.com
Для инфорамацию - траектория ЗУР по ескизному провкту:
piston79>...
“only piston79”
В общем то уже все стало понятно (для меня) кроме одного момента. Почему стреляющий офицер выбрал режим гладкого излучения, особенно на малой высоте цели, где на малых углах места, рпц предписан режим ФКМ. Гладкий, это режим для сложной помеховой обстановки, режим максимальной дальности обнаружения в узком луче. Цель скорее всего была с линзой и на стелс не тянула.
Режим половинной фкм позволил бы уйти при необходимости и в гладкий и в полн.фкм. Даже без отработки нониусов, точности в 15км по дальности хватило бы, чтобы понять, что цель не та.
“only piston79”
В общем то уже все стало понятно (для меня) кроме одного момента. Почему стреляющий офицер выбрал режим гладкого излучения, особенно на малой высоте цели, где на малых углах места, рпц предписан режим ФКМ. Гладкий, это режим для сложной помеховой обстановки, режим максимальной дальности обнаружения в узком луче. Цель скорее всего была с линзой и на стелс не тянула.
Режим половинной фкм позволил бы уйти при необходимости и в гладкий и в полн.фкм. Даже без отработки нониусов, точности в 15км по дальности хватило бы, чтобы понять, что цель не та.
Это сообщение редактировалось 09.02.2023 в 13:16
Возможно мишена имало небольшая ЕОП и захотелось ее взят на АС на болшою дистанцию...
Here some info for the Tu-143... :
Tupolev Tu-143 neboli VR-3 Rejs
Tupolevův první dobře použitelný bezpilotní průzkumný prostředek, který byl svého času používán i v naší armádě. // www.valka.cz
RCS stated is 0.25 -0.35 m2...(!)
Это сообщение редактировалось 30.01.2021 в 00:05
piston79> Возможно мишена имало небольшая ЕОП и захотелось ее взят на АС на болшою дистанцию...
Есть сомнение. Были не экспериментальные, были показушные генеральские стрельбы. Еще была информация о штатных средствах изменения эпр у мишени Рейс в сторону ее увеличения.
Есть сомнение. Были не экспериментальные, были показушные генеральские стрельбы. Еще была информация о штатных средствах изменения эпр у мишени Рейс в сторону ее увеличения.
Это сообщение редактировалось 30.01.2021 в 21:36
Gasilov> Еще была информация о штатных средствах изменения эпр у мишени Рейс в сторону ее увеличения.
Ето куда... нвмножко уходил от теме...
Ето куда... нвмножко уходил от теме...
Gasilov>> Еще была информация о штатных средствах изменения эпр у мишени Рейс в сторону ее увеличения.
piston79> Ето куда... нвмножко уходил от теме...
У Рейса было два вида отражателей, для увеличения эпр. Линза Люнеберга и уголковый отражатель. Две градации увеличенной эпр. Ну а без линз это был разведчик. Если не врут конечно.
piston79> Ето куда... нвмножко уходил от теме...
У Рейса было два вида отражателей, для увеличения эпр. Линза Люнеберга и уголковый отражатель. Две градации увеличенной эпр. Ну а без линз это был разведчик. Если не врут конечно.
Gasilov> У Рейса было два вида отражателей, для увеличения эпр. Линза Люнеберга и уголковый отражатель. Две градации увеличенной эпр. Ну а без линз это был разведчик. Если не врут конечно.
Такого не читал...
Такого не читал...
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Gasilov>> У Рейса было два вида отражателей, для увеличения эпр. Линза Люнеберга и уголковый отражатель. Две градации увеличенной эпр. Ну а без линз это был разведчик. Если не врут конечно.
piston79> Такого не читал...
Цитата... Ту-143 «Рейс»
Тактический полностью спасаемый дозвуковой высокоскоростной беспилотный самолёт-разведчик. Дальнейшим развитием Ту-143 стал Ту-243 «Рейс-Д» — разведывательный беспилотный авиационный комплекс тактического назначения с увеличенной дальностью полёта.
Тактико-технические характеристики БПЛА «Рейс»
Диапазон высот полёта от 5 до 8 000 м
Скорость полёта от 500 до 920 км/час
Дальность полёта 250 км
Стартовый вес 1 215 кг
Вес боевой нагрузки 100 кг
ЭПР 0,3 м²
0,3 м², это на грани возможностей (в варианте разведчика). А если на грани, это уже экспериментальная стрельба.
Поэтому я и предположил, что что то навесили, тем более, что линзовые и уголковые отражатели в наборах других мишеней были.
piston79> Такого не читал...
Цитата... Ту-143 «Рейс»
Тактический полностью спасаемый дозвуковой высокоскоростной беспилотный самолёт-разведчик. Дальнейшим развитием Ту-143 стал Ту-243 «Рейс-Д» — разведывательный беспилотный авиационный комплекс тактического назначения с увеличенной дальностью полёта.
Тактико-технические характеристики БПЛА «Рейс»
Диапазон высот полёта от 5 до 8 000 м
Скорость полёта от 500 до 920 км/час
Дальность полёта 250 км
Стартовый вес 1 215 кг
Вес боевой нагрузки 100 кг
ЭПР 0,3 м²
0,3 м², это на грани возможностей (в варианте разведчика). А если на грани, это уже экспериментальная стрельба.
Поэтому я и предположил, что что то навесили, тем более, что линзовые и уголковые отражатели в наборах других мишеней были.
Это сообщение редактировалось 01.02.2021 в 13:16
- Последние действия над темой
- Balancer [30.11.2014 11:02]: Предупреждение пользователю: Старый#30.11.14 01:29
- Bredonosec [02.12.2014 21:48]: Перенос сообщений в Флуд и флейм без всякой темы
- Balancer [04.10.2016 16:00]: Перенос сообщений из MH17: разбираем факты и набросы (диванные расследования)
- Balancer [04.10.2016 16:01]: Редактирование параметров темы
- stas27 [30.08.2019 03:55]: Предупреждение пользователю: stas27#30.08.19 03:54
- sam7 [30.08.2019 22:08]: Предупреждение пользователю: piston79#29.08.19 23:37
- Александр Леонов [05.03.2020 04:13]: Предупреждение пользователю: DontCare#05.03.20 00:09
- sam7 [17.06.2020 22:32]: Предупреждение пользователю: piston79#12.06.20 00:22
- sam7 [17.06.2020 22:33]: Предупреждение пользователю: piston79#07.06.20 23:24
- Alex 129 [18.06.2020 09:05]: Перенос сообщений в С-200 ещё на вооружении?
- Все действия над темой
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 04.10.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.10.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
