ЭКИП (7/9) [Форумы Balancer.Ru]

Fakir #27.07.2009 22:43 @101#27.07.2009 20:32

Fakir

BlueSkyDreamer

★★★★☆

А чем же плох-то? Ну как минимум длина полос отнюдь не должна быть препятствием, поперечные размеры - тоже вроде как не превышают их же у "конвенциональных" самолётов, вообще места на стоянке даже меньше занимает...
Керосин тот же самый...
Так где проблемы?

101 #28.07.2009 12:01 @Fakir#27.07.2009 22:43

101

аксакал

☆

Fakir> Так где проблемы?

У ЭКИПА для ориентации предполагалось использовать ракетные движки, соотвественно уже не только керосин + эрозия всего вокруг от струй.
Он на воздушной подушке и ему нужны спецсредства для эфективной рулежки на земле.

С уважением 8.0

Bredonosec #29.07.2009 18:13 @101#28.07.2009 12:01

Bredonosec

аксакал

★★★★★
☠

101> У ЭКИПА для ориентации предполагалось использовать ракетные движки, соотвественно уже не только керосин + эрозия всего вокруг от струй.
эээ.. а это-то зачем? Неужель нельзя нормально ? Там, вентиляторами, или просто отклонением-перепуском воздуха в другое сопло?
101> Он на воздушной подушке и ему нужны спецсредства для эфективной рулежки на земле.
И даж шасси не приделали? Ничччего не понимаю, он же вроде с нормальной полосы взлетал на видео..

101 #29.07.2009 18:47 @Bredonosec#29.07.2009 18:13

101

аксакал

☆

Bredonosec> И даж шасси не приделали? Ничччего не понимаю, он же вроде с нормальной полосы взлетал на видео..

На видео модель.
А в натуре хотели еще и движки ставить ракетные.
Деталей уже не помню.

С уважением 8.0

Bredonosec #30.07.2009 00:56 @101#29.07.2009 18:47

Bredonosec

аксакал

★★★★★
☠

101> А в натуре хотели еще и движки ставить ракетные.
101> Деталей уже не помню.
а зачем???
так ведь и 747 можно на гусеничное шасси поставить, но нафига сущности умножать?

101 #30.07.2009 10:08 @Bredonosec#30.07.2009 00:56

+1

101

аксакал

☆

Bredonosec> так ведь и 747 можно на гусеничное шасси поставить, но нафига сущности умножать?

ЭКИП это не самолет. Это летательный аппарат, в котором другое перераспределение энергии на совершение поступательного движения и создание подъемной силы.

Я при встрече поспрошаю авторов еще раз, но когда она будет сказать трудно.

С уважением 8.0

dmirg78 #26.09.2012 00:27

+1

dmirg78

координатор

★★★★☆

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Мой адрес - не дом и не улица. Мой адрес - Империя Зла! :) 12.0

Фагот #26.09.2012 11:25 @dmirg78#26.09.2012 00:27

Фагот

координатор

★★☆

Приведенные выше фото - из технического музея в Ивановском, что под Ногинском. Рекомендую к посещению, кстати.

dmirg78 #26.09.2012 11:30 @Фагот#26.09.2012 11:25

dmirg78

координатор

★★★★☆

Фагот> Приведенные выше фото - из технического музея в Ивановском, что под Ногинском. Рекомендую к посещению, кстати.

Там и снимал. Только добирались от Москвы через Черноголовку.

Мой адрес - не дом и не улица. Мой адрес - Империя Зла! :) 12.0

крот17 #27.09.2012 22:50 @dmirg78#26.09.2012 11:30

крот17

втянувшийся

Фагот>> Приведенные выше фото - из технического музея в Ивановском, что под Ногинском. Рекомендую к посещению, кстати.
dmirg78> Там и снимал. Только добирались от Москвы через Черноголовку.

--Хорошо хоть на помойку не выбросили.
Интересно его возродить можно?

dmirg78 #27.09.2012 22:59 @крот17#27.09.2012 22:50

dmirg78

координатор

★★★★☆

крот17> --Хорошо хоть на помойку не выбросили.
крот17> Интересно его возродить можно?

На счёт возродить-не в курсе. А музей очень и очень достойный. Недавно они купили 60 ранних фордиков у немецкого коллекционера. Сейчас экспонируются в павильоне где пожарные машины под потолком. По мере готовности здания для них, обещают выставить.

Ещё несколько фото оттуда:

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Мой адрес - не дом и не улица. Мой адрес - Империя Зла! :) 12.0

крот17 #04.10.2012 07:58

крот17

втянувшийся

У него принцип работы--полета какой.Создает ускоренную циркуляцию воздуха над корпусом?За счет чего давление падает?Подьемная сила растет?

101 #08.10.2012 15:53 @крот17#04.10.2012 07:58

+1

101

аксакал

☆

крот17> У него принцип работы--полета какой.Создает ускоренную циркуляцию воздуха над корпусом?За счет чего давление падает?Подьемная сила растет?

За счет несущего корпуса, который имеет толстый профиль в основании.

Все остальное ищи в гугле.

С уважением 7.0

крот17 #08.10.2012 16:06 @101#08.10.2012 15:53

крот17

втянувшийся

101> За счет несущего корпуса, который имеет толстый профиль в основании.
101> Все остальное ищи в гугле.

--Тогда и форум ни к чему.Я вот слышал что некоторые спецы вообще сильно сомневались что он способен нормально летать--полноразмеренный конечно а не моделька.

101 #08.10.2012 16:52 @крот17#08.10.2012 16:06

+1

101

аксакал

☆

крот17> --Тогда и форум ни к чему.

YE может быть тогда и учебники по аэродинамике начать тут пересказывать?

крот17> Я вот слышал что некоторые спецы вообще сильно сомневались что он способен нормально летать--полноразмеренный конечно а не моделька.

Сперва спецы сомневались, что эффект вообще есть, по мнению от цагов. Потом, когда взлетел прототип, то сомнения сместились в сторону размерности.

С уважением 7.0

крот17 #08.10.2012 18:35 @101#08.10.2012 16:52

крот17

втянувшийся

101> Сперва спецы сомневались, что эффект вообще есть, по мнению от цагов. Потом, когда взлетел прототип, то сомнения сместились в сторону размерности.
101>

Я вроде про харковчан читал насчет сомнений.
Што за прототип.?Летала вроде маленькая моделька на радиоуправлении.А модельки маленькие всегда хорошо летают.
Точто на фото сверху вроде не летало. Так и стояло на заводе пока в музей не притащили.

Владимир Малюх #09.10.2012 10:29 @крот17#08.10.2012 18:35

+1

Владимир Малюх

аксакал

★★★

крот17> Што за прототип.?Летала вроде маленькая моделька на радиоуправлении.А модельки маленькие всегда хорошо летают.

Первое правило авиамоделизма - с хорошим моторчиком и забор летает

Maschinen muessen "idiotensicher" werden 22.0.1229.92

Lamort #09.10.2012 14:08 @Владимир Малюх#09.10.2012 10:29

Lamort

ограниченный

★★★★
админ. бан

В.М.> Первое правило авиамоделизма - с хорошим моторчиком и забор летает

Забор замечательно летает без всякого мотора, под воздействием хорошего ветра, с хорошим мотором полетит и кирпич.

крот17 #09.10.2012 20:18 @101#08.10.2012 16:52

крот17

втянувшийся

крот17>> --Тогда и форум ни к чему.
101> YE может быть тогда и учебники по аэродинамике начать тут пересказывать?
---Если все так было просто то и конструкторы никогда ошибок не допускали ....

крот17 #19.10.2012 21:02 @крот17#09.10.2012 20:18

+1

крот17

втянувшийся

Вот кстати и патент на него.

Летательный аппарат, система управления отсосом пограничного слоя, система управления вдувом в пограничный слой, устройство фиксации положения схода потока с задней кромки фюзеляжа и его взлетно-посадочное устройство на воздушной подушке

// o53xo.mzuw4zdqmf2gk3tufzzhk.verek.ru

Fakir #29.01.2013 02:34

Fakir

BlueSkyDreamer

★★★★☆

Попса, конечно, но несколько кадров собственно модели ЭКИПа и пара говорящих голов проектантов. ЭКИП - примерно с 16-й по 27-ю минуты.

Одним из конструкторов озвучено аэродинамическое качество аппарата - 14-15. Неплохой результат для такой формы - хотя и не обещавшиеся когда-то где-то величины в 30 и более.

Интересно упоминание о некоей европейской программе по управлению обтеканием толстых тел - "Вихревая ячейка-2050".

101 #29.01.2013 14:45 @Fakir#29.01.2013 02:34

101

аксакал

☆

Fakir> Попса, конечно, но несколько кадров собственно модели ЭКИПа и пара говорящих голов проектантов. ЭКИП - примерно с 16-й по 27-ю минуты.

Оооооо Семен Михайлович!

С уважением 7.0

Aaz #29.01.2013 17:38 @Fakir#29.01.2013 02:34

Aaz

модератор

★★☆

Fakir> Попса, конечно, но несколько кадров собственно модели ЭКИПа и пара говорящих голов проектантов. ЭКИП - примерно с 16-й по 27-ю минуты.
Мне куда более интересен кадр отдела проектов Сухого с покойным Бондаренко (21:28). Он-то какое отношение к теме имел?
Надергали все "с бору по сосенке". Иллюстрации кадрами фантастического сериала - это совсем круто.

Fakir> Одним из конструкторов озвучено аэродинамическое качество аппарата - 14-15. Неплохой результат для такой формы - хотя и не обещавшиеся когда-то где-то величины в 30 и более.
Да. на фоне того, что "труба с крыльями" имеет качество 18, это огромное достижение.

Fakir> Интересно упоминание о некоей европейской программе по управлению обтеканием толстых тел - "Вихревая ячейка-2050".
Так и поискал бы ее следы в сети.
Потому что эти ребята вполне могли все это и придумать.

"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец) 18.0

101 #29.01.2013 18:03 @Aaz#29.01.2013 17:38

101

аксакал

☆

Aaz> Мне куда более интересен кадр отдела проектов Сухого с покойным Бондаренко (21:28). Он-то какое отношение к теме имел?

Наверное, никакого. Экиповцы больше с цагами общались по этой теме, да с РККшниками.

Aaz> Потому что эти ребята вполне могли все это и придумать.

После ЭКИПа вихревые ячейки и расползлись по миру. Питерцы в свое время еще издавали какую-то книженцию, помнится.
Тема интересная, т.к. в части управления ПС, как это предложил Щукин, по ходу, в мире никто ничего внятного сказать за или против не может.

С уважением 7.0

PPV #29.01.2013 21:53 @Aaz#29.01.2013 17:38

PPV

опытный

★

Aaz> Мне куда более интересен кадр отдела проектов Сухого с покойным Бондаренко (21:28). Он-то какое отношение к теме имел? ...
Там еще и Лидия Михайловна Терентьева в кадре отметилась. Это из нашего КБ-шного фильма...