В России истребитель-невидимку создадут к 2009 году (видео РТР)

EvgenyVB

Ах...так вас термин "модернизация" просто напрягает, ну а как еще назвать одним словом "промежуточное "внедрение в эксплуатацию" отдельных составляющих"? По моему вы слишком торопитесь, выйдет у них эта модернизация или нет, посмотрим. Просто опять возвращаемся к тому, что любая работа по программе ПАК ФА превращается в изнасилование на Красной Площади, одними советами зае..ут. А как известно, самое легкое в этой жизни - давать советы и критиковать, а вот самому что то сделать... Поэтому и говорю, давайте оставим в покое людей и организации, занятых в программе. Не нам - дилетантам, их судить. А повторять чужие слова, просто глупо. Впрочем уже говорил.

Что же до Погосяна, то мне лично все эти сплетни о нем напоминают разговоры о Гейтсе и его форточках, до недавних пор, в широких массах не совсем окрепших умов считалось хорошим тоном пнуть его и его форточки. Причем, самое смешное, что у абсолютного большинства пинающих, на компьютере были установлены те же самые форточки. Забавно.

Что же касается его "паразитировании" на советском заделе. Самолет новый создать - это не пирог испечь. В таком случае вся наша оборонка - одна большая стая паразитов. Если вы действительно так считаете, то можете зайти в морской раздел и попробовать сказать подобное тому же VoV Keen'у, что КБ Челомея паразитирует на советском заделе, а именно на Ониксе, из которого вышли и Яхонт и Брамос. Как думаете, что он вам на это ответит? Наверное пошлет вас и спросит, где ж вы были когда им, в 90-х, зачастую жрать нечего было и детей нечем было накормить, не говоря уж о создании чего то действительно нового. А потом наверное скажет, как мне уже однажды сказал, "Вы готовы оплатить ОКР по новому проекту? Деньги на бочку".

Кстати, проскакивало даже что-то насчет использования Д-30Ф6 для испытаний.

На форуме Локона стянул...интересная статейка. Правда высказывание о том, что Зелин занял сторону Сатурна, ИМХО, несколько поспешное. И до этого было известно, что сначала 117-ые поставят.

Ну, из этого текста достаточно явно следует, что планируют делать новый движок, а не вытягивать его за последние цифирьки из АЛ-31Ф.

Внешность не может быть на много различна от Раптора, но есть некоторые особенности на мой взгляд (ИМХО):

- по сей вероятности будут всеракурсные ОВТ и какое то жало по середине
- есть не малая вероятность что там будут РЛС для бокового обзора (дополнение к основной РЛС), конечно АФАР. Где то были слова о изпользования и мм диаппазона
- есть не малая вероятность наличия ИК системой для кругового обзора (один вариант практически готов - МиГ-35)
- не ясно будет ли установлен "КОЛС" (в связи с малозаметности)
- есть некие подозрения что будет какая та "противоракетная оборона" самолета на основе соответсвующих боеприпасов

Не надо забывать что необходимы абсолютно новые ракеты , как из за их внутренного размещения, так и по электронной начинке. А и новых двигателей, у которых будет другая двухконтурность, да и монокристаллический ротор турбин (где то читал что на рапторе именно так - не лопатки, а целый ротор монокристаллический, хотя это возможно и неверно).

В связи с всех этих планов, выглядить нормально не торопится. Потому что все это очевидно будет готово не раньше 2010 года.

А если все это будет действительно иметь место - то Раптор однозначно будет превзайден.

Не утерпел, по поводу индусов (привык, для желающих - индийцев).
По отношению к технике они как дети. Т.е. даже если нельзя - что-нибудь открутят-прикрутят. А отвечает ...
Особенно это в осноении пр-ва проявляется, менталитет пользователя а не разработчика.

> А теперь мы со всей этой хренью попробуем взлететь! (С) Анекдот.
Можно пороховые укорители прикрутить

также напоминает попытку в 30-х гг приделать к танку пропеллер и крылья, дабы лятялЪ =)

Вот не надо - пропеллер не приделывали, это во-вторых, а главное - Тот танк летал!!
В отличии от...

я про мериканский, а не тот планер, что на фотах =)))
и он тож не летал, даже в виде модели =)))

Ну, я не бог весть какой знаток г/динамики, но, насколько я понимаю, эти потери обусловлены сравнительно низкой скоростью потока во внешнем контуре. Если ее удается повысить, то потери падают...
Но дело в том, что "сверхзвуковая крейсерская скорость" - это показатель САМОЛЕТА, а не двигателя. Например, на Ф-22 б/ф тяговооруженность выше, чем форсажная на МиГ-25. Тем не менее, скорость последнего выше...