/1864706nlk.jpg)
mm-rinat
инфо
инструменты
repository
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/1864706nlk.jpg)
Создание ракеты "Проект АРМ1", том2
Теги:
Да далеко ехать с Киева)))))))а так интересно)))!!
Подготовил мембраны - сопла для тестовой камеры.
На Кн 460, 360, 100, 80.
Стеклотекстолит 5мм.
Ввод для запала - через мембрану с герметизацией силиконом.
Поджиг - стальной пружиной из проволки 0,8мм, вставленной в канал.
Сопротивление 0,2Ома.
Кн 80 - вполне себе для торцевика подходящее, посмотрю скорость и давление.
Топливо на основе ПХА и силикона - очень быстрое. Как под давлением - исследуем.
Но и очень упругое. Шар диаметром 3 см из него хорошо прыгает на полу, с высоты 1м отскакивает на 50 см.
Хороший тест на упругость
На Кн 460, 360, 100, 80.
Стеклотекстолит 5мм.
Ввод для запала - через мембрану с герметизацией силиконом.
Поджиг - стальной пружиной из проволки 0,8мм, вставленной в канал.
Сопротивление 0,2Ома.
Кн 80 - вполне себе для торцевика подходящее, посмотрю скорость и давление.
Топливо на основе ПХА и силикона - очень быстрое. Как под давлением - исследуем.
Но и очень упругое. Шар диаметром 3 см из него хорошо прыгает на полу, с высоты 1м отскакивает на 50 см.
Хороший тест на упругость
Прикреплённые файлы:
Что-то мне провода сквозь мембрану не нравятся. Изоляция расплавится и будет дырка. Или просто мягкую изоляцию сплющит или выдавит.
Я бы пропустил через текстолит два гвоздя, максимально плотно посаженные в отверстия на силиконе.
Я бы пропустил через текстолит два гвоздя, максимально плотно посаженные в отверстия на силиконе.
Обижаешь..
Нет в отверстиях изоляции.
1,8мм медная жила и такая же дырка, входит внатяг.
+ силикон во все места
Нет в отверстиях изоляции.
1,8мм медная жила и такая же дырка, входит внатяг.
+ силикон во все места
Прикреплённые файлы:
А вот уже и в сборе.
В выходные расчитываю испытать.
В выходные расчитываю испытать.
Прикреплённые файлы:
RLAN> Нет в отверстиях изоляции.
А, ну значит я перебдел ;^))
Успешных испытаний!
Кн 460, 360 - это для топлива с НА? А 100 и 80 - ПХА?
А, ну значит я перебдел ;^))
Успешных испытаний!
Кн 460, 360 - это для топлива с НА? А 100 и 80 - ПХА?
Спасибо за пожелания, сам хочу
Мелкие дырки для НА, крупные - для ПХА.
Если будет ПХА работать с такими Кн (и с приличным давлением), то для канального двигателя этот состав не больно подходит.
Но дождусь результатов.
Начну со 100, если давление будет более 40атм, можно и рассверлить, что бы был шире диапазон.
Лучше бы наоборот, но ведь дырку назад не запломбируешь.
Мелкие дырки для НА, крупные - для ПХА.
Если будет ПХА работать с такими Кн (и с приличным давлением), то для канального двигателя этот состав не больно подходит.
Но дождусь результатов.
Начну со 100, если давление будет более 40атм, можно и рассверлить, что бы был шире диапазон.
Лучше бы наоборот, но ведь дырку назад не запломбируешь.
Провел испытание.
Наполовину. Топливо с НА не загорелось.
Без потрахаться не обошлось.
Не потянули аккумуляторы пульта, им уже 4,5 года, надо менять.
А я, как водится, на нагрузочный ток их и не проверил, хотя и подзарядил.
Там ампер 30 надо было, а фигушки.
То есть мои запалы из стали не оправдали себя.
ПХАшные шашки я поджег одну запалом (был подходящего калибра), одну просто 0,5мм нихромом.
А шашки с НА от такого нихрома заводиться не схотели, хотя и грелись, и плавились (снаружи).
Наполовину. Топливо с НА не загорелось.
Без потрахаться не обошлось.
Не потянули аккумуляторы пульта, им уже 4,5 года, надо менять.
А я, как водится, на нагрузочный ток их и не проверил, хотя и подзарядил.
Там ампер 30 надо было, а фигушки.
То есть мои запалы из стали не оправдали себя.
ПХАшные шашки я поджег одну запалом (был подходящего калибра), одну просто 0,5мм нихромом.
А шашки с НА от такого нихрома заводиться не схотели, хотя и грелись, и плавились (снаружи).
Прикреплённые файлы:
Шашки с ПХА работали отлично.
При Кн 100 пик давления был за 40 атм, при 80 - между 30 и 40атм.
Разгар сопла - не более 0,5мм в обоих случаях.
Время горения засечь можно, порядка секунды, но в первом тесте эффективное время все же заметно меньше.
Думаю, скорость горения составила 2см в сек.
При Кн 100 пик давления был за 40 атм, при 80 - между 30 и 40атм.
Разгар сопла - не более 0,5мм в обоих случаях.
Время горения засечь можно, порядка секунды, но в первом тесте эффективное время все же заметно меньше.
Думаю, скорость горения составила 2см в сек.
Вставил в зад шашкам с НА запальные шашечки с магнием.
Может получится завтра их испытать.
шашкам с НА запальные шашечки с магнием.Может получится завтра их испытать.
Красиво горит!
На шашке с НА бронировка насквозь не прожжена проволокой? Замажь чем-нибудь.
На шашке с НА бронировка насквозь не прожжена проволокой? Замажь чем-нибудь.
Провел прожиг двух шашек силикон-НА-Ал-Fe2O3, 22-70-10-2 (весовые доли).
Поджиг с помощью шашек ПХА-магний-смола полиэфирная.
С трудом, но поджигается.
Первая с Кн 360 достигла давления 60 атм, пошел прорыв газов под уплотнение сопловой мембраны, но держало давление 25-30 атм.
Вторая с Кн 460 давление почти до 80 атм.
Поджиг с помощью шашек ПХА-магний-смола полиэфирная.
С трудом, но поджигается.
Первая с Кн 360 достигла давления 60 атм, пошел прорыв газов под уплотнение сопловой мембраны, но держало давление 25-30 атм.
Вторая с Кн 460 давление почти до 80 атм.
Появилась мысль, и я начал ее думать.
Нравится мне топливо ПХА+силикон.
Очень удобное в изготовлении, удобнее всего, что я раньше делал.
Очень упругое в готовом состоянии, подходит для скрепленных зарядов.
Хорошая адгезия.
Вот если размышления завести на новый круг. Попробовать сделать торцевик на этом топливе. Теплоизоляцию - трубу ПВХ. Перед прессованием обработать ее снаружи силиконом и вставить в стеклопластиковую. Для лучшей связки зашкурить и снутри и снаружи. Заполнить топливом, вакуумировать, запрессовать.
За счет отсутствия канала масса топлива будет такая же. Пустая масса на 330г больше. Но реально теплоизоляция сгорит почти вся. Сколько выдержит по времени - надо проверять. 10 сек точно, а сколько еще?
Сопло можно (и нужно) усилить втавкой в критику, графит, например.
Нравится мне топливо ПХА+силикон.
Очень удобное в изготовлении, удобнее всего, что я раньше делал.
Очень упругое в готовом состоянии, подходит для скрепленных зарядов.
Хорошая адгезия.
Вот если размышления завести на новый круг. Попробовать сделать торцевик на этом топливе. Теплоизоляцию - трубу ПВХ. Перед прессованием обработать ее снаружи силиконом и вставить в стеклопластиковую. Для лучшей связки зашкурить и снутри и снаружи. Заполнить топливом, вакуумировать, запрессовать.
За счет отсутствия канала масса топлива будет такая же. Пустая масса на 330г больше. Но реально теплоизоляция сгорит почти вся. Сколько выдержит по времени - надо проверять. 10 сек точно, а сколько еще?
Сопло можно (и нужно) усилить втавкой в критику, графит, например.
Прикреплённые файлы:
repository
новичок
RLAN, а есть описание стенда на фотографии? Я на сайте посмотрел вроде нет:)
Животрепещущая тема для меня, подскажите чем можете:)
Животрепещущая тема для меня, подскажите чем можете:)
В теории между теорией и практикой нет никакой разницы , но на практике она есть.
Не понял вопроса.
О каком стенде речь? Их было много у меня
О каком стенде речь? Их было много у меня
repository
новичок
RLAN, ну вот тут на последних фото какой то показометр -
я подумал это стенд, хотя конечно чего только на пустырях не валяется:)))
я подумал это стенд, хотя конечно чего только на пустырях не валяется:)))
В теории между теорией и практикой нет никакой разницы , но на практике она есть.
Я называю это тестовой камерой.
Вот тут видно хорошо.
Запуски ракет и испытания
Детальное описание было в разделе "Стенд.... V" , но он сейчас не открывается.
Но там ничего заумного, мощная камера с отводом и манометр. Меряет только давление.
Использую для проверки рецептур и подбора Кн.
Вот тут видно хорошо.
Запуски ракет и испытания
Детальное описание было в разделе "Стенд.... V" , но он сейчас не открывается.
Но там ничего заумного, мощная камера с отводом и манометр. Меряет только давление.
Использую для проверки рецептур и подбора Кн.
repository
новичок
RLAN, спасибо!
В теории между теорией и практикой нет никакой разницы , но на практике она есть.
В моих опытах бронировка из ПВХ трубы сильно съёживалась и прогорала. Правда ПВХ был не именно такой, как у тебя, но всё-таки это была труба для электропроводки, т.е. относительно огнестойкая.
Учитывая, что твоё топливо гораздо горячее, чем то, что я испытывал, мне кажется, что ПВХ не имеет шансов.
Гораздо лучше себя вела стеклопластиковая трубка, которую ты мне передавал. Поэтому мне кажется лучше просто сделать стеклопластиковый корпус толще, ПВХ из него вынуть, и прессовать топливо в корпус.
Serge77 - Моя ракетная мастерская - Разработка топлива для двигателя торцевого горения на основе перхлората аммония
// airbase.ruУчитывая, что твоё топливо гораздо горячее, чем то, что я испытывал, мне кажется, что ПВХ не имеет шансов.
Гораздо лучше себя вела стеклопластиковая трубка, которую ты мне передавал. Поэтому мне кажется лучше просто сделать стеклопластиковый корпус толще, ПВХ из него вынуть, и прессовать топливо в корпус.
RLAN> Детальное описание было в разделе "Стенд.... V" , но он сейчас не открывается.
Что не открывается? Можешь дать ссылку?
Что не открывается? Можешь дать ссылку?
Serge77> Гораздо лучше себя вела стеклопластиковая трубка, которую ты мне передавал. Поэтому мне кажется лучше просто сделать стеклопластиковый корпус толще, ПВХ из него вынуть, и прессовать топливо в корпус.
Все помню, читал.
Вопрос не простой, только испытанием разрешимый. Мне же не нужно, что бы теплоизоляция выжила. Да и корпус интересует только снаружи. Пусть там внутри выгорает, лишь бы стабилизаторы удержал.
С ПВХ трубой намного проще, наружный диаметр изменять не надо.
Приклеив ее внутри силиконом, надеюсь, можно уменьшить эффект коробления, выиграть время.
Основной аргумент - проще. Если это не поможет - буду что то решать.
Пока хочу сделать две пробных торцевых шашки для тестовой камеры, одну из них с катализатором, мне надо 2,5см/сек при 60 атм.
И Кн 85. Тогда все срастается, только теплоизоляцию на 20 сек сделать
Все помню, читал.
Вопрос не простой, только испытанием разрешимый. Мне же не нужно, что бы теплоизоляция выжила. Да и корпус интересует только снаружи. Пусть там внутри выгорает, лишь бы стабилизаторы удержал.
С ПВХ трубой намного проще, наружный диаметр изменять не надо.
Приклеив ее внутри силиконом, надеюсь, можно уменьшить эффект коробления, выиграть время.
Основной аргумент - проще. Если это не поможет - буду что то решать.
Пока хочу сделать две пробных торцевых шашки для тестовой камеры, одну из них с катализатором, мне надо 2,5см/сек при 60 атм.
И Кн 85. Тогда все срастается, только теплоизоляцию на 20 сек сделать
Это сообщение редактировалось 19.03.2008 в 15:50
RLAN> Пока хочу сделать две пробных торцевых шашки для тестовой камеры, одну из них с катализатором, мне надо 2,5см/сек при 60 атм.
А какая была скорость горения в последних испытаниях?
А какая была скорость горения в последних испытаниях?
Попробую сделать 3д анимацию полета ракеты, с бортовой видеокамеры , с места испытаний двигателя))
mm-rinat, всё уже готово. Лепи 3D модель формата ".х" и запускай в симуляторе. Не просто мультик, управляемая real-time. Хочешь - с места, хочешь - с борта наблюдай. Всё по теме тут: Кто чем рисует?(SpaceCAD и другие) [Атмосфера#27.02.08 18:34]
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Serge77> А какая была скорость горения в последних испытаниях?
Думаю, 2см/сек. Точнее - 1,3см/меньше секунды
Думаю, 2см/сек. Точнее - 1,3см/меньше секунды
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 17.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
