-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ri/ria/img22/cdn4/images/100757/75/128x128-crop/1007577570.jpg)
Варианты кораблей,предложенные участниками форума.
Теги:
info
xab> Но опытный инженер в одиночку за 1-3 недели вносит изменения в уже существующий проект.
Но...все,что попадает на борт должно быть морского исполнения, получить одобрение Регистра-это долгий процесс)
Но...все,что попадает на борт должно быть морского исполнения, получить одобрение Регистра-это долгий процесс)
инфо
инструменты
xab
ДимитриUS> жилые модули-контейнеры:
Подумал немного.
Тут есть одна засада.
Большинство из этих контейнеров предназначенно для эксплуатации в сухопутных условиях (УХЛ1), а не в морских условиях.
Для того, что бы эксплуатировать в морских условиях предъявляюются более жесткие требования, прежде всего к оболочке самого контейнерного модуля.
В морском исполнении делается не так много, тем более у нас в стране.
Подумал немного.
Тут есть одна засада.
Большинство из этих контейнеров предназначенно для эксплуатации в сухопутных условиях (УХЛ1), а не в морских условиях.
Для того, что бы эксплуатировать в морских условиях предъявляюются более жесткие требования, прежде всего к оболочке самого контейнерного модуля.
В морском исполнении делается не так много, тем более у нас в стране.
xab>> Но опытный инженер в одиночку за 1-3 недели вносит изменения в уже существующий проект.
info> Но...все,что попадает на борт должно быть морского исполнения, получить одобрение Регистра-это долгий процесс)
Да.
Но если мы говорим о мобилизации, может дойдет мысль об упрощении процедур.
info> Но...все,что попадает на борт должно быть морского исполнения, получить одобрение Регистра-это долгий процесс)
Да.
Но если мы говорим о мобилизации, может дойдет мысль об упрощении процедур.
xab> Да.
xab> Но если мы говорим о мобилизации, может дойдет мысль об упрощении процедур.
Вот поэтому мобилизационные проекты готовят заранее.
В СССР,все проекты,проходили одобрение военных. По их требования двигались грузовые ус-ва,менялось оборудование и т п
По этой причине на судах одной серии,можно видеть разное расположение грузовых ус-в.
Все делалось,чтобы судно,как можно быстрее,ввести строй при мобилизации
xab> Но если мы говорим о мобилизации, может дойдет мысль об упрощении процедур.
Вот поэтому мобилизационные проекты готовят заранее.
В СССР,все проекты,проходили одобрение военных. По их требования двигались грузовые ус-ва,менялось оборудование и т п
По этой причине на судах одной серии,можно видеть разное расположение грузовых ус-в.
Все делалось,чтобы судно,как можно быстрее,ввести строй при мобилизации
xab>> Да.
xab>> Но если мы говорим о мобилизации, может дойдет мысль об упрощении процедур.
info> Вот поэтому мобилизационные проекты готовят заранее.
info> В СССР,все проекты,проходили одобрение военных. По их требования двигались грузовые ус-ва,менялось оборудование и т п
info> По этой причине на судах одной серии,можно видеть разное расположение грузовых ус-в.
info> Все делалось,чтобы судно,как можно быстрее,ввести строй при мобилизации
Ну тут не с чем спорить.
Единственная загвоздка флот судов, которые можно мобилизовать.
Кстати.
Тут на форуме лет 10 назад публиковалась фото АК-630 в контейнерном исполнении.
Ни как не могу найти.
xab>> Но если мы говорим о мобилизации, может дойдет мысль об упрощении процедур.
info> Вот поэтому мобилизационные проекты готовят заранее.
info> В СССР,все проекты,проходили одобрение военных. По их требования двигались грузовые ус-ва,менялось оборудование и т п
info> По этой причине на судах одной серии,можно видеть разное расположение грузовых ус-в.
info> Все делалось,чтобы судно,как можно быстрее,ввести строй при мобилизации
Ну тут не с чем спорить.
Единственная загвоздка флот судов, которые можно мобилизовать.
Кстати.
Тут на форуме лет 10 назад публиковалась фото АК-630 в контейнерном исполнении.
Ни как не могу найти.
xab> Тут на форуме лет 10 назад публиковалась фото АК-630 в контейнерном исполнении.
xab> Ни как не могу найти.
Это у Вованыча нужно поспрашивать )
xab> Ни как не могу найти.
Это у Вованыча нужно поспрашивать )
kaouri
ДимитриUS> нафига?! - там все уже предусмотрено - бери да вставляй нужные контейнера в нужном месте в нужном количестве:
Ну и как там с заливаемостью?
ДимитриUS> ну дык сколько вам надо контейнерных дизель-электростанций по 320-1000кВт?? --->
Считайте, потом огласите. не забудьте про короба воздухопритока и топливные системы.
ДимитриUS> пжлста - 2 сухопутных Панциря по бортам справа-слева , чтоб зона обстрела была максимальная - вполне имхо хватит - ибо у того же пр.22160 и этого нет!!
Топливо, охлаждение?
Ну и как там с заливаемостью?
ДимитриUS> ну дык сколько вам надо контейнерных дизель-электростанций по 320-1000кВт?? --->
Считайте, потом огласите. не забудьте про короба воздухопритока и топливные системы.
ДимитриUS> пжлста - 2 сухопутных Панциря по бортам справа-слева , чтоб зона обстрела была максимальная - вполне имхо хватит - ибо у того же пр.22160 и этого нет!!
Топливо, охлаждение?
xab> Ты немного не в курсе.
xab> Монтажникам вообще похрену, что собирать.
Немного в курсе
xab> Монтажникам вообще похрену, что собирать.
Немного в курсе
xab> Тут на форуме лет 10 назад публиковалась фото АК-630 в контейнерном исполнении.
Помню такую АК-306 но не фото, рисунок. Для триста шестой до сих пор официально есть надпалубное исполнение.
Но в нынешних условиях интереснее вот эта штука, которая активно выпускается и даже продается.
Помню такую АК-306 но не фото, рисунок. Для триста шестой до сих пор официально есть надпалубное исполнение.
Но в нынешних условиях интереснее вот эта штука, которая активно выпускается и даже продается.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.08.2023 в 05:32
xab>> В конце концов войну на Тихом океане выиграли не Лексингтоны с Саратогами и даже не Эссексы, а эскортники.
fone> В этом вы совершенно не правы.
Чушь
fone> В этом вы совершенно не правы.
Чушь
A.I.>> брехня....возили на нормальных пассажирских пароходах...у меня приятель в 70-е туда на 1,5 года съездил послужить солдатом
info>> Карибский кризис, Куба, 1962 г.
liv444.1> А к чему этот "художественный свист" от непричастных?
ну может ПВОшников в трюмах и возили
, а мой приятель мотострелок после учебки в Питере был загружен на туристический лайнер и плыл до Кубы в III классе, офицеры с семьями плыли в каютах 1 и 2 класса, так же и обратно, года 70-72
info>> Карибский кризис, Куба, 1962 г.
liv444.1> А к чему этот "художественный свист" от непричастных?
ну может ПВОшников в трюмах и возили
, а мой приятель мотострелок после учебки в Питере был загружен на туристический лайнер и плыл до Кубы в III классе, офицеры с семьями плыли в каютах 1 и 2 класса, так же и обратно, года 70-72
A.I.> ну может ПВОшников в трюмах и возили, а мой приятель...
А я где-то сказал, что мой преподаватель-полковник, в то время зелёный летеха, на Кубу в корабельных трюмах попал?
Мною было сказано чётко, не помню такого в его рассказах. В отличии от многого другого.
А я где-то сказал, что мой преподаватель-полковник, в то время зелёный летеха, на Кубу в корабельных трюмах попал?
Мною было сказано чётко, не помню такого в его рассказах. В отличии от многого другого.
В свете недавних событий решил набросать свой вариант "решения вопроса" - своего рода "небольшая канонерка" на основе всем известного "светляка".
Скорость хода - ориентировочно ок. 28-30 уз.
Вооружение:
1х1 76-мм АУ АК-176МА
1х12 30-мм АУ АК-630М-2 "Дуэт"
2х1 30-мм ДУМ АК-301
4х1 12,7-мм пул. КОРД
1х10 55-мм противодиверсионный гранатомёт ДП-65А (+ дополнительно в носу может устанавливаться МРГ-1)
ОГАС наподобие "Браслета" или "Амулета"
Конструктивная критика приветствуется.
Скорость хода - ориентировочно ок. 28-30 уз.
Вооружение:
1х1 76-мм АУ АК-176МА
1х12 30-мм АУ АК-630М-2 "Дуэт"
2х1 30-мм ДУМ АК-301
4х1 12,7-мм пул. КОРД
1х10 55-мм противодиверсионный гранатомёт ДП-65А (+ дополнительно в носу может устанавливаться МРГ-1)
ОГАС наподобие "Браслета" или "Амулета"
Конструктивная критика приветствуется.
Прикреплённые файлы:
Вованыч> Конструктивная критика приветствуется.
Рано или поздно укры к своим катерам или полупогружным лодкам торпеды присобачат (а может и ПКР какую типа Бримстоуна)
Т.е. тут ещё какой-нибудь комплекс ПТЗ нужен
И ЗУРки чтоб Байрактары/ПКР сбивать
Рано или поздно укры к своим катерам или полупогружным лодкам торпеды присобачат (а может и ПКР какую типа Бримстоуна)
Т.е. тут ещё какой-нибудь комплекс ПТЗ нужен
И ЗУРки чтоб Байрактары/ПКР сбивать
bogdan014
Вованыч> Конструктивная критика приветствуется.
Кормовые корды опасно стоят, не скажу, что прямо на директрисе, но в опасной близости.
У 301-й большая мертвая зона.
Кормовые корды опасно стоят, не скажу, что прямо на директрисе, но в опасной близости.
У 301-й большая мертвая зона.
Serg Ivanov
Коробочка> Рано или поздно укры к своим катерам или полупогружным лодкам торпеды присобачат (а может и ПКР какую типа Бримстоуна)
Беспилотный электрический аналог Кайтен
Беспилотный электрический аналог Кайтен
Коробочка> Рано или поздно укры к своим катерам или полупогружным лодкам торпеды присобачат
Сугубое ИМХО, конечно, но сильно сомневаюсь. Фишка БЭК-камикадзе в другом.
Коробочка> Т.е. тут ещё какой-нибудь комплекс ПТЗ нужен
В габаритах "светляка", боюсь, не получится.
Коробочка> И ЗУРки чтоб Байрактары/ПКР сбивать
Если не ПЗРК, а полноценный ЗРК - то тоже надо что-то крупнее за основу брать.
Сугубое ИМХО, конечно, но сильно сомневаюсь. Фишка БЭК-камикадзе в другом.
Коробочка> Т.е. тут ещё какой-нибудь комплекс ПТЗ нужен
В габаритах "светляка", боюсь, не получится.
Коробочка> И ЗУРки чтоб Байрактары/ПКР сбивать
Если не ПЗРК, а полноценный ЗРК - то тоже надо что-то крупнее за основу брать.
bogdan014> Кормовые корды опасно стоят
Да вроде вполне спокойно стоят - парой побортно, специально для работы на кормовых углах.
bogdan014> У 301-й большая мертвая зона.
Если вы про носовой сектор - там есть АК-176МА и пара КОРДов. Если разговор за улучшение углов обстрела в принципе - то под АК-301 можно некий спонсон сварганить, но он всё равно будет "затеняться" крылом мостика.
Да вроде вполне спокойно стоят - парой побортно, специально для работы на кормовых углах.
bogdan014> У 301-й большая мертвая зона.
Если вы про носовой сектор - там есть АК-176МА и пара КОРДов. Если разговор за улучшение углов обстрела в принципе - то под АК-301 можно некий спонсон сварганить, но он всё равно будет "затеняться" крылом мостика.
Вованыч> Сугубое ИМХО, конечно, но сильно сомневаюсь. Фишка БЭК-камикадзе в другом.
Если уж делать охотник за беспилотниками (воздушными, надводными и подводными) то он должен быть универсальным
иначе "наши партнёры" быстро срисуют с чем он не может бороться и именно такой беспилотник и пошлют
Вованыч> В габаритах "светляка", боюсь, не получится.
Укры уже такое пилят:
Или для борьбы с подводными дронами ещё один катер нужен ?
Как парочка пр.956 и пр.1155 ?
Вованыч> Если не ПЗРК, а полноценный ЗРК - то тоже надо что-то крупнее за основу брать.
Выкинуть 76 мм ?
Вроде ими ещё ничего не сбивали/не топили (победы только за ЗУРками или МЗА/пулемётами)
Если уж делать охотник за беспилотниками (воздушными, надводными и подводными) то он должен быть универсальным
иначе "наши партнёры" быстро срисуют с чем он не может бороться и именно такой беспилотник и пошлют
Вованыч> В габаритах "светляка", боюсь, не получится.
Укры уже такое пилят:
bmpd
Распространенное украинскими ресурсами видео испытаний морского полупогружного безэкипажного ударного аппарата "Маричка" // t.meИли для борьбы с подводными дронами ещё один катер нужен ?
Как парочка пр.956 и пр.1155 ?
Вованыч> Если не ПЗРК, а полноценный ЗРК - то тоже надо что-то крупнее за основу брать.
Выкинуть 76 мм ?
Вроде ими ещё ничего не сбивали/не топили (победы только за ЗУРками или МЗА/пулемётами)
Вованыч> Конструктивная критика приветствуется.
Позанудничаю
1. Что за трубчатые ПУ в корме и между 176-й и надстройкой?
2. Где визирные колонки?
3. Чем и откуда будет управляться АК-301?
4. Надо выделять место под погреба АК-301.
5. Что будет с остойчивостью из-за перегруза надстройки?
6. На моё ИМХО АК-301 избыточны, дублируют Дуэт.
На свой вкус поставил бы вместо Дуэта наоборот АК-306 - в три раза легче и не вижу необходимости в сумасшедшей скорострельности.
Позанудничаю
1. Что за трубчатые ПУ в корме и между 176-й и надстройкой?
2. Где визирные колонки?
3. Чем и откуда будет управляться АК-301?
4. Надо выделять место под погреба АК-301.
5. Что будет с остойчивостью из-за перегруза надстройки?
6. На моё ИМХО АК-301 избыточны, дублируют Дуэт.
На свой вкус поставил бы вместо Дуэта наоборот АК-306 - в три раза легче и не вижу необходимости в сумасшедшей скорострельности.
Коробочка> Если уж делать охотник за беспилотниками (воздушными, надводными и подводными) то он должен быть универсальным
Если мы стремимся в универсальности во всём - сразу же встаёт вопрос стоимости и размеров для размещения "всего вот этого". У меня же была задумка сделать нечто недорогое, "заточенное" под вполне конкретные задачи. Запаса для будущих модернов и увеличения "вооружённости на тонну водоизмещения" - да, практически нет.
Коробочка> Выкинуть 76 мм?
Я бы не стал.
Если мы стремимся в универсальности во всём - сразу же встаёт вопрос стоимости и размеров для размещения "всего вот этого". У меня же была задумка сделать нечто недорогое, "заточенное" под вполне конкретные задачи. Запаса для будущих модернов и увеличения "вооружённости на тонну водоизмещения" - да, практически нет.
Коробочка> Выкинуть 76 мм?
Я бы не стал.
Коробочка> Т.е. тут ещё какой-нибудь комплекс ПТЗ нужен
Вроде как некая мини-торпеда сделана https://dzen.ru/a/ZJrDbf3jwF1P9DKg и заявлена возможность установки на небольшие катера с со своми компьютерами, т.е. СУО нетребовательное.
Коробочка> И ЗУРки чтоб Байрактары/ПКР сбивать
Ну это надо видимо версию Панциря с мини-ЗУР делать, для начала что-то типа Багульника с наведением через ОЭС Современные малые зенитно-ракетные комплексы в Российской армии: “Стрела-10”, ЗРК “Багульник” и ЗАК “Деривация-ПВО” | ТЕХНОЛОГИИ, ИНЖИНИРИНГ, ИННОВАЦИИ
Вроде как некая мини-торпеда сделана https://dzen.ru/a/ZJrDbf3jwF1P9DKg и заявлена возможность установки на небольшие катера с со своми компьютерами, т.е. СУО нетребовательное.
Коробочка> И ЗУРки чтоб Байрактары/ПКР сбивать
Ну это надо видимо версию Панциря с мини-ЗУР делать, для начала что-то типа Багульника с наведением через ОЭС Современные малые зенитно-ракетные комплексы в Российской армии: “Стрела-10”, ЗРК “Багульник” и ЗАК “Деривация-ПВО” | ТЕХНОЛОГИИ, ИНЖИНИРИНГ, ИННОВАЦИИ
VAS63> 1. Что за трубчатые ПУ в корме и между 176-й и надстройкой?
ПУ для постановки помех.
VAS63> 2. Где визирные колонки?
ВК нет, есть "Ласка" и ОЭСУ СП-520.
VAS63> 3. Чем и откуда будет управляться АК-301?
Насколько я понимаю, она автономна (см. аттач). Ну и плюс вышеперечисленные средства.
VAS63> 4. Надо выделять место под погреба АК-301.
Надпалубное хранение не подойдёт?
VAS63> 5. Что будет с остойчивостью из-за перегруза надстройки?
Честно - не знаю . Вроде сильно не грузил - плюсом только КОРДы и АК-301.
VAS63> 6. На моё ИМХО АК-301 избыточны, дублируют Дуэт.
У них больше "противокатерная" роль. Соотношение дальности стрельбы/мощности снаряда/компактности расположения. Именно из-за этого 301-ю и поставил.
VAS63> На свой вкус поставил бы вместо Дуэта наоборот АК-306 - в три раза легче и не вижу необходимости в сумасшедшей скорострельности.
Согласен. И легче, и дешевле. "Дуэт" - это больше "хотелка", нежели объективная реальность.
P.S. Володь, спасибо за мысли/идеи/вопросы.
ПУ для постановки помех.
VAS63> 2. Где визирные колонки?
ВК нет, есть "Ласка" и ОЭСУ СП-520.
VAS63> 3. Чем и откуда будет управляться АК-301?
Насколько я понимаю, она автономна (см. аттач). Ну и плюс вышеперечисленные средства.
VAS63> 4. Надо выделять место под погреба АК-301.
Надпалубное хранение не подойдёт?
VAS63> 5. Что будет с остойчивостью из-за перегруза надстройки?
Честно - не знаю
. Вроде сильно не грузил - плюсом только КОРДы и АК-301.VAS63> 6. На моё ИМХО АК-301 избыточны, дублируют Дуэт.
У них больше "противокатерная" роль. Соотношение дальности стрельбы/мощности снаряда/компактности расположения. Именно из-за этого 301-ю и поставил.
VAS63> На свой вкус поставил бы вместо Дуэта наоборот АК-306 - в три раза легче и не вижу необходимости в сумасшедшей скорострельности.
Согласен. И легче, и дешевле. "Дуэт" - это больше "хотелка", нежели объективная реальность.
P.S. Володь, спасибо за мысли/идеи/вопросы.
Прикреплённые файлы:
VAS63>> 2. Где визирные колонки?
Вованыч> ВК нет, есть "Ласка" и ОЭСУ СП-520.
Лучше ВК ничего не придумано.
VAS63>> 4. Надо выделять место под погреба АК-301.
Вованыч> Надпалубное хранение не подойдёт?
В самой АУ? Сколько там поместится... Надо хотя бы тысячу на ствол.
VAS63>> 6. На моё ИМХО АК-301 избыточны, дублируют Дуэт.
Вованыч> У них больше "противокатерная" роль.
Мне кажется, огневой мощи даже АК-306 за глаза для ПКО.
Я бы лучше вместо АК-301 (при наличии места и веса) поставил бы дополнительно Гибку в комплектации, как у Гамзатова.
Вованыч> ВК нет, есть "Ласка" и ОЭСУ СП-520.
Лучше ВК ничего не придумано.
VAS63>> 4. Надо выделять место под погреба АК-301.
Вованыч> Надпалубное хранение не подойдёт?
В самой АУ? Сколько там поместится... Надо хотя бы тысячу на ствол.
VAS63>> 6. На моё ИМХО АК-301 избыточны, дублируют Дуэт.
Вованыч> У них больше "противокатерная" роль.
Мне кажется, огневой мощи даже АК-306 за глаза для ПКО.
Я бы лучше вместо АК-301 (при наличии места и веса) поставил бы дополнительно Гибку в комплектации, как у Гамзатова.
Вованыч> стоят - парой побортно, специально для работы на кормовых углах.
там рядом с пулеметчиком может работать ДП-65 - это минимум некомфортно. Да и Дуэт еще если заработает, контузия обеспечена.
Вованыч>...носовой сектор - там есть АК-176МА и пара КОРДов. Если разговор за улучшение углов обстрела в принципе - то под АК-301 можно некий спонсон сварганить..
В корму Дуэт мешает, а по бортам, мне кажется, минимум пол кабельтова мертвая зона, или она не по центру там стоит, она же на оба борта должна работать, нет?
там рядом с пулеметчиком может работать ДП-65 - это минимум некомфортно. Да и Дуэт еще если заработает, контузия обеспечена.
Вованыч>...носовой сектор - там есть АК-176МА и пара КОРДов. Если разговор за улучшение углов обстрела в принципе - то под АК-301 можно некий спонсон сварганить..
В корму Дуэт мешает, а по бортам, мне кажется, минимум пол кабельтова мертвая зона, или она не по центру там стоит, она же на оба борта должна работать, нет?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 07.06.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 07.06.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
