Современное состояние российской танковой промышленности. Прокомментируйте кто в теме: Танковый мираж под индексом Т-95 [2] (7/47) [Форумы Balancer.Ru]

cyborn #27.05.2009 13:26 @tramp_#26.05.2009 23:55

cyborn

опытный

★☆

tramp_> Не танковый, я о том, что подобные ПТУР пока только доводят, а Растопшин...
О! Растопшин - это тот еще кадр... Порой такой бред выдает, что глаза на лоб лезут. Да и не доводят вроде этот CKEM - так, красивая концепция, не больше.

tramp_ #27.05.2009 23:31 @Бяка#27.05.2009 12:29

tramp_

дёгтевозик

★★

tramp_>> я о том, что подобные ПТУР пока только доводят, а Растопшин...
Бяка> искажает историю в невыгодном для России свете.
Он просто искажает как ему хочется, писал бы корректнее, претензий не было бы, а так уже в жупел превращается..

tramp_ #02.06.2009 23:45

tramp_

дёгтевозик

★★

Новые разработки САУ в России

Еще недавно российские конструкторы из ЦНИИ «Буревестник» удивили мир своей новейшей самоходной артиллерийской установкой (САУ) выполненной в рамках темы …

// andrei-bt.livejournal.com

вантох #03.06.2009 00:57 @tramp_#02.06.2009 23:45

вантох

опытный

tramp_> andrei_bt - Новые разработки САУ в России

А зачем корпуса сцеплять? Это уменьшает выживаемость отсека управления - он слишком близко к пушке, мог бы и по кабелю со стороны работать и вообще усложняет перегон.

И вероятность попадания в одну из двух машин выше чем в одну - а результат-выход орудия из строя - как там в тексте - "покидание позиции".

Тем более управлять только одной пушкой со специальной отдельной дорогой машины нерационально.

spam_test #03.06.2009 08:36 @вантох#03.06.2009 00:57

spam_test

аксакал

★

вантох> А зачем корпуса сцеплять?
чтобы едино. Вообще, похоже, двухкорпусная схема крепко засела в головах наших конструкторов, опыт они набрали на больших витязях. И сейчас периодически всплывают двухкорпусные БМП и танки. Там унификация и модульность маячит, поскольку на прицепе к моторно-обитаемому модулю высокой защищенности можно таскать что угодно, особо в свете пришествия необитаемых башен.
Только уж очень большие получаются БМ,

marata #03.06.2009 09:58

marata

Вахтер форумный

★☆

А тем временем УВЗ "колбасит" - «Уралвагонзавод» надеется на поддержку | Деловой портал BFM.ru

Alex_B #03.06.2009 12:48 @marata#03.06.2009 09:58

Alex_B

втянувшийся

marata> А тем временем УВЗ "колбасит" - «Уралвагонзавод» надеется на поддержку | Деловой портал BFM.ru
http://www.ura.ru/content/svrd/15-04-2009/news/1052095626.html

Цитата:
— Вы имеете опыт работы в машиностроении?
— Я являюсь председателем совета директоров ОАО "Лепсе". Это электромашиностроительное предприятие.

"На счету у нас был ноль" // Новый глава "Уралвагонзавода" Олег Сиенко о выводе предприятия из кризиса

В середине апреля сменился гендиректор крупнейшего в России производителя вагонов и танков — "Уралвагонзавода". Кресло Николая Малых, руководившего заводом 12 лет, занял газовик Олег Сиенко. К этому моменту "Уралвагонзавод" оказался в тяжелой ситуации. Резко упал объем заказов на вагоны, завод останавливался, рабочих отправляли в вынужденные отпуска. В своем первом интервью новый гендиректор "Уралвагонзавода" Олег Сиенко рассказал "Ъ", как планирует выводить его из кризиса. // www.kommersant.ru

Хорош опыт, ничего не скажешь. Советом директоров он командовал. Его на заводе хоть раз видели?

энди #03.06.2009 13:35 @Alex_B#03.06.2009 12:48

энди

злобный купчик

★★★☆

Alex_B> Хорош опыт, ничего не скажешь. Советом директоров он командовал. Его на заводе хоть раз видели?
ну интервью вменяемое по крайней мере ,а то что Малых надо было гнать это ежику понятно,непонятно почему он столько сидел на месте,пример года 3-4 назад парнишка поехал на Уралвагонзавод и сидел там недели 2-3,потому что Малых бухал!неплохо да?))))такой же тип как в Омске на "Полете" был,только на "Полете"директор даже антоновцев(Украина)наи...л вот это я понимаю-высший пилотаж!)))
пс да и Лепсе на мой взгляд не самое худшее предприятие(в смысле порядка)...

Alex_B #03.06.2009 18:41 @энди#03.06.2009 13:35

Alex_B

втянувшийся

Alex_B>> Хорош опыт, ничего не скажешь. Советом директоров он командовал. Его на заводе хоть раз видели?
энди> пс да и Лепсе на мой взгляд не самое худшее предприятие (в смысле порядка)...
Цитата:
На заводе «Лепсе» в Кирове произошли масштабные сокращения
Только 460 из двух тысяч сотрудников электромашиностроительного завода «Лепсе» сохранили работу, сообщила радиостанция «Эхо Москвы» со ссылкой на информацию корреспондентов агентства Reuters, которые «на днях съездили в Киров.
Справка: ОАО «Электромашиностроительный завод „Лепсе“» - одно из крупнейших в России предприятий по изготовлению электрооборудования для гражданской и военной авиации. Завод основан в 1941 году.

СетьИнформ. На заводе «Лепсе» в Кирове произошли масштабные сокращения

// www.setinf.kirov.ru

Завод Лепсе конечно нормальный, но результаты работы высшего руководства что-то не кажутся положительными. Теперь за Уралвагозавод возьмется.

MIKLE #03.06.2009 18:48 @Alex_B#03.06.2009 18:41

MIKLE

старожил

★

Alex_B> Завод Лепсе конечно нормальный, но результаты работы высшего руководства что-то не кажутся положительными. Теперь за Уралвагозавод возьмется.

счас вам раскажут про успешных менеджеров и всесильную руку рынка.

энди #03.06.2009 18:59 @Alex_B#03.06.2009 18:41

энди

злобный купчик

★★★☆

Alex_B> Справка: ОАО «Электромашиностроительный завод „Лепсе“» - одно из крупнейших в России предприятий по изготовлению электрооборудования для гражданской и военной авиации. Завод основан в 1941 году.
Alex_B> СетьИнформ. На заводе «Лепсе» в Кирове произошли масштабные сокращения
Alex_B> Завод Лепсе конечно нормальный, но результаты работы высшего руководства что-то не кажутся положительными. Теперь за Уралвагозавод возьмется.
Я на Лепсе бывал не раз и не 2 и прекрасно знаю все их проблемы...,я думаю этим летом выправится.....
спрос на их "бытовуху" стабильный ща бакинский подрос,им проще будет по эл. инструменту,ну и надеюсь и по основному профилю.....

энди #03.06.2009 19:05 @MIKLE#03.06.2009 18:48

энди

злобный купчик

★★★☆

MIKLE> счас вам раскажут про успешных менеджеров и всесильную руку рынка.

Лепсе один из немногих заводов который сохранил производство в 90е,освоил новые типы продукции-электроинструмент(кстати весьма добротный и надежный),электростеклоподъемники,а также насосы и пр пр.Работал с Юкосом(пока тот не прикрыли)по импортозамещению-погружные нефтяные насосы,короче народ там копытами боле- менее шевелит.

alexx188 #06.06.2009 19:05 @tramp_#06.06.2009 13:12

alexx188

аксакал

★

tramp_> тема - Современное состояние российской танковой промышленности.

По теме-наверное это один из прототипов?

Прикреплённые файлы:

1206722681_t95dh2.jpg (скачать) [600x312, 67 кБ]

t95_2.jpg (скачать) [550x420, 52 кБ]

Интересующийся87 #06.06.2009 19:16 @alexx188#06.06.2009 19:05

Интересующийся87

опытный

☆

alexx188> По теме-наверное это один из прототипов?
Черный орел... Омская разработка, никак не связанная с об. 195

marata #06.06.2009 21:13 @tramp_#06.06.2009 19:23

marata

Вахтер форумный

★☆

tramp_> Посты по артиллерии можно вынести в отднельную тему, например Современная артиллерия.

На здоровье. Современная самоходная артиллерия. Колесная или гусеничная?

tramp_ #06.06.2009 21:50 @marata#06.06.2009 21:13

tramp_

дёгтевозик

★★

tramp_>> Посты по артиллерии можно вынести в отднельную тему, например Современная артиллерия.
marata> На здоровье. Современная самоходная артиллерия. Колесная или гусеничная?
ага, спасибо

cyborn #07.06.2009 14:31 @alexx188#06.06.2009 19:05

cyborn

опытный

★☆

alexx188> По теме-наверное это один из прототипов?
Дык это ж Черный Орел! Его вроде прокатили, вместе с Омском вообще...
Кстати, нравится мне его морда. Вот под каким углом надо броню-то ставить!

вантох #08.06.2009 14:02 @Интересующийся87#06.06.2009 19:16

вантох

опытный

alexx188>> По теме-наверное это один из прототипов?
Интересующийся87> Черный орел... Омская разработка, никак не связанная с об. 195

Ну вот ему воткнуть дизель какой есть и нос не морочить ))

spam_test #08.06.2009 14:28 @вантох#08.06.2009 14:02

spam_test

аксакал

★

вантох> Ну вот ему воткнуть дизель какой есть и нос не морочить ))
значит, 195 оказался существенно более перспективным. Вообще удивляет, как его внешний облик остается секретным, несмотря на то, что опытные образцы катаются по полигону неподалеку от Москвы, ЕМНИП.

alexx188 #08.06.2009 14:41 @spam_test#08.06.2009 14:28

alexx188

аксакал

★

spam_test> значит, 195 оказался существенно более перспективным. Вообще удивляет, как его внешний облик остается секретным, несмотря на то, что опытные образцы катаются по полигону неподалеку от Москвы, ЕМНИП.
Ламерский вопрос - а насколько сейчас необходим Т-95? Вы считаете что современные Российские (и Западные) технологии позволяют создать танк СУЩЕСТВЕННО превосходящий модернизированные Т-72 и Т-80? Будет ли полученный результат стоить потраченных денег?

Kuznets #08.06.2009 15:41 @alexx188#08.06.2009 14:41

Kuznets

Клерк-старожил

★☆

alexx188> ... Т-95 ... Будет ли полученный результат стоить потраченных денег?

как задел на будущие "бесчеловечные" разработки - несомненно.

cyborn #08.06.2009 16:46 @alexx188#08.06.2009 14:41

cyborn

опытный

★☆

alexx188> Ламерский вопрос - а насколько сейчас необходим Т-95?
Каверзный вопрос: Чтоб на него ответить, нужно хотя бы увидеть этот самый загадочный Т-95 и хоть что-то достоверное о нем узнать.

Это только Растопшин такой гений, что может оценить танк и даже рассчитать вероятность его поражения даже не видя его.

Кто ж его знает (кроме тех, кому положено

) - будет ли это действительно принципиально новый танк (броневая капсула для экипажа, необитаемая башня...), или же все деза и это просто очередная итерация Т-64/72/80...

alexx188> Вы считаете что современные Российские (и Западные) технологии позволяют создать танк СУЩЕСТВЕННО превосходящий модернизированные Т-72 и Т-80? Будет ли полученный результат стоить потраченных денег?
Смотря в чем превосходящие... Если брать броневую защиту, то тут все дело в массе конечного изделия. Пока не было продемонстрировано технологий, позволяющих существенно усилить броню, так же существенно не увеличив массу. На Западе военные готовы смириться с массой танка 70+ тонн. Наши пока нет. А вот с вооружением и особенно электроникой поиграться можно.

antifa #08.06.2009 17:46

antifa

ограниченный

★★★

Вы что-о-о! Как можно-о-о! Конечно это принципиально новый танк!

На Авантюристе Blac Shark всем уже объяснил что там точно 152 мм пушка с более возвышенным положение на башне в сравнении с тшками. Новое шасси и внешний вид (компоновка) танка к которому надо будет долго привыкать. Вывод: что заявляли все есть!

вантох #08.06.2009 17:59 @Kuznets#08.06.2009 15:41

вантох

опытный

alexx188>> ... Т-95 ... Будет ли полученный результат стоить потраченных денег?
Kuznets> как задел на будущие "бесчеловечные" разработки - несомненно.

Бесчеловечным устройством для двоих)) можно уже сейчас не напрягаясь сделать любую Т со старым АЗ - в БМПТ в носу уже вообще трое сидят)).
Охота здоровую пушку - то же самое с башней типа ЧО.

Если Это никто не видел значит его и нету скорей всего или не ездит на самом деле. Вон Коалицию и авиацию-ракеты всякие еще в виде макетов уже рекламят.

Реклама Google — средство выживания форумов :)

cyborn #08.06.2009 18:19 @antifa#08.06.2009 17:46

cyborn

опытный

★☆

antifa> На Авантюристе Blac Shark всем уже объяснил что там точно 152 мм пушка с более возвышенным положение на башне в сравнении с тшками.
А кто такой этот Блэк Шарк? Если он носитель гос. тайны - почему он еще не сидит за разглашение?