-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ma/mail/news/pic/prev670w/pic/37/ae/128x128-crop/main20906356_1c2ba64fe5b2f62c1ee5a7881a9eed8e.jpg)
Новости авиационной промышленности России
Теги:
liv444.1
От Коммерса тоже иногда есть польза.
Микроэлектронику взяли под крыло
Пишут:
Что позволило нарваться на вот эту ссылку: Интервью с ПАО «Элемент»
В которой интересное хоть и длинное видео общения с руководством завод Микрон и президентом ПАО «Элемент» Ильей Иванцовым.
Микроэлектронику взяли под крыло
Пишут:
ГК «Элемент» заключила партнерство с ОАК (объединяет авиастроительные предприятия ИЛ, «Туполев», «Яковлев», конструкторские бюро и т. д.) по поставке микроконтроллеров, микросхем памяти, силовых транзисторов и других компонентов для самолетов на сумму более 2 млрд руб., сообщили “Ъ” в компании. Речь идет о ближнемагистральном самолете SJ-100 и среднемагистральном МС-21 (оба производит ПАО «Яковлев»).
Что позволило нарваться на вот эту ссылку: Интервью с ПАО «Элемент»
В которой интересное хоть и длинное видео общения с руководством завод Микрон и президентом ПАО «Элемент» Ильей Иванцовым.
Это сообщение редактировалось 13.11.2024 в 11:26
инфо
инструменты
info
Гендиректор "Яковлева" и управляющий директор "Туполева" покидают свои посты
Гендиректор "Яковлева" и управляющий директор "Туполева" покидают свои посты
Генеральный директор ПАО "Яковлев" Андрей Богинский и управляющий директор АО "Туполев" Константин Тимофеев покидают свои посты, сообщила пресс-служба ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в "Ростех"). // www.interfax.ru
info> Гендиректор "Яковлева" и управляющий директор "Туполева" покидают свои посты
info> Гендиректор "Яковлева" и управляющий директор "Туполева" покидают свои посты
Интересно куда их - в Сколково?
info> Гендиректор "Яковлева" и управляющий директор "Туполева" покидают свои посты
Интересно куда их - в Сколково?
101> Интересно куда их - в Сколково?
Начнем с простого:
- "Сколково" вам чем не угодило? Тем что каким-то образом с иногентами Чубайсом и Пономаревым?
Так поинтересуйтесь хотя бы списком Резидентов Инновационного научно-технологического центра "Сколково": https://navigator.sk.ru/...
- второе. Константин Тимофеев стал управляющим директором ПАО "Туполев" с должности Заместителя директора ОАК по Строительству и по совместительству.
Т.е. сделали рокировку с одного Зама на другого Зама.
- третье. Что там далее с Андреем Богинским - посмотрим. Тут Да. Он был Гендир ПАО "Яковлев" и с этой должности стал Замом в ОАК и по гражданскому авиастроению.
Если Гендиректор ОАК возглавляет ПАО "Яковлев", то место такого своего Зама - зачем оно?
Начнем с простого:
- "Сколково" вам чем не угодило? Тем что каким-то образом с иногентами Чубайсом и Пономаревым?
Так поинтересуйтесь хотя бы списком Резидентов Инновационного научно-технологического центра "Сколково": https://navigator.sk.ru/...
- второе. Константин Тимофеев стал управляющим директором ПАО "Туполев" с должности Заместителя директора ОАК по Строительству и по совместительству.
Т.е. сделали рокировку с одного Зама на другого Зама.
- третье. Что там далее с Андреем Богинским - посмотрим. Тут Да. Он был Гендир ПАО "Яковлев" и с этой должности стал Замом в ОАК и по гражданскому авиастроению.
Если Гендиректор ОАК возглавляет ПАО "Яковлев", то место такого своего Зама - зачем оно?
Антон39
На аэродроме Торбеево в Московской области, презентовали новый российский легкомоторный самолёт Tango, разработанный компанией S7 Group за полтора года. Самолет Tango идеально подходит для обучения пилотов гражданской авиации и для частных полётов.
Легкий самолёт Tango показан в России, обзор
На аэродроме Торбеево в Московской области, презентовали новый российский легкомоторный самолёт Tango, разработанный компанией S7 Group за полтора года. Самолет Tango идеально подходит для обучения пилотов гражданской авиации и для частных полётов. Как сообщается, самолет изготовлен из российских композитных материалов.
Легкий самолёт Tango показан в России, обзор
На аэродроме Торбеево в Московской области, презентовали новый российский легкомоторный самолёт Tango, разработанный компанией S7 Group за полтора года. Самолет Tango идеально подходит для обучения пилотов гражданской авиации и для частных полётов. Как сообщается, самолет изготовлен из российских композитных материалов.
Iva
вслед за руководителями ОАК поменяли руководство заводов.
Источник : ОАК объявил о новых назначениях в Казани и Луховицах — Реальное время
Новым первым замгендиректора — директором Казанского авиационного завода им. С.П.Горбунова — филиала ПАО «Туполев» с сегодняшнего дня стал Зуфар Миргалимов. О его назначении только что объявила пресс-служба ОАК.
«Руководителем Казанского авиационного завода (КАЗ им. С.П.Горбунова — филиал АО «Туполев», входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) станет Зуфар Миргалимов», — говорится в сообщении, опубликованном на сайте ОАК.
Новым руководителем Луховицкого авиационного завода назначен Юрий Якушов, ранее занимавший должность первого заместителя директора предприятия.
Источник : ОАК объявил о новых назначениях в Казани и Луховицах — Реальное время
Они ожидают поставки импортозамещенных компонентов от российских заводов
На предприятиях ОАК скопилось около 40 недособранных гражданских самолетов
Они ожидают поставки импортозамещенных компонентов от российских заводов // www.vedomosti.ru
sahureka
Уральский авиазавод передал первые два самолета УТС-800 Минобороны РФ
На фотографии первые две серийные машины с опытным экземпляром УТС-800.
Уральский авиазавод передал первые два самолета УТС-800 Минобороны РФ
Включение УТС-800 в систему летного обучения пилотов существенно снизит стоимость подготовки курсантов и обеспечит ее высокую эффективность, отметил официальный представитель УЗГА // tass.ruНа фотографии первые две серийные машины с опытным экземпляром УТС-800.
Это сообщение редактировалось 28.12.2024 в 16:29
sahureka> Уральский авиазавод передал первые два самолета УТС-800 Минобороны РФ
sahureka> Уральский авиазавод передал первые два самолета УТС-800 Минобороны РФ
правда эти самолеты, судя по новости, переданы для испытаний, а не службы.
И заявление
"первоначальной и основной подготовки курсантов ... Включение самолета УТС-800 в систему летного обучения пилотов существенно снизит стоимость подготовки курсантов и обеспечит ее высокую эффективность", - сказал он. "
насчет машины с гтд в 800 сил в качестве "первоначального обучения", которая, якобы, "существенно снизит стоимость" - это форменное издевательство.
Что по цене закупки, что по цене владения (часа)
Даже не вспоминая, что вк800 так и не довели до ума. А именно двиг указывался критерием брать его, а не як152, который уже 5 лет летает на 500сильном дизеле с вопросами к лицензионности.
sahureka> Уральский авиазавод передал первые два самолета УТС-800 Минобороны РФ
правда эти самолеты, судя по новости, переданы для испытаний, а не службы.
И заявление
"первоначальной и основной подготовки курсантов ... Включение самолета УТС-800 в систему летного обучения пилотов существенно снизит стоимость подготовки курсантов и обеспечит ее высокую эффективность", - сказал он. "
насчет машины с гтд в 800 сил в качестве "первоначального обучения", которая, якобы, "существенно снизит стоимость" - это форменное издевательство.
Что по цене закупки, что по цене владения (часа)
Даже не вспоминая, что вк800 так и не довели до ума. А именно двиг указывался критерием брать его, а не як152, который уже 5 лет летает на 500сильном дизеле с вопросами к лицензионности.
По словам представителя ОАК, серийное производство вышеуказанных лайнеров начнётся после завершения лётных испытаний и прохождения сертификации их систем.
Ключевой задачей для ОАК сейчас является сертификация самолётов с российскими современными двигателями ПД-8 и ПД-14 для SJ-100 и МС-21 соответственно. Производство этих двигателей откровенно буксует, а ведь именно от них сегодня в первую очередь зависит массовость производства непосредственно самих самолётов.
Ключевой задачей для ОАК сейчас является сертификация самолётов с российскими современными двигателями ПД-8 и ПД-14 для SJ-100 и МС-21 соответственно. Производство этих двигателей откровенно буксует, а ведь именно от них сегодня в первую очередь зависит массовость производства непосредственно самих самолётов.
Overclockers.ru: Производство самолётов МС-21 и SJ-100 будет ускорено после прохождения сертификации
Процесс всё ещё критически не поспевает за требованиями рынка. // overclockers.ru
- Последние действия над темой
- спокойный тип [21.10.2023 20:47]: Перенос сообщений в Ил-112. Новости
- U235 [27.02.2024 09:59]: Предупреждение пользователю: evamedev#27.02.24 09:54
- Fakir [27.02.2024 22:30]: Предупреждение пользователю: Andru#27.02.24 22:01
- Fakir [27.02.2024 22:30]: Перенос сообщений в Внутрифорумные разборки и прочие переходы на личности без конкретной темы
- Fakir [27.02.2024 22:32]: Предупреждение пользователю: Виктор Банев#27.02.24 21:53
- Fakir [28.02.2024 00:55]: Предупреждение пользователю: liv444.1#28.02.24 00:06
- U235 [28.02.2024 09:01]: Предупреждение пользователю: Aaz#27.02.24 21:08
- Fakir [28.02.2024 18:09]: Предупреждение пользователю: liv444.1#28.02.24 16:30
- yacc [28.02.2024 20:24]: Перенос сообщений в Флуд и флейм без всякой темы
- Fakir [29.02.2024 00:42]: Предупреждение пользователю: liv444.1#29.02.24 00:36
- Все действия над темой
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 21.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
