-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/sm/smages/images/128x128-crop/vxagp.jpg)
ТТХ ПАК ФА
Перенос из темы «ПАК ФА полетел!»Теги:
Kuznets
Kuznets>> Нам пишут
капитан-123> Вроде-бы в другой версии этой картинки вместо К-100 - Х-31. Как-то у К-100 и Изделие 810 слишком ТТХ одинаковые.
Только к-100 на 3 м почти длиннее и на 150 кг тяжелее. Дальность имхо с потолка.
капитан-123> Вроде-бы в другой версии этой картинки вместо К-100 - Х-31. Как-то у К-100 и Изделие 810 слишком ТТХ одинаковые.
Только к-100 на 3 м почти длиннее и на 150 кг тяжелее. Дальность имхо с потолка.
инфо
инструменты
капитан-123> вместо К-100 - Х-31
Прикреплённые файлы:
Kuznets> Дальность имхо с потолка.
Похоже взяли заявленную дальность для ЗУР 40Н6 - 400 км.
Похоже взяли заявленную дальность для ЗУР 40Н6 - 400 км.
Kuznets> Нам пишут
Смешная картинка, да. Особо умиляют Оникс под крылом и некая К-100, очень напоминающая давно помершую К-172 от Новатора.
Смешная картинка, да. Особо умиляют Оникс под крылом и некая К-100, очень напоминающая давно помершую К-172 от Новатора.
капитан-123>> вместо К-100 - Х-31
Прикреплённые файлы:
Bredonosec
капитан-123>>> вместо К-100 - Х-31
в третий раз же... сколько можно?
в третий раз же... сколько можно?
капитан-123>>>> вместо К-100 - Х-31
Bredonosec> в третий раз же... сколько можно?
Да размер просто нормальный увидел. Сорь!
Bredonosec> в третий раз же... сколько можно?
Да размер просто нормальный увидел. Сорь!
Scar> Смешная картинка, да. Особо умиляют Оникс под крылом
Так это все-таки не Оникс, а пол-Оникса, 1,5 тонн вместо 3.
А ракеты да, нарисовали те, о которых супостаты знают, а про какие не знают, тех на рисунке и нет
Так это все-таки не Оникс, а пол-Оникса, 1,5 тонн вместо 3.
А ракеты да, нарисовали те, о которых супостаты знают, а про какие не знают, тех на рисунке и нет
капитан-123> Так это все-таки не Оникс, а пол-Оникса, 1,5 тонн вместо 3.
Так это-ж в корне всё меняет! И делает данную картинку еще более достоверной!
Так это-ж в корне всё меняет! И делает данную картинку еще более достоверной!
капитан-123>> Так это все-таки не Оникс, а пол-Оникса, 1,5 тонн вместо 3.
Scar> Так это-ж в корне всё меняет! И делает данную картинку еще более достоверной!
В смысле, под крыло разве не вешают КАБ-1500?
Scar> Так это-ж в корне всё меняет! И делает данную картинку еще более достоверной!
В смысле, под крыло разве не вешают КАБ-1500?
капитан-123> В смысле, под крыло разве не вешают КАБ-1500?
Под крыло не вешают несуществующие АСП.
Под крыло не вешают несуществующие АСП.
Scar> Под крыло не вешают несуществующие АСП.
Так вроде как она в разработке, планируют в 2019 доделать
https://en.wikipedia.org/wiki/BrahMos#BrahMos-NG
https://www.aviaport.ru/digest/2017/11/29/503053.html?airbase
Так вроде как она в разработке, планируют в 2019 доделать
https://en.wikipedia.org/wiki/BrahMos#BrahMos-NG
https://www.aviaport.ru/digest/2017/11/29/503053.html?airbase
капитан-123> Так вроде как она в разработке, планируют в 2019 доделать
Угу, как и почившая КС-172, от Новатора.
Угу, как и почившая КС-172, от Новатора.
Вот такую статью прочитал на днях, написано, вроде, интересно. И там такая информация содержится, что у Су-57 боевая нагрузка 4200 кг. Это действительно так? Где-то эта цифра озвучивалась?
Фагот> Это действительно так? Где-то эта цифра озвучивалась?
4220 кг (8 АБ-500 + 2 Р-73 внутри)
4220 кг (8 АБ-500 + 2 Р-73 внутри)
Осталось только научиться делать ВЗУ без щели слива погранслоя.
101> Осталось только научиться делать ВЗУ без щели слива погранслоя.
ну да, ну да, повторить псевдо-DSI и ограничить максимал где-то на 1.7М по запиранию ВУ и голоданию двигла.
Охрененное предложение.
Сразу видно, цаговец )) Аффторитетно дать ЦУ, а потом, когда пойдут обломы, столь же аффторитетно рассказать, что это мол вы сами дураки, что так сделали ))
ну да, ну да, повторить псевдо-DSI и ограничить максимал где-то на 1.7М по запиранию ВУ и голоданию двигла.
Охрененное предложение.
Сразу видно, цаговец )) Аффторитетно дать ЦУ, а потом, когда пойдут обломы, столь же аффторитетно рассказать, что это мол вы сами дураки, что так сделали ))
paralay> 8 АБ-500 внутри
Это предположительная информация, или где-то были фото?
Это предположительная информация, или где-то были фото?
капитан-123> Это предположительная информация, или где-то были фото?
в сети еще не проскакивало ни одного фото отсеков Т-50, сплошные догадки
теоретически основные отсеки позволяют разместить 8 АБ-500
в сети еще не проскакивало ни одного фото отсеков Т-50, сплошные догадки
теоретически основные отсеки позволяют разместить 8 АБ-500
Прикреплённые файлы:
paralay> 4220 кг (8 АБ-500 + 2 Р-73 внутри)
Это ограничение обусловлено размером внутренних отсеков, или тягой двигателя?
Это ограничение обусловлено размером внутренних отсеков, или тягой двигателя?
капитан-123
капитан-123>> Это предположительная информация, или где-то были фото?
paralay> в сети еще не проскакивало ни одного фото отсеков Т-50, сплошные догадки
paralay> теоретически основные отсеки позволяют разместить 8 АБ-500
Спасибо!
Если я правильно понимаю, то на вашей схеме в отсеках обычные ФАБ-500, а рядом у вас нарисована КАБ-500, которая по длине войдет только одна?
И еще вопрос, а что за ракета нарисована под Х-101?
paralay> в сети еще не проскакивало ни одного фото отсеков Т-50, сплошные догадки
paralay> теоретически основные отсеки позволяют разместить 8 АБ-500
Спасибо!
Если я правильно понимаю, то на вашей схеме в отсеках обычные ФАБ-500, а рядом у вас нарисована КАБ-500, которая по длине войдет только одна?
И еще вопрос, а что за ракета нарисована под Х-101?
Фагот> Это ограничение обусловлено размером внутренних отсеков, или тягой двигателя?
С чего бы взяться ограничению по тяге? У 57 крыло просто огромное, так что улетит и на куда меньших двигателях.
С чего бы взяться ограничению по тяге? У 57 крыло просто огромное, так что улетит и на куда меньших двигателях.
s.t.> С чего бы взяться ограничению по тяге? У 57 крыло просто огромное, так что улетит и на куда меньших двигателях.
Да там просто статья, на которую я ссылался, про двигатели. И вроде как в контексте двигателей про эти 4200 кг говорится. Вот я и подумал тоже - как-то странно. Решил спросить тут.
Да там просто статья, на которую я ссылался, про двигатели. И вроде как в контексте двигателей про эти 4200 кг говорится. Вот я и подумал тоже - как-то странно. Решил спросить тут.
Тилле
На внешних узлах подвески, вместе с внутренними отсеками, Су-57, очевидно, может и 8-10 тонн боевой нагрузки поднять.
капитан-123> И еще вопрос, а что за ракета нарисована под Х-101?
Х-55
Х-55
Вес нагрузки
внутренняя: 4220 кг (8 АБ-500 + 2 Р-73 внутри)
нормальная: 2780 кг (4 Р-СД 760 кг, 4 АКУ 200 кг, 2 Р-МД 220 кг)
максимальная: 9020 кг (4 АБ-500, 2000 кг + 2 Р-73, 220 кг внутри, 2 ПТБ 2800 кг, 8 АБ-500 4000 кг)
2 РВВ-МД + 4 РВВ-СД / 2 х 110 кг + 4 х 190 кг = 980 кг
2 РВВ-МД + 4 РВВ-СД и 2 РВВ-МД + 4 РВВ-СД / 2 х 110 кг + 4 х 190 кг и 2 х 110 кг + 4 х 190 кг = 1960 кг
внутренняя подвеска:
2 К-МД (изд.300) + 4 К-СД (изд.180) / 2 х 75 кг + 4 х 180 кг = 870 кг
2 К-МД (изд.300) + 4 К-СДС (изд.181С) / 2 х 75 кг + 4 х 180 кг = 870 кг
2 К-МД (изд.300) + 4 К-уД (изд.180-ПД) / 2 х 75 кг + 4 х 225 кг = 1050 кг
2 К-МД (изд.300) + 4 К-УД (изд.270) / 2 х 75 кг + 4 х 270 кг = 1230 кг
2 К-МД (изд.300) + 4 К-БД (изд.810) / 2 х 75 + 4 х 700 кг = 2950 кг
2 К-МД (изд.300) + 4 КАБ-250 (К047) / 2 х 75 + 4 х 250 кг = 1150 кг
2 К-МД (изд.300) + 4 Х-38 (изд.65) / 2 х 75 + 4 х 520 кг = 2230 кг
2 К-МД (изд.300) + 4 Х-58УШК (Д7УШК) / 2 х 75 + 4 х 640 кг = 2710 кг
Внешних узлов нагрузки - 6 штук, внутренних - 6 штук.
Общий объём отсеков - 6.5 куб.м
Относительный объём - 11 %
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 12.02.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 12.02.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
