tramp_
инфо
инструменты
спокойный тип
Bronetemkin
pavel_i
e_maksimov
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/cl/cloudfront/d262ilb51hltx0/max/800/128x128-crop/1_mult_bQUs-WKS4VvqbD_TuC1DQQ.jpeg)
"Панцирь-С1" доделали!
Теги:
Полл> Представь, в какой геморрой это выливается при размещении комплекса на буксирах.
Полл> Персы пожевали эту каку с размещением "Торов" на буксирах, согласились, что кака.
А что такого проблемного в буксируемом варианте для стационара?
Полл> Персы пожевали эту каку с размещением "Торов" на буксирах, согласились, что кака.
А что такого проблемного в буксируемом варианте для стационара?
Полл>> Представь, в какой геморрой это выливается при размещении комплекса на буксирах.
Полл>> Персы пожевали эту каку с размещением "Торов" на буксирах, согласились, что кака.
t.> А что такого проблемного в буксируемом варианте для стационара?
Для обороны площадей типа авиабаз вообще можно железнодорожный путь закольцевать вокруг объекта. И пусть по нему ездят на электротележках модули Панциря. В принципе недорого и можно заехать в капониры для перезарядки на автомате. Вот и парируем АСП которые бьют по координатам.
Полл>> Персы пожевали эту каку с размещением "Торов" на буксирах, согласились, что кака.
t.> А что такого проблемного в буксируемом варианте для стационара?
Для обороны площадей типа авиабаз вообще можно железнодорожный путь закольцевать вокруг объекта. И пусть по нему ездят на электротележках модули Панциря. В принципе недорого и можно заехать в капониры для перезарядки на автомате. Вот и парируем АСП которые бьют по координатам.
Lunar> Для обороны площадей типа авиабаз вообще можно железнодорожный путь закольцевать вокруг объекта. И пусть по нему ездят на электротележках модули Панциря. В принципе недорого и можно заехать в капониры для перезарядки на автомате. Вот и парируем АСП которые бьют по координатам.
одно попадений или диверсия и никто никуда не едет )))
одно попадений или диверсия и никто никуда не едет )))
с.т.> одно попадений или диверсия и никто никуда не едет )))
Во время налета и так никто никуда не едет. Потом разрушенный путь элементарно восстанавливают и можно ездить случайным образом. Например периметр АБ Гвардейское в Крыму - 15 км.
Во время налета и так никто никуда не едет. Потом разрушенный путь элементарно восстанавливают и можно ездить случайным образом. Например периметр АБ Гвардейское в Крыму - 15 км.
Это сообщение редактировалось 19.03.2019 в 17:20
Lunar> Для обороны площадей типа авиабаз вообще можно железнодорожный путь закольцевать вокруг объекта. И пусть по нему ездят на электротележках модули Панциря. В принципе недорого и можно заехать в капониры для перезарядки на автомате. Вот и парируем АСП которые бьют по координатам.
Можно то же самое, но уже под землей сделать. Привет МХ.
Можно то же самое, но уже под землей сделать. Привет МХ.
Lunar> Для обороны площадей типа авиабаз вообще можно железнодорожный путь закольцевать вокруг объекта. И пусть по нему ездят на электротележках модули Панциря.
зачем так сложно? Кольцевой асфальт, или даже гравийку хорошо утрамбованную, и пусть ездять широкие "тележки" с низким ЦТ по нему, мабуть и роботизированные, сейчас это несложно. Капониров полузаглубленных со своротками наделать, чтобы заезжать на ТО\перезагрузку.
зачем так сложно? Кольцевой асфальт, или даже гравийку хорошо утрамбованную, и пусть ездять широкие "тележки" с низким ЦТ по нему, мабуть и роботизированные, сейчас это несложно. Капониров полузаглубленных со своротками наделать, чтобы заезжать на ТО\перезагрузку.
Spinch> зачем так сложно?
Не говоря уж о том, что рельсовый путь будет сложнее и дороже, чем обычная бетонка.
Не говоря уж о том, что рельсовый путь будет сложнее и дороже, чем обычная бетонка.
Spinch> зачем так сложно?
он просто любит железные дороги
он просто любит железные дороги
Spinch> зачем так сложно? Кольцевой асфальт, или даже гравийку хорошо утрамбованную, и пусть ездять широкие "тележки" с низким ЦТ по нему, мабуть и роботизированные, сейчас это несложно. Капониров полузаглубленных со своротками наделать, чтобы заезжать на ТО\перезагрузку.
Или так. Мораль - сделать модуль безэкипажный, что для объектовой обороны вполне реально. На своей дороге можно и колеса пошире расставить для устойчивости, по типу как на колесных тракторах делают.
Или так. Мораль - сделать модуль безэкипажный, что для объектовой обороны вполне реально. На своей дороге можно и колеса пошире расставить для устойчивости, по типу как на колесных тракторах делают.
Spinch>> зачем так сложно?
A.1.> Не говоря уж о том, что рельсовый путь будет сложнее и дороже, чем обычная бетонка.
Сомневаюсь. По ПВОшному пути быстро ездить не надо, главное чтобы рельсы не разъехались в стороны а на волну пофиг. А вот бетонку как-попало не сделать, зимой выпучит.
A.1.> Не говоря уж о том, что рельсовый путь будет сложнее и дороже, чем обычная бетонка.
Сомневаюсь. По ПВОшному пути быстро ездить не надо, главное чтобы рельсы не разъехались в стороны а на волну пофиг. А вот бетонку как-попало не сделать, зимой выпучит.
Spinch> Кольцевой асфальт, или даже гравийку хорошо утрамбованную, и пусть ездять широкие "тележки" с низким ЦТ по нему
Это что - вперед , в прошлое ? один к одному 75-ый комплекс
Это что - вперед , в прошлое ? один к одному 75-ый комплекс
pavel_i
новичок
Так внедрили для Панциря "гвозди" против БПЛА?
Что-то по Сирии как-то мрачно все против дронов-камикадзе
Что-то по Сирии как-то мрачно все против дронов-камикадзе
Mishka:
предупреждение (+10) по категории «Заведение второго аккаунта при R/O первого [п.9.1]»
A.1.>> А вот бетонку как-попало не сделать, зимой выпучит.
если дорогу не правильно сделать - то и ж/д тоже вспучит
если дорогу не правильно сделать - то и ж/д тоже вспучит
A.1.>>> А вот бетонку как-попало не сделать, зимой выпучит.
ДимитриUS> если дорогу не правильно сделать - то и ж/д тоже вспучит
Конечно, но я видел заброшенные ЖД пути типа узкоколеек. Так даже через десятки лет показывают хорошую сохранность при слабо выраженной насыпи. Традиционные дороги требуют большего внимания. Ну и дело в том что ЖД ЗРК-модуль не требует автопилота, достаточно тупо включить электромотор и проехать заданное расстояние и остановится у метки-флажка. Скорость и грузоподъемность такому пути не нужна.
У колесных дорог есть и свои преимущества, особенно на незаснеживаемых театрах. Так-то понятно что будущее за безэкипажными колесными машинами, которыми управляют из КШМ.
ДимитриUS> если дорогу не правильно сделать - то и ж/д тоже вспучит
Конечно, но я видел заброшенные ЖД пути типа узкоколеек. Так даже через десятки лет показывают хорошую сохранность при слабо выраженной насыпи. Традиционные дороги требуют большего внимания. Ну и дело в том что ЖД ЗРК-модуль не требует автопилота, достаточно тупо включить электромотор и проехать заданное расстояние и остановится у метки-флажка. Скорость и грузоподъемность такому пути не нужна.
У колесных дорог есть и свои преимущества, особенно на незаснеживаемых театрах. Так-то понятно что будущее за безэкипажными колесными машинами, которыми управляют из КШМ.
p.i.> Что-то по Сирии как-то мрачно все против дронов-камикадзе
Еще один клон из ряда N2019, Mimino, maxuss. Все первые посты как под копирку - заброс в тему на предмет "разговорить".
Еще один клон из ряда N2019, Mimino, maxuss. Все первые посты как под копирку - заброс в тему на предмет "разговорить".
e.m.> Еще один клон из ряда N2019, Mimino, maxuss. Все первые посты как под копирку - заброс в тему на предмет "разговорить".
Да ладно , может человек искренне беспокоится . А перечисленных Вами я лично даже не помню .
Да ладно , может человек искренне беспокоится
. А перечисленных Вами я лично даже не помню .
- Mishka [26.03.2019 03:41]: Предупреждение пользователю: pavel_i#23.03.19 09:10
Сообщение было перенесено из темы Cторожевые корабли (корветы) проекта 20386.
itpb>> можно список заказчиков, которые в очередях?
Полл> С вопросами по "Панцирю" - в профильную тему:
Паш, сдается мне это был риторический вопрос. Нет там никакой очереди, да еще до 2030го.
Полл> С вопросами по "Панцирю" - в профильную тему:
Паш, сдается мне это был риторический вопрос. Нет там никакой очереди, да еще до 2030го.
Scar> Паш, сдается мне это был риторический вопрос. Нет там никакой очереди, да еще до 2030го.
"Там" - это где?
З.Ы. Если ты снова про "Панцирь", то пиши лучше сразу в его теме.
"Там" - это где?
З.Ы. Если ты снова про "Панцирь", то пиши лучше сразу в его теме.
Полл> "Там" - это где?
Там, это у производителя Панциря и РОЭ.
Там, это у производителя Панциря и РОЭ.
- Полл [26.03.2019 20:53]: Перенос сообщений из Cторожевые корабли (корветы) проекта 20386
Scar> Нет там никакой очереди...
Справедливости ради, в 2015 г. говорилось как раз об "очереди до 2019 г."
Ссылка
Справедливости ради, в 2015 г. говорилось как раз об "очереди до 2019 г."
Ссылка
Вованыч> Справедливости ради, в 2015 г. говорилось как раз об [i]"очереди до 2019 г."
Ну, мои скромные познания в арифметике подсказывают, что 2019 это совсем не 2030. Тогда еще были в работе сирийский и иракский контракты + поставки нашим-же родным ВКС. Но после этого крупных экспортных контрактов на Панцирь не заключалось, насколько лично я помню. Недавно ОАЭ там что-то заказали по мелочи, на 12 миллионов енотов. Но за эти даньги даже один ЗРПК не купишь - скорее всего там зап.части и возможно ракеты/снаряды для ЗА были.
Ну, мои скромные познания в арифметике подсказывают, что 2019 это совсем не 2030. Тогда еще были в работе сирийский и иракский контракты + поставки нашим-же родным ВКС. Но после этого крупных экспортных контрактов на Панцирь не заключалось, насколько лично я помню. Недавно ОАЭ там что-то заказали по мелочи, на 12 миллионов енотов. Но за эти даньги даже один ЗРПК не купишь - скорее всего там зап.части и возможно ракеты/снаряды для ЗА были.
Scar> Ну, мои скромные познания в арифметике подсказывают, что 2019 это совсем не 2030.
Да, разумеется. Но по той же логике, за 4 годасобачка могла подрасти ситуация могла "сдвинуться вправо". Не до 2030 г., наверное, но всё же...
Scar> после этого крупных экспортных контрактов на Панцирь не заключалось, насколько лично я помню.
Если честно - "сухопутный" панцирь не отслеживал, но из крайних контрактов навскидку вспоминается как минимум Алжир и ОАЭ. Могу ошибаться, конечно.
Да, разумеется. Но по той же логике, за 4 года
Scar> после этого крупных экспортных контрактов на Панцирь не заключалось, насколько лично я помню.
Если честно - "сухопутный" панцирь не отслеживал, но из крайних контрактов навскидку вспоминается как минимум Алжир и ОАЭ. Могу ошибаться, конечно.
Scar> Тогда еще были в работе сирийский и иракский контракты + поставки нашим-же родным ВКС.
Поставки нашим ВКС никуда не делись. Поставки за рубеж - тоже, пусть про них теперь почти не слышно, разве что об иорданском контракте немного информации просочилось без подробностей.
Поставки нашим ВКС никуда не делись. Поставки за рубеж - тоже, пусть про них теперь почти не слышно, разве что об иорданском контракте немного информации просочилось без подробностей.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Вованыч> Если честно - "сухопутный" панцирь не отслеживал, но из крайних контрактов навскидку вспоминается как минимум Алжир и ОАЭ.
Это на сегодня уже старые контракты, ОАЭ, как я слышал, уже закрыт.
Это на сегодня уже старые контракты, ОАЭ, как я слышал, уже закрыт.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 28.10.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.10.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
