Техническое и тыловое обеспечение кораблей [вспомогательных судов] ВМФ

607ОДНГС> Не нужен такой человек. За техническим состоянием судна я и сам прослежу....
И выполнил бы при этом свои непосредственные функциональные обязанности, а со всякими человечеками для связи и слушания корабля будет у семи нянек дитя без глаза©

Capt(N)> И выполнил бы при этом свои непосредственные функциональные обязанности

Так я же и не спорю. "Читайте устав, там все написано" (с). Но в последнее время (лет 10-15) у меня возникает упорное ощущение, что "уставы" кроме меня никто не читает. В том числе и те, кто их пишет

607ОДНГС> Так я же и не спорю. "Читайте устав, там все написано" (с). Но в последнее время (лет 10-15) у меня возникает упорное ощущение, что "уставы" кроме меня никто не читает. В том числе и те, кто их пишет

Предчувствия его не обманули...© А если серьезно, то существующий подход к техническому обеспечению и ремонтам кораблей ставит под вопрос долгую и полноценную жизнь новых действующих и строящихся единиц...

Capt(N)> Предчувствия его не обманули...© А если серьезно, то существующий подход к техническому обеспечению и ремонтам кораблей ставит под вопрос долгую и полноценную жизнь новых действующих и строящихся единиц...
Уже поставил... причем ребром... по шее

......

rustam12> Целью поездки является проверка хода работ по созданию в бухте Улисс системы базирования десантных вертолетоносных кораблей-доков типа «Мистраль» и кораблей новых проектов, которые пополнят надводные силы флота. Об этом сообщил журналистам начальник управления пресс-службы и информации Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков.
лентавру, но все-таки:

Пункт базирования десантных вертолетоносных кораблей-доков типа «Мистраль», строящихся для ВМФ России, будет полностью создан во Владивостоке к концу декабря 2017 года. Об этом, как сообщает пресс-служба Министерства обороны России, заявил командующий Тихоокеанским флотом вице-адмирал Сергей Авакянц. При этом, как ожидается, строительство комплекса базирования вертолетоносцев завершится уже в конце сентября 2015 года.

Заявление о планах строительства инфраструктуры базирования Авакянц сделал в ходе встречи с министром обороны России Сергеем Шойгу. По его словам, в 2013 году было начато проектирование пункта базирования вертолетоносцев; эти работы планируется завершить уже в марте текущего года. Контракт на проведение строительно-монтажных работ российское военное ведомство планирует подписать в апреле 2014 года.

Строительство пункта базирования будет вестись в два этапа, на первом из которых будут возведены основные комплексы, а на втором ─ весь пункт полностью. Инфраструктура будет построена в бухте Улисс во Владивостоке. Первая свая основного причала для «Мистралей» в бухте была забита 11 февраля 2014 года. До конца 2014 года планируется завершить подготовку экипажей для российских вертолетоносцев; комиссия Тихоокеанского флота отобрала 500 кандидатов для прохождения службы на «Мистралях».

Строительство вертолетоносцев типа «Мистраль» для ВМФ России ведется по контракту с Францией, подписанному в июне 2013 года. Стоимость соглашения составляет 1,2 миллиарда евро. Первый корабль проекта был спущен на воду на верфи в Сан-Назере во Франции в середине октября 2013 года. Корабль, получивший имя «Владивосток», войдет в состав российского флота 1 ноября 2014 года.

Закладка второго вертолетоносца типа «Мистраль» ─ «Севастополь» ─ состоялась во Франции в июне 2013 года. Согласно действующим планам, этот корабль войдет в состав российского флота в 2015 году. В строительстве вертолетоносцев принимают участие российские предприятия, включая «Балтийский завод», занятый сборкой частей корпусов кораблей.
http://lenta.ru/news/2014/02/11/mistral/
ps: остается лишь вертолеты для УДК сделать - но тут молчание МО вызывает тревогу.

еще:

Как сообщил начальник управления пресс-службы и информации Минобороны генерал-майор Игорь Конашенков, для обеспечения базирования сил флота «предусматривается строительство и реконструкция причального фронта общей протяженностью свыше 2 тыс. 700 метров (около 1 тыс. 600 метров стационарного пирса и более 1 тыс. 100 метров плавопирсов)».

«В процессе работ планируется полностью заменить систему водоснабжения, энергообеспечения, обеспечения топливом и паром воздуха высокого давления, – уточнил он. – Полностью будут заменены оптоволоконные линии связи, воздвигнуты административные и хозяйственные здания».
«Кардинально изменится пункт погрузки оружия, пройдут реконструкцию железнодорожные и автомобильные подъездные пути», – сказал он

Комиссией Тихоокеанского флота отобраны все кандидаты для прохождения службы на десантных вертолетоносных кораблях-доках «Владивосток» и «Севастополь».
«Сформированные экипажи в настоящий момент проходят переобучение в созданном в Санкт-Петербурге Объединенном учебном центре ВМФ, они завершат его в конце декабря этого года», – сообщил Авакянц.

Авакянц сообщил также, что в строящемся пункте базирования в бухте Улисс во Владивостоке, помимо двух вертолетоносцев, будет дислоцироваться соединение десантных кораблей и других кораблей первого и второго рангов океанской и морской зоны, а также вспомогательные суда.http://vz.ru/news/2014/2/11/672023.htmlПо информации газеты «Известия», УДК Тихоокеанского флота будут базироваться во Владивостоке, в бухте Большой Улисс. Для базирования новых кораблей планируется реконструировать причальный фронт бухты, а также построить новую электростанцию.
Таким образом, «лёгким движением руки» брюки территория бывшей производственной базы, построенной для возведения вантового моста на остров Русский и ставшей ненужной по окончании строительства, превращается в часть территории военно-морской базы ТОФ!http://sdelanounas.ru/blogs/20240/

ДимитриUS> Таким образом, «лёгким движением руки» брюки территория бывшей производственной базы, построенной для возведения вантового моста на остров Русский и ставшей ненужной по окончании строительства, превращается в часть территории военно-морской базы ТОФ![/i]

Эта территория изначально принадлежала военным. Мостовики там временщики.

Mehanoid> Эта территория изначально принадлежала военным. Мостовики там временщики.

Эта территория не принадлежала военным. Мостовики расположились на территории древнего дисбата (потом там был небольшой угольный терминал) + насыпали и залили бетоном дополнительный причальный фронт, подвели ж/д тупик, поставили спусковое устройство и корпусной цех.
Немного в глубь бухты было расположение бригады спасательных кораблей ТОФ (мой отец служил на "Машуке", затем на "Алагезе"). В конце 90-х, начале 2000-х бригаду вместе с базой передали МЧС и немного подвинули.

Первоначально мистрали собирались припарковать на территории 178-го завода. А это центр города. Решение было фактически принято. Помню, услышал по радио, когда ехал по делам и долго матерился вспоминая каким здоровым был Минск перегородивший Золотой Рог.

Наш новый губернатор тогда как раз развел интернет демократию, я еще жаловался туда на состояние одного из мостов в городе, задолбали меня тогда ответами, и по телефону, и письменно, и в мыло, в прошлом году даже начали капремонт этого моста.

И я ему еще раз написал, что, а не послать ли вояк на Улис, ну и расписал: новый причал, ж/д тупик, спусковое устройство для десантных средств, здание корпусного цеха, ТПушки, мостовики сваливают - не пропадать же добру, да и на хер город перегораживать. На этот раз ответа не было, но недели через две губернатор выступая по радио высказал мою идею моими же формулировками.
Не знаю, мои ли это были мысли или идея была настолько очевидна (кроме наших вояк), но я рад, что трезвость мысли восторжествовала.

uber> Эта территория не принадлежала военным......

Не согласен! Даже Вы сами утверждаете - ".....дисбат....", т.е. тоже не гражданские

uber> Немного в глубь бухты было расположение бригады спасательных кораблей ТОФ (мой отец служил на "Машуке", затем на "Алагезе"). В конце 90-х, начале 2000-х бригаду вместе с базой передали МЧС и немного подвинули.

Бригада никогда не передавалась МЧС.

parohod> Бригада никогда не передавалась МЧС.

Моя мама встречала сослуживца отца, он на "Машуке" до сих пор и был в форме МЧС. Сделал вывод. Но могу и ошибаться. То, что "Алагез" до сих пор флотский я знаю. Был скандал с баблопилом на его модернизацию после истории с "Курском".

uber>> Эта территория не принадлежала военным......
Mehanoid> Не согласен! Даже Вы сами утверждаете - ".....дисбат....", т.е. тоже не гражданские

На территории дисбата, после его ликвидации (еще при большевиках) всегда был свободный проход. А бригада, пока входила в состав ТОФ была огорожена и под охраной. Видимо ее как-то поделили, потому, что "Машук", киллекторы и часть впомогательных судов в конце 90-х начале 2000-х базировались на свободной территории, а территорию бригады сократили.

"Вы" правила форума читали? Я разве заслужил?

Я был там еще ребенком несколько раз и последний в конце 90-х. Забор как раз проходил рядом с угольным складом. Отец рассказывал, как два молодых лейтенанта (или мичмана, точно не помню) возвращались в часть навеселе и один из них предложил не палиться на КПП, а пролезть через забор возле угольного склада. Ночью, в темноте они заблудились, пришли на судно под утро грязные, мокрые, замершие, почти трезвые и у одного из них плащ был на ленточки порезан об забор и колючку.

А про дисбат, отец рассказывал, что он был уже за угольным складом, там где мостовики корпусной цех поставили. Туда привозили бревна в три обхвата и заставляли отличившихся матросиков пилить их ножовками. Почти по Суворову-Резуну, только у того были тонкие тупые пилы и сучковатые бревна.

По словам отца дедовщина как раз и поперла после закрытия дисбатов и превращения гауптвахт в анальный цирк для офицеров. Он как-то не выдержал потащил одного дедушку на губу, так комендант потребовал за его посадку досок и краски со склада бригады, за что был послан.

uber> Видимо ее как-то поделили....
Uber, у тебя есть возможность узнать о ПМ-37? Она как раз на этом водоразделе могла попасть в бригаду, может даже не физически а только на бумаге, примерно 95-96г.

ReST> Uber, у тебя есть возможность узнать о ПМ-37? Она как раз на этом водоразделе могла попасть в бригаду, может даже не физически а только на бумаге, примерно 95-96г.

К сожалению нет.

Mex> , каким документом заменен вот этот: Табель снабжения вновь строящихся кораблей и судов ВМФ (ТС-2000)

Сам себя уточняю: кажется, этот новый документ 2016 года.