Mihail66
инфо
инструменты
Evgenij
Максим656565
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/su/superstroy56/components/com_jshopping/files/img_products/128x128-crop/stekloplactik.jpg)
РДТТ конструкции технологии материалы 2020
Теги:
SashaMaks> Я пишу на то, что вижу, а прогнозы - это другое 
Ну вот я тебе прям под нос сую - "На, смотри! Сравнивай, как оно было, и как стало".
Но ты ведь нихира не видишь.
SashaMaks> Керамика простая и дешевая альтернатива.
Это тоже прогнозы. Ты ведь не испытывал свою керамику на высоких температурах с алюминием в топливе (два-три испытания не считается).
Ну вот я тебе прям под нос сую - "На, смотри! Сравнивай, как оно было, и как стало".
Но ты ведь нихира не видишь.
SashaMaks> Керамика простая и дешевая альтернатива.
Это тоже прогнозы. Ты ведь не испытывал свою керамику на высоких температурах с алюминием в топливе (два-три испытания не считается).
GAM> Хотя если вы мотаете на топливо, греть опасно. Но думаю феном сверху можно.
Вряд ли там есть какая-то опасность. Греть феном пробовали (~80*C), разницы не увидели.
Про пропитывание хочется отметить следующее. Когда мотали большой двигун, он около 700мм длиной и диаметр у него 58мм, то на его намотку ушло больше времени. ЭД-20/ПЭПА уже начала схватываться. То вот этой смолой пропитывать не рискнули, а замесили новую порцию.
А то как пропитывается стекловолокно очень хорошо видно. После утяжки скотчем вся намотка становится прозрачной.
Вряд ли там есть какая-то опасность. Греть феном пробовали (~80*C), разницы не увидели.
Про пропитывание хочется отметить следующее. Когда мотали большой двигун, он около 700мм длиной и диаметр у него 58мм, то на его намотку ушло больше времени. ЭД-20/ПЭПА уже начала схватываться. То вот этой смолой пропитывать не рискнули, а замесили новую порцию.
А то как пропитывается стекловолокно очень хорошо видно. После утяжки скотчем вся намотка становится прозрачной.
Mihail66> Ну вот я тебе прям под нос сую - "На, смотри! Сравнивай, как оно было, и как стало".
Mihail66> Но ты ведь нихира не видишь.
У тебя не было ни одного двигателя с указанным режимом работы.
Даже те, в которых было 70атм, работали всего 1,5с, а не 4с.
А по картинке вообще не определить ни времени работы ни давления.
Да и в последнем экземпляре давление было всего 30атм.
Mihail66> Это тоже прогнозы. Ты ведь не испытывал свою керамику на высоких температурах с алюминием в топливе (два-три испытания не считается).
Ну ни считается, так не считается.
Керамика более стойка к уносу чем бакелит, это уже проверено было. Из керамики для натриевой карамели можно делать сопла целиком на рабочие давления до 80 и более атм, а на бакелите максимум 30-40атм.
Mihail66> Но ты ведь нихира не видишь.
У тебя не было ни одного двигателя с указанным режимом работы.
Даже те, в которых было 70атм, работали всего 1,5с, а не 4с.
А по картинке вообще не определить ни времени работы ни давления.
Да и в последнем экземпляре давление было всего 30атм.
Mihail66> Это тоже прогнозы. Ты ведь не испытывал свою керамику на высоких температурах с алюминием в топливе (два-три испытания не считается).
Ну ни считается, так не считается.
Керамика более стойка к уносу чем бакелит, это уже проверено было. Из керамики для натриевой карамели можно делать сопла целиком на рабочие давления до 80 и более атм, а на бакелите максимум 30-40атм.
SashaMaks> Керамика более стойка к уносу чем бакелит, это уже проверено было....
Как же так вышло, что промышленность до керамики не додумалась?
Значит срочно патентуй это изобретение, пока кто нибудь тебя не опередил. И до кучи композитную оболочку с ортогональной намоткой, а то нахрена ж "Энергия" до сих пор наискосок наматывает?
Как же так вышло, что промышленность до керамики не додумалась?
Значит срочно патентуй это изобретение, пока кто нибудь тебя не опередил. И до кучи композитную оболочку с ортогональной намоткой, а то нахрена ж "Энергия" до сих пор наискосок наматывает?
SashaMaks>> Керамика более стойка к уносу чем бакелит, это уже проверено было....
Mihail66> Как же так вышло, что промышленность до керамики не додумалась?
Mihail66> Значит срочно патентуй это изобретение, пока кто нибудь тебя не опередил. И до кучи композитную оболочку с ортогональной намоткой, а то нахрена ж "Энергия" до сих пор наискосок наматывает?
Это ты тут сейчас демагогией занимаешься! Это я про твоё многоточие и то, что за ним осталось!
Так, что это ты предлагай "Энергии" делать ракеты на натриевой карамели.
А что до керамики, то её и используют для теплозащиты космических кораблей.
А сопла вообще графитом покрыты или графитированным УУКМ.
Твой любимый бакелит используют только военные, где заряд сгорает быстро, как выстрел и то там даже дюралькой обходятся.
Mihail66> Как же так вышло, что промышленность до керамики не додумалась?
Mihail66> Значит срочно патентуй это изобретение, пока кто нибудь тебя не опередил. И до кучи композитную оболочку с ортогональной намоткой, а то нахрена ж "Энергия" до сих пор наискосок наматывает?
Это ты тут сейчас демагогией занимаешься! Это я про твоё многоточие и то, что за ним осталось!
Так, что это ты предлагай "Энергии" делать ракеты на натриевой карамели.
А что до керамики, то её и используют для теплозащиты космических кораблей.
А сопла вообще графитом покрыты или графитированным УУКМ.
Твой любимый бакелит используют только военные, где заряд сгорает быстро, как выстрел и то там даже дюралькой обходятся.
SashaMaks> Это ты тут сейчас демагогией занимаешься! Это я про твоё многоточие и то, что за ним осталось!
SashaMaks> Так, что это ты предлагай "Энергии" делать ракеты на натриевой карамели.
Ну, мля, ты опять все в кучу перемешал. Керамические сопла и оболочки от "Энергии" это совсем разные вещи.
SashaMaks> А что до керамики, то её и используют для теплозащиты космических кораблей.
Но ведь не для сопел.
SashaMaks> Твой любимый бакелит используют только военные, где заряд сгорает быстро, как выстрел и то там даже дюралькой обходятся.
А как же САС на Союзах?
SashaMaks> Так, что это ты предлагай "Энергии" делать ракеты на натриевой карамели.
Ну, мля, ты опять все в кучу перемешал. Керамические сопла и оболочки от "Энергии" это совсем разные вещи.
SashaMaks> А что до керамики, то её и используют для теплозащиты космических кораблей.
Но ведь не для сопел.
SashaMaks> Твой любимый бакелит используют только военные, где заряд сгорает быстро, как выстрел и то там даже дюралькой обходятся.
А как же САС на Союзах?
Mihail66> Ну, мля, ты опять все в кучу перемешал. Керамические сопла и оболочки от "Энергии" это совсем разные вещи.
Mihail66> Но ведь не для сопел.
Mihail66> А как же САС на Союзах?
ТЫ специально САМ вырвал фразу у меня без упоминания про натриевую карамель!
Где ты видел, чтобы "Энергия", "Союз"ы, САСы и пр. использовали натриевую карамель?
Это ты всё в кучу перемешал!
По делу: не было у тебя ни одного двигателя с давлением более 50атм и временем работы беолее 4с, чтобы бакелит заметно не выносило.
И всё, вот хоть убейся. Нет их.
Mihail66> Но ведь не для сопел.
Mihail66> А как же САС на Союзах?
ТЫ специально САМ вырвал фразу у меня без упоминания про натриевую карамель!
Где ты видел, чтобы "Энергия", "Союз"ы, САСы и пр. использовали натриевую карамель?
Это ты всё в кучу перемешал!
По делу: не было у тебя ни одного двигателя с давлением более 50атм и временем работы беолее 4с, чтобы бакелит заметно не выносило.
И всё, вот хоть убейся. Нет их.
SashaMaks> Где ты видел, чтобы "Энергия", "Союз"ы, САСы и пр. использовали натриевую карамель?
Ну так я такого и не говорил.
SashaMaks> По делу: не было у тебя ни одного двигателя с давлением более 50атм и временем работы беолее 4с, чтобы бакелит заметно не выносило.
Зато у меня были двигатели, у которых за 1,5 секунды весь параболический диф. улетал, но было это лишь до той поры, пока этот диф. в конус не переделами.
Ну так я такого и не говорил.
SashaMaks> По делу: не было у тебя ни одного двигателя с давлением более 50атм и временем работы беолее 4с, чтобы бакелит заметно не выносило.
Зато у меня были двигатели, у которых за 1,5 секунды весь параболический диф. улетал, но было это лишь до той поры, пока этот диф. в конус не переделами.
Готовлю новый проект.
Вес топлива почти 1 кг.
Три топливных шашки. В термоизоляции торцов топливных шашек применена трех слойная фанера. Трассера нет, надеюсь на дым от догорания фанеры. Сопло из нержавейки. Прогноз по высоте полета более 1000 м. Есть опасение потерять ракету из за малых размеров полигона.
Вес топлива почти 1 кг.
Три топливных шашки. В термоизоляции торцов топливных шашек применена трех слойная фанера. Трассера нет, надеюсь на дым от догорания фанеры. Сопло из нержавейки. Прогноз по высоте полета более 1000 м. Есть опасение потерять ракету из за малых размеров полигона.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.08.2021 в 21:16
Evgenij> Готовлю новый проект.
Забыл добавить: хвостовой отсек является несущим элементом корпуса ракеты. Материал - алюминиевый сплав Д16. Внутренний диаметр РДТТ 74 мм. Длина камеры 188 мм. Диаметр канала 22 мм., диаметр критики 12 мм. Диаметр среза сопла 30 мм. Общий вес топлива 978 г.
Забыл добавить: хвостовой отсек является несущим элементом корпуса ракеты. Материал - алюминиевый сплав Д16. Внутренний диаметр РДТТ 74 мм. Длина камеры 188 мм. Диаметр канала 22 мм., диаметр критики 12 мм. Диаметр среза сопла 30 мм. Общий вес топлива 978 г.
Это сообщение редактировалось 31.08.2021 в 07:59
Tayfur> Боковая бронировка как будто из бересты.
Это следы от очистки капель топлива, попавшего при заливке. Корпус шашки из толстого плотного картона, это труба от упаковочной пленки. Раньше их выбрасывал, а сейчас нашел применение. Толщина картона 2,5 мм.
Это следы от очистки капель топлива, попавшего при заливке. Корпус шашки из толстого плотного картона, это труба от упаковочной пленки. Раньше их выбрасывал, а сейчас нашел применение. Толщина картона 2,5 мм.
Вес топливной сборки
Прикреплённые файлы:
Общий вес РДТТ-8
Прикреплённые файлы:
Корпуса топливных шашек. Бронировка торцов - запрессованная в корпус шашки на клей фанера
Прикреплённые файлы:
Станок для формовки шашки
Прикреплённые файлы:
Никто не пробовал такой "конструктор" для изготовления мотора?
apakhom> Никто не пробовал такой "конструктор" для изготовления мотора?
Richard Nakka's Experimental Rocketry Site
This article describes how to build, inexpensive, "G", "H", and "I" size expendable rocket motors using common material and simple hand tools. The materials to build the motors can be purchased from most well stocked hardware stores or home centers. The tools necessary to assemble these motors can be found in most modestly equipped workshops. The structural material for these motors is PVC pipe and PVC pipe fittings. PVC pipe is inexpensive, readily available, comes in a multitude of sizes, is easily worked, and has fittings that can be glued onto the pipe without special tooling. // Дальше — www.nakka-rocketry.net
apakhom>> Никто не пробовал такой "конструктор" для изготовления мотора?
Mihail66> nakka-rocketry
Почитал Ричарда и... как обычно, сделал "по своему"
Такой вот получился движок: на дальнем плане - вышибной, на переднем - "сопло".
ПП труба 25мм (стенка 2,3мм), давление 1МПа, для холодной воды, без армирования.
Топливо - карамель, 70 грамм. Диаметр по топливу 20мм, канал 120мм
"Бочонок" (сопло) 1/2" на 1/4", диаметр "сопла" 8мм.
Расчетное макс.давление в двигателе 1,2МПа
Резьба 1/2" входит в стенку ПП трубы на 0,7мм, длина резьбы 15мм.
Запущу на "трубопроводной" РП-23А.
Интересно мнение сообщества: что будет с движком/ракетой?
Mihail66> nakka-rocketry
Почитал Ричарда и... как обычно, сделал "по своему"
Такой вот получился движок: на дальнем плане - вышибной, на переднем - "сопло".
ПП труба 25мм (стенка 2,3мм), давление 1МПа, для холодной воды, без армирования.
Топливо - карамель, 70 грамм. Диаметр по топливу 20мм, канал 120мм
"Бочонок" (сопло) 1/2" на 1/4", диаметр "сопла" 8мм.
Расчетное макс.давление в двигателе 1,2МПа
Резьба 1/2" входит в стенку ПП трубы на 0,7мм, длина резьбы 15мм.
Запущу на "трубопроводной" РП-23А.
Интересно мнение сообщества: что будет с движком/ракетой?
Это сообщение редактировалось 08.10.2021 в 21:53
apakhom> Такой вот получился движок: на дальнем плане - вышибной, на переднем - "сопло".
В таком варианте "сантехсопло" вылетело через 1,3 сек после запуска мотора.
Пробую вариант номер два - теперь резьба "снаружи"
Все такая же ПП труба 25мм (стенка 2,3мм), давление 1МПа, для холодной воды, без армирования.
Топливо - карамель, масса теперь чуть больше - 80 грамм. Диаметр по топливу 20мм, канал 155мм
Переход метал-пластик (сопло) 3/4" на 16мм, диаметр "сопла" 8,5мм.
Расчетное макс.давление в двигателе возросло - 1,5МПа
Полетит на той же РП-23А
В таком варианте "сантехсопло" вылетело через 1,3 сек после запуска мотора.
Пробую вариант номер два - теперь резьба "снаружи"
Все такая же ПП труба 25мм (стенка 2,3мм), давление 1МПа, для холодной воды, без армирования.
Топливо - карамель, масса теперь чуть больше - 80 грамм. Диаметр по топливу 20мм, канал 155мм
Переход метал-пластик (сопло) 3/4" на 16мм, диаметр "сопла" 8,5мм.
Расчетное макс.давление в двигателе возросло - 1,5МПа
Полетит на той же РП-23А
apakhom> Пробую вариант номер два - теперь резьба "снаружи"
apakhom> Полетит на той же РП-23А
тоже вылетел
apakhom> Полетит на той же РП-23А
тоже вылетел
Максим656565
втянувшийся
Mihail66>> Халтура готова.
Mihail66> А вот уже и 30-ки с интегрированной графитовой критикой.
Поделитесь секретом изготовления Ваших сопел. Каков состав Вашего бакелита? Можно подробнее про тех процесс приготовления бакелитовой смеси, её укладки в форму? Каково давление, температура в форме при прессовки бакелита, сколько это всё выдерживается по времени, есть ли усадка? Нужно ли доробатывать ссопло после извлечения из формы? Бакелит расположен сразу же за критической частью сопла, сразу же идёт на расширение, без целиндрической части ? А входной конус соплу не нужен, на практике он никаких + не даёт? Почему парабола на выходе, а не просто конус? Чем парабола лучше конуса? Графитовая вставка интегрированная в сопло - После одног цикла работы эта графитовая вставка выбрасывается вместе с бакелитовой частью? Возможен ли раздельный вариант, чтобы хорошо сохранившуюся графитовую вставку можно было использовать повторно? Как "добываете" подходящий графит? Графитовые щётки которые стоят на рагах троллейбусов для этой цели подойдут?
Mihail66> А вот уже и 30-ки с интегрированной графитовой критикой.
Поделитесь секретом изготовления Ваших сопел. Каков состав Вашего бакелита? Можно подробнее про тех процесс приготовления бакелитовой смеси, её укладки в форму? Каково давление, температура в форме при прессовки бакелита, сколько это всё выдерживается по времени, есть ли усадка? Нужно ли доробатывать ссопло после извлечения из формы? Бакелит расположен сразу же за критической частью сопла, сразу же идёт на расширение, без целиндрической части ? А входной конус соплу не нужен, на практике он никаких + не даёт? Почему парабола на выходе, а не просто конус? Чем парабола лучше конуса? Графитовая вставка интегрированная в сопло - После одног цикла работы эта графитовая вставка выбрасывается вместе с бакелитовой частью? Возможен ли раздельный вариант, чтобы хорошо сохранившуюся графитовую вставку можно было использовать повторно? Как "добываете" подходящий графит? Графитовые щётки которые стоят на рагах троллейбусов для этой цели подойдут?
Максим656565> Поделитесь секретом изготовления Ваших сопел.
Вопросов очень много, это прям целую тему нужно открывать. Вот только из желающих "побакелитить" наверно только ты один. Хотя ответы на все эти вопросы есть в этой теме (устанешь искать).
Может удобней будет через личку, или Ватсап?
Вопросов очень много, это прям целую тему нужно открывать. Вот только из желающих "побакелитить" наверно только ты один. Хотя ответы на все эти вопросы есть в этой теме (устанешь искать).
Может удобней будет через личку, или Ватсап?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Максим656565
втянувшийся
Максим656565>> Поделитесь секретом изготовления Ваших сопел.
Mihail66> Вопросов очень много, это прям целую тему нужно открывать. Вот только из желающих "побакелитить" наверно только ты один. Хотя ответы на все эти вопросы есть в этой теме (устанешь искать).
Mihail66> Может удобней будет через личку, или Ватсап?
Как Вам в личку отправить номер моего вацапа? Да, вопросов много.) Меня вполне устраивает и в личку и в Вацап. Просто раз уж Вы всё равно будете тратить своё время на ответы, то возможно что будет лучше если этими ответами, кроме меня воспользуется кто-нибудь ещё кого это интересует, или кого это может заинтересовать в будущем. Так что решение за Вами!)
Mihail66> Вопросов очень много, это прям целую тему нужно открывать. Вот только из желающих "побакелитить" наверно только ты один. Хотя ответы на все эти вопросы есть в этой теме (устанешь искать).
Mihail66> Может удобней будет через личку, или Ватсап?
Как Вам в личку отправить номер моего вацапа? Да, вопросов много.) Меня вполне устраивает и в личку и в Вацап. Просто раз уж Вы всё равно будете тратить своё время на ответы, то возможно что будет лучше если этими ответами, кроме меня воспользуется кто-нибудь ещё кого это интересует, или кого это может заинтересовать в будущем. Так что решение за Вами!)
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.01.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.01.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
