Запуски ракет и испытания

Одноразовый двигатель из валов для ксерокса. Очень простой, лёгкий и красивый.Карамель с титаном.

Неудачные испытания.

Надеялся, что в виду малого времени работы двигателя (1.3 сек) сопло НЕ УСПЕЕТ прогрется до температуры при которой разрушается эпоксидка.
Но....
Медленный выход на режим. Похоже, по непонятной причине загорелись только 2 шашки у сопла. Нагрев сопла. Разрушение клеевого шва. Резкое воспламенение оставшихся 4-х шашек. Скачкообразный рост давления и выбивание сопла. Хлопок и много искр. Догорание топливных сегментов в снегу.

Облажался короче.

Сопло не найдено. Термоизоляция окло верхней крышки почти не пострадала. (на длинне 2-х сегментов) остальную термоизоляцию выбросило из двигателя вместе с шашками. Шашки выбросило все. Для таких двигателей вероятно (высосано из пальца) достаточно 2-х листов обычной бумаги без пропитки. Трубка не пострадала. Следов термической деформации нет.
Крышка сидит намертво.

Хотя так, как испытания сорваны, цена такой информации 0.

Если кто хочет, попробуйте, что то подобное с неметаллическими крышками и соплом. Себестоимость такого двигателя копеечная. Вес мизерный. Внешний вид как у фирменного. Импульс до 300-350 Н.с

Провел очередные испытания топлива.
Видео 1 – канальная шашка Кн 100-108 (298 Kb)
http://www.rlan.narod.ru/video/test280605_1.wmv

Видео 2 – шашка торцевого горения Кн 56 (759 Kb)
http://www.rlan.narod.ru/video/test280605_2.wmv

Вчера проведены первые в мире огневые стендовые испытания карамельного топлива с добавкой алюминия ! ;^))

Есть прибавка удельного импульса!

Сегодня был не очень удачный запуск Rainbow. Причина неудачи - это тот китайский фотик, в котором не догодались хранить фотки в энергонезависимой памяти. В момент приземления дребезг контакта батарейки привёл к пропаданию картинок =(
В прошлый раз была почва повлажнее да и травы побольше, видимо это смягчило удар. Высота полёта меньша из-за ветра, так как ракета пошла под приличным углом. Высота 138 метров. Система спасения как часы. Видео не снимали первый раз за все запуски не снимал только наблюдал, такой кайф. Хочется самому только смотреть, а чтобы снимали другие но, такое не всегда возможно =) Есть ряд фот и как повелось у нас график =)

в субботу провел огневой тест , главно нового стенда. Двигатель показал себя не с лучшей стороньi, а именно: сгорела бронировка и термоизоляция.
[attachmentid=15875]

[attachmentid=15876]

[attachmentid=15877]

[attachmentid=16058]

Понедельник день тяжёлый... Крайний полёт Rainbow =) запоните её такой которой вы её видите здесь перед полётом =)
... случилось непредсказуемое... Перегорел и отровался шнур крепящий парашют и головную часть. Приземлился на парашюте только движок. А вся элетроника упала с высоты 128 метров. Электроника жива, за исключением погнутых немого ног штекров на платах, поломаных проводных соединений. Фотик при ударе закоротило "+" контактом на землю и вся батарея разрядилась на КЗ. Фотик жив, и это радует. Сегодня протестирую получше оптику ещё. В общем то кроме корпуса обтекателя и поломаных шлейфов ничего не пострадало, хотя наверно ещё моя нервная система. Так я матом обычно стараюсь не ругатся, но сегодня за обычным криокм "Yes" после раскрытия парашюта вырвалось, "Б..." когда я увидел летящую половинку. Собтсвенно спасло электронное хозяйство размещение:
- кроны все сверху
- обтекатель из пенопласта
- прочный стеклопастиковый корпус обтеккателя
- держатели аппаратуры на пластмассовых подпорках
.....
Да во всём есть положительный момент... Теперь у меня есть график падения и "глюка" сенсора или процессов которые там происходят при неконтролируемом падении =) С вами я им поделюсь =)
полса после удара это не то что вы думаете =) это запись предыдущего полёта при ударе оторвало флешовский шлейф.

Вот теперь будет время переделать нос, но руки так и чешутся воостановить первоначальный облик =)

P.S. собсвенно давайте теперь в соответсвующем топике поговорим про несгораемые верёвки =) углеволокно стекловолокно или как оно там =)
Уж очень не хочется повторить сию ошибку.

Ракета за 1,5 часа.
Корпус: бумажная труба, диаметр 40мм длинна 108 мм, толщина стенки 2мм. (из под рулона клеенки).
Нос: не съемный, эта же труба, сделано несколько пропилов в виде короны, склеены, замазаны щели автомобильной шпатлевкою и отшлифовано.
Стабилизаторы: распиленный CD диск на 4 равные половинки и приклеены к трубе.
Двигатель: бумажный на 4 шашки.
Ракета запускалась в степях Хакасии под бурные аплодисменты. Старт, полет - отличные, вот только исчезла из виду и так и не была найдена. Фото-видео нет.
Общий вес с двигателем 376гр. системы спасания нет, по графику должны подняться на 800м с небольшим.

Всем привет!
Вчера летал, как долго я этого ждал..... Все супер, расчетная высота, сработала система спасения, мягкая посадка.
Видео не было, сделал пару снимков на фото, в связи с этим запуск был только один, не хотел запускать без видео съемки, очень хочется посмотреть не только в живую но и дома на компе или телике.
На днях выложу фото запуска и опишу, как отработал двигатель и систему спасания.

Всем привет!
Не много приболел, поэтому не чего не написал о запуске.
Вот пару фото, правда качество г...., остальное выложу и опишу на своей страничке.

Сегодня состоялись успешные испытания двигателя на сорбитовой карамели.
Авторы: Олег (OL29) и Александр (Alexander from Kiev)

Вот, не удержался взял в отпуск бракованных шашек подымить =), но одна была почти нормальная и я не удержался решил на месте из подручных средств собрать экстрим проект... Бумажный двигатель примерно на 35-40H тяги, сопло 5 копеек 1982 года =) раритет в дело пошёл. Даже для воспламенителей тонких проводков на месте не нашлось, пришлось использовать то что есть =) Примерно часа два на всё про всё =) Тоесть даже когда ничего путёвого под рукой нет, можно сделать что-то из того что есть =)
Адреналин от запуска был полный =) эта конструкция поднялась наглаз на 80 метров. Все были рады особенно я, когда она запустилась только с 3 воспламенителя. Жалко видео не снял B)
Теперь эта штуковниа валяется гдето в Нижегородской области по пути к Арзамасу.

Очередное неудачное испытание большого двигателя.
Двигатель торцевого горения.
Топливо ПХА-полиэфирная смола- Ал.

Причина ясна. Отслоение бронировки и горение под ней.
Видео ближнее http://www.rlan.narod.ru/video/buh070805.wmv
900 кб
Видео издали http://www.rlan.narod.ru/video/buh070805_1.wmv
180 кб

Раскрыв корпуса характерен для отслоения бронировки.

Зоны горения хорошо видны на уцелевшей части шашки (больше половины).

1 сентября показывали открытие школы в Москве и салютом назвали пуск двух ракет, довольно интересные - похоже они гдето в москве продаются.

Размер ракет приличный - на вид диаметр 6-7 см и длина около метра наверно.

Мотор дает хорошее плямя.

Это кластер из 6 МРД 20Н. Кстати очень интересный способ зажигания кластера хоть и выглядит кустарно. Даю право рассказать о нем sanya_rms в соответствующей теме.

Сегодня у меня хороший день...



1.Выполнены 2 успешных пуска ракеты ЭРЛАН (не очень оригинально, ну да ладно ).
2.Получено видео с борта.
3.Второй двигатель - перебраный первый, т.е. "многоразовый" стеклопластиковый двигатель.

Это главные плюсы.

Главные минусы.
1. Звуковых файлов нет, сбойнул этот долбаный цифровой диктофон при первом пуске, а перезапустить его можно было только разобрав весь аппаратный отсек, чего в поле я не рискнул.
2. Хвостовая часть ракеты оторвалась во втором пуске, не выдержала резинка от трусов (в 6 слоев), и погибла смертью храбрых, войдя в землю по стабилизаторы. Найдена.
3. Мелочь. Двигатель в конце работы (2й пуск) прогорел в щели между сопловым блоком и ПВХ трубой. Силикон ставал всего 30 мин.

Первый пуск - классический - сорбитовая карамель 450г.
Второй - в моем стиле - 340г сахарной карамели, две канальных шашки, 170г ПХА -АЛ-Связка шашка канально торцевая.

Длительность первого -13 сек от отрыва от стола до апогея, второго 14,5 сек.

Второй спуск продолжался 10 мин, снос 2 км, гонялись на машине, нашли.

Видео буду делать завтра. Формат бортового видео очень кривой.
Выкладываю кадры из видео. Один рихтованый.

Обсуждение здесь:
Конструкция ракет VIII [Yuran#08.10.05 22:28]

Выложил часть второго старта - дальше неинтересно.

http://www.rlan.narod.ru/video/start2sm.wmv


Исходный кодек - SP5X_32.dll

Первый пуск. Видео 2,6 Мб

http://www.rlan.narod.ru/video/start1sm.wmv

Исходное качество лучше существенно, но ничего лучшего в эти объемы не получается.

Добрался до фоток.

Есть видео со старта.

http://www.rlan.narod.ru/video/start1.wmv

http://www.rlan.narod.ru/video/start2.wmv

По 400 Кб


Лопата - отражатель струи, не хотелось, что бы земля в зеркало и объектив попало.

Обновил видео с борта, стало менее дерганым.
По тем же адресам и тот же размер.
http://www.rlan.narod.ru/video/start1sm.wmv
http://www.rlan.narod.ru/video/start2sm.wmv

И еще видео с другой камеры (нарезка) 2,3 Мб
http://www.rlan.narod.ru/video/start1_2.wmv

Виден кульбит при втором старте, с моего места и первой камеры это видно не было.

Почему то при загрузке на ftp.narod.ru дата поменялась на прошлогоднюю.

Сегодня потерпела крушение. Rainbow-M =) Вся новая электроника в пыль, фотоаппарат чудом жив. Причина, солевые батарейки не дают нужный ток при 0 градусов. Будтье внимательнее, и не экономьте на Enegizer'ах. Сейчас буду паять второй комплект бортового МК, хорошо что платы с запасом делал, перввый комп распался на 10 маленьких частей, жалко конечно :huh:
А ведь я его довёл до ума, все фичи работали, включая проверку подсоединёных воспламенителей

Теперь на новый "комп" поставлю 16 битные АЦПшки, поделюсь результатами. Теперь запуски, откладываем до весны. Надеюсь за это время будет время довести до ума, радиоканал в полудуплексном режиме, ну и обкатать новый бортовой комп.

Полёт был как в учебниках физики, "чистая" балистическая траектория, тобишь навесная =) Высота, примерно 100-130 метров, воткнулась на весь обтекатель. Кстати самая живучая часть как ни странно - это обтекатель, электроника в пыль а обтекатель и труба для БРЭО из толстой стеклоткани живее всех живых, хвост также уцелел, ну а стальному мотору я так понял всё пофигу, он в общем то и добавил мощности разрушений....

>> -

Спасибо

видео не особо выразительно B)

Priwiet



Tapliwo KNOSAL

KNO3 - 60
S - 10
Al - 10
Epoksidka 20

Wies tapliwa 240 g

Awtor : ksard






FILM



A nizie maja rakieta Mikrus na malom dwigatielie Boster ( 12o g tapliwa ).








FILM


Dwigatiel Boster






Pazdr. A


Обсуждение здесь:
Форумы Авиабазы

На соём сайте я разместил видео запусков ракекты со звуковым маяком, которые провёл ещё в августе.

http://apollo-rocketry.by.ru/launches.html

Испытал свой новый движок K-motor 404 - Nerasta - Not Found
Отработал нормально, но на сопле появилясь эрозия, касширение критики непроизошло. Куда то делось 10 кг тяги , может это из-за крепления мотора. Под конец работы расплавился и воспламенился защитный состав (паста для лушителей, наношу на внутреную сторону сопла). Бронировка почти как новая, даже жалко выбрасывать .

Выложил тот-же тест только с другой камеры, тут хорошо видно столб дыма. http://rocketry.puslapiai.lt/Projects/Monstr/Motor/K-motor_b.avi