Российская палубная авиация. Текущие состояние и возможные перспективы

Givchik11435> агенство ОБС разносит весть, что МиГи и Ка-52 с Ка-29 по приходу к берегам Сирии перебазируются на береговой аэродром...
По Ка-52 понятно, чтобы увеличить зону его действия, хотя необходимо закончить его испытания в море. А вот по мигам возникают вопросы с уровнем подготовки летчиков. Су-33 же не собираются перелетать на наземный аэродром. Когда еще миги смогут работать с Кузнецова, он же на прикол встанет на 2-3 года. Выходит если миги будут на "земле" можно максимальное кол-во летчиков "пропустить" в боевой обстановке. Но при этом страдает качество работы мигов с Кузнецова. Но также возможно, что опасаются за ресурс котлов Кузнецова, меньше полетов - меньше нужно гонять сам корабль.

brazil>Но также возможно, что опасаются за ресурс котлов Кузнецова, меньше полетов - меньше нужно гонять сам корабль.
на 17-19 года запланирована замена минимум 4-х главных котлов ...
чего это их жалеть? они через полгода-год будут сданы в металлолом
а вот если летчики сейчас не "откатаются" выполняя полеты с палубы...
следующего раза ждать придется минимум 2,5 года...

Spinch> так Су-33 на "Кузнецове" все отгефестованные, как утверждают патриотические прихожане Кассада-Рожина, или нет?

интересный вопрос...
скорее всего все...
но, лично я не уверен, просто не имею информации
слышал что 6 бортов эту систему получили...
а вот про оставшиеся 4 "ни да ни нет"

Spinch> так Су-33 на "Кузнецове" все отгефестованные, к
ждем репортажей " с места событий..."
не зря же на кораблях КАГ около 20 представителей СМИ

Givchik11435> агенство ОБС разносит весть
Агенство должно регулярно проверять свои способности по скорости распространения слухов и охвату территории.

Тогда уж и везти в разобранном виде как японцы запас на авианосцах возили. Больше бы влезло.

Givchik11435> не зря же на кораблях КАГ около 20 представителей СМИ

Пока сойдут, да пока им материалы согласуют. Сверим часы )

brazil> он же на прикол встанет на 2-3

Когда встанет на ХХ лет будет прикольно всем. Особенно прикольно будет палубным лётчикам (дойдёт до соглашения по аренде Викры в зачет).

Shoehanger> Пока сойдут, да пока им материалы согласуют. Сверим часы )

на БС 2013-2014 господам журналистам позволяли отправлять материал по спутнику...
зрелище еще то...
посреди кормового подъемника стояли раскладные стол-стул..
и представитель сми подключив ноутбук к спутниковому телефону отправляет репортж ...
а вокруг редкой цепочкой особисты...

Shoehanger> Когда встанет на ХХ лет будет прикольно всем. Особенно прикольно будет палубным лётчикам (дойдёт до соглашения по аренде Викры в зачет).

20 лет - это будет смертный приговор кораблю...
а что за "аренда Викры в зачет"?
можно подробнее?

Givchik11435> можно подробнее?
Это путём 3П взял по нижней границе пессимистичный вариант. Может и не 20 лет (имел ввиду написание "два икса", неизвестная порядка 0-99 лет, а не римская 20)), но судя по успехам на 11442М в оптимистичные 2 года я поверить не могу.

Givchik11435> чего это их жалеть? они через полгода-год будут сданы в металлолом
На форуме очень оживленно обсуждали состояние КТУ, вы же понимаете, что чем больше скорость Кузнецова, тем выше эффективность взлета с трамплина. Если котлы можно гонять, то миги или хотя бы их часть должна летать с Кузнецова. Это и опыт для летчиков, и проверка боевым опытом новых, установленных ради мигов систем, модернизация погребов. Если сейчас выявить все недостатки, то и можно будет вносить правки в будущую модернизацию 17-го года.
Givchik11435> а вот если летчики сейчас не "откатаются" выполняя полеты с палубы...
Я вроде где-то читал, что в сентябре летчики продолжали тренироваться на Нитке, но достоверных данных нет. Теоретически часть летчиков может проходить обучение сейчас, потом их могут перебросить в Сирию, чтобы они уже с берега могли тренироваться посадкам на Кузнецова. Тогда переброска, например Миг-29КУБР на берег имеет смысл.

Shoehanger> Когда встанет на ХХ лет будет прикольно всем. Особенно прикольно будет палубным лётчикам (дойдёт до соглашения по аренде Викры в зачет).
Поэтому я как-то писал, что котлы нужно начинать делать сейчас. Сама замена котлов еще то удовольствие, делать проход через 7-10 палуб
Но какова будет мощность котлов? Типа те же, что и у Викры? Просто по нынешним котлами пишут, что для полной мощности они должны работать в перегруз. Для палубной авиации скорость Кузнецова имеет не мало важное значение, взлетать при скорости корабля 10 узлов или 20 и более.

brazil> Просто по нынешним котлами пишут, что для полной мощности они должны работать в перегруз.

Какие-то неверные термины Вам сообщили. В перегруз чего?

brazil> Для палубной авиации скорость Кузнецова имеет не мало важное значение

Бывают небольшие исключения. Например по программе демократизации Гаити были вот такие супервертолётоносцы (сравните с Камовскими ударниками)

Shoehanger> но судя по успехам на 11442М в оптимистичные 2 года я поверить не могу.
оптимистично даже 2021 год выглядит...
а вот что в итоге выйдет

Givchik11435> ждем репортажей " с места событий..."
Givchik11435> не зря же на кораблях КАГ около 20 представителей СМИ

обычно у нас в стране, не богатой на технические свершения, о разного рода модернизациях и перевооружениях в прессе и СМИ всех уровней сообщают довольно широко.